一种气密检测后拉筒夹的制作方法

文档序号:17349488发布日期:2019-04-09 21:02阅读:309来源:国知局
一种气密检测后拉筒夹的制作方法

本实用新型涉及工装夹具技术领域,更具体地,涉及一种气密检测后拉筒夹。



背景技术:

现有工装夹具对工装进行固定时,容易出现工件装偏进而造成打滑、断刀、不良率高等问题。这些问题产生的原因是工装在对工件进行定位时,自动化定位精度较低,工件出现装偏时不能够自动化的进行检测,导致工件装偏不能及时发现,出现撞刀和品质不稳定等问题。



技术实现要素:

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供一种气密检测后拉筒夹,具有提高对工件固定精度高的特点,提高工件的加工品质,降低不良率低,同时降低成本。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种气密检测后拉筒夹,其特征在于,包括有筒夹基座,所述筒夹基座连接有筒夹,所述筒夹与驱动杆固定连接;所述筒夹基座连接有定位端盖,所述定位端盖连接有与工件配合的定位销,所述定位销与工件配合对工件进行定位;所述筒夹基座连接有气管,所述筒夹基座设有第一气道,所述第一气道与定位端盖的第二气道配合连接,所述定位端盖设有与第二气道配合的气压检测孔。

本实用新型中,设有筒夹基座,筒夹基座连接有筒夹,筒夹与驱动杆固定连接,在驱动杆的作用下,实现筒夹相对于筒夹基座的移动,进而通过筒夹基座实现筒夹的夹紧。筒夹基座连接有定位端盖,定位端盖设有定位销,通过定位销实现在工件与筒夹安装过程中对工件的定位。筒夹基座设有第一气道,通过第一气道连接与气管,第一气道与定位端盖的第二气道配合连接,同时在第二气道设有气压检测孔。气管通过第一气道和第二气道进行通气,当工件在筒夹的作用下与定位端盖正确安装时,工件堵住气压检测孔,通过气压检测孔是否漏气检测工件安装是否到位。

在一个实施方式中,筒夹设有连接部,所述连接部与驱动杆固定连接。

筒夹在对工件固定过程中需要进行移动,进而实现对工件的定位。筒夹设有连接部,连接部与驱动杆固定连接,通过驱动杆驱动筒夹移动,实现对工件的定位。

在一个实施方式中,筒夹设有夹紧部,所述夹紧部与筒夹基座配合对工件进行夹紧。

筒夹在对工件进行固定的过程中,需要对工件进行夹紧。筒夹设有夹紧部,通过夹紧部与工件的配合,实现筒夹对工件的固定。

优选地,夹紧部设有若干个能够摆动的夹片,所述筒夹基座设有与夹片配合的端面,所述端面能够对夹片作用实现夹片收紧。

夹紧部对工件进行夹紧过程中,需要产生一定程度的形变,夹紧部设有若干个能够摆动的夹片,能够摆动的夹片满足夹紧部形变的要求。筒夹基座设有与夹片配合的端面,筒夹在驱动杆的作用下相对于筒夹基座移动时,在筒夹基座设有的端面的作用下,端面对夹片进行压紧,实现夹紧部对工件的夹紧。

优选地,气压检测孔设置在定位端盖与工件的连接处。

气压检测孔为了检测工件是否正确安装,需要与工件进行接触,气压检测孔设置在定位端盖与工件的连接处,当工件正确安装时,工件与气压检测孔接触,实现对气压检测孔的闭合。

本实用新型与现有技术相比,不同之处在于:本实用新型提供的气密检测后拉筒夹能够自动检测工件安装是否有到位,实现自动报警的功能,避免工件装偏打滑。本实用新型加工出来的工件品质稳定、不良率低,工件自动化定位精度较高。

附图说明

图1是本实用新型实施例中整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例中筒夹基座结构示意图。

图3是本实用新型实施例中筒夹结构示意图。

图4是本实用新型实施例中定位端盖结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明,不能理解为对本实用新型的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1:

如图1所示,本实用新型提供一种气密检测后拉筒夹2,包括有筒夹2基座1,筒夹2基座1内连接有筒夹2,筒夹2设有连接部21,通过连接部21连接有驱动杆5,通过驱动杆5对筒夹2进行驱动。

如图2和如图3所示,筒夹2基座1内设有端面12,端面12设为斜面,筒夹2设有夹紧部22,夹紧部22与筒夹2基座1配合对工件进行夹紧。

本实施例中,夹紧部22设有若干个能够摆动的夹片,若干个夹片组成圆形。筒夹2在驱动杆5的作用下相对于筒夹2基座1进行移动。筒夹2基座1带动夹紧部22移动,夹紧部22相对于端面12进行移动,夹紧部22移动过程中受到端面12挤压,通过端面12实现夹紧部22缩紧,对工件进行夹紧固定。

筒夹2基座1连接有定位端盖3,定位端盖3连接有定位销,通过定位销与工件配合对工件进行定位。

如图4所示,筒夹2基座1连接有气管,同时筒夹2基座1设有第一气道11,第一气道11与气管连接。定位端盖3设有与第二气道31,第二气道31在定位端盖3与筒夹2基座1连接时,第一气道11与第二气道31连接。

第二气道31连接有气压检测孔4,气压检测孔4设置在定位端盖3与工件的连接处,当工件正确安装时,工件与气压检测孔4接触,实现对气压检测孔4的闭合。若工件安装不正确,气压检测孔4没有被工件完全闭合,气压检测孔4检测漏气,实现对工件安装错误的告警。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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