一种挤压线坯收卷装置的制作方法

本实用新型涉及一种挤压线坯收卷装置，属于铜合金棒材挤压成型收卷冷却领域。

背景技术：

金属铜合金铸锭在加热炉中加热后经过挤压机挤压，然后经过导线槽在收线盘中收线，收线完成后收线盘底部连接的升降装置会将卷线坯提升至收线盘边缘同一高度，此时再由工人用铁钩将收卷后的线坯勾到一侧的冷却区域让线坯自然冷却。

但是这种传统的收线工艺需要工人不断的用铁钩将收卷好的线坯钩到冷却区域，收卷后的线坯往往质量较大，需要多个工人同时操作，这样不仅工人的劳动强度大，同时也增加了人工成本。另一方面，卷线坯还处于高温状态时就用铁钩对线坯进行拉拽处理，此时线坯表面容易出现擦伤、划伤，从而导致产品质量缺陷。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种不需要人工钩拉成卷线坯，降低工人劳动强度，加快卷线坯生产周期，保障人工安全生产，并且最大程度的降低了卷线坯擦伤、划伤等质量缺陷的挤压线坯收卷装置。

解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种挤压线坯收卷装置，包括挤压机、机架、收卷盘、导线槽、收线架、翻料装置和驱动装置，收卷盘设置在机架上，机架上设置有送料工位，导线槽的一端与挤压机连通，导线槽的另一端连通至送料工位，导线槽用于向收卷盘输送线坯，收卷盘用于对线坯进行收卷，机架上还设置有翻料工位，翻料装置包括设置在翻料工位旁的翻料臂、驱动翻料臂夹紧的夹紧油缸和驱动翻料臂翻转的翻转油缸，翻料臂转动安装在机架上，驱动装置与收卷盘连接，驱动装置用于将收卷盘从送料工位送至翻料工位，翻料臂用于将翻料工位处的收卷盘转动至收线架。

挤压机将挤压后的线坯送往位于送料工位处的收卷盘，由收卷盘对线坯进行收卷，同时收卷盘在驱动装置带动下将线坯送往翻料工位，线坯到达翻料工位后，翻料臂经由夹紧油缸控制夹住收卷盘，并由翻转油缸控制进行转动，将线坯套至收线架。线坯在收卷盘中时表面就开始自然冷却，因此线坯套至收线架后无需人工进行拉拽。相比于传统收线工艺，此过程中不需要工人将高温的卷线坯钩到线坯冷却区域进行自然冷却，降低了工人的劳动强度，提高线坯的冷却效率，加快了生产周期。这个装置可以大幅度减少卷线坯表面擦伤，划伤、磕碰等造成的产品质量缺陷。

本实用新型所述驱动装置包括电机、齿轮、送料小车以及与齿轮连接的链条，齿轮与电机连接，送料小车与链条连接，送料小车用于运输收卷盘，链条水平设置在机架上，链条的形状为环状，送料小车的数量为多个，每个送料小车上均设置有一个收卷盘，导线槽的数量与收线架的数量相同，且线槽的数量为送料小车数量的约数。

本实用新型所述导线槽包括支架、导槽以及设置在导槽内壁上的防护膜，防护膜用于对线坯进行保护，导槽设置在支架上，导槽的一端与挤压机连通，导槽的另一端连通至送料工位。

本实用新型所述防护膜为石墨板。

本实用新型所述送料工位的上方设置有下压块，下压块转动设置在机架上，下压块与收卷盘配合。

本实用新型所述收线架包括多个收线杆，收线架连接有转动电机，转动电机带动收线杆转动，收线杆用于放置线坯。

本实用新型所述收线架旁设置有起重设备，起重设备用于搬运收线杆上的线坯。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型实施例挤压线坯收卷装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例挤压线坯收卷装置的俯视结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

在下文描述中，出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系的为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

参见图1-2。

本实施例提供了一种挤压线坯收卷装置，包括挤压机1、机架2、收卷盘3、导线槽4、收线架5、翻料装置和驱动装置。

机架2上设置有送料工位和翻料工位。收卷盘3设置在机架2上，驱动装置与收卷盘3连接，收卷盘3在驱动装置驱动下在送料工位和翻料工位之间相互转换。

具体的，导线槽4的一端与挤压机1连通，导线槽4的另一端连通至送料工位。当收卷盘3位于送料工位时，挤压机1通过导线槽4向收卷盘3输送线坯，收卷盘3则对线坯进行收卷，收卷完成后线坯则被收卷盘3送往翻料工位。

翻料装置包括设置在翻料工位旁的翻料臂6、夹紧油缸11和翻转油缸12。翻料臂6转动安装在机架2上，翻料臂6与翻转油缸12连接，翻料臂6在翻转油缸12控制下在机架2上转动，翻料臂6与夹紧油缸11连接，翻料臂6在夹紧油缸11控制下进行夹紧和松开动作。

当放置有线坯的收卷盘3未到达翻料工位时，翻料臂6朝向远离机架2的方向翻出，并且翻料臂6处于松开状态，以避免影响收卷盘3移动。收卷盘3在收卷和移动过程中，线坯自然冷却。直至放置有线坯的收卷盘3到达翻料工位，翻料臂6在翻转油缸12控制下朝向位于翻料工位处的收卷盘3进行翻转，同时夹紧油缸11控制翻料臂6夹紧收卷盘3，之后在翻转油缸12的作用下翻料臂6再次进行翻转，使得收卷盘3上的线坯悬挂在收线架5上。

其中，翻料臂6翻转到最大角度时，线坯会因自重的关系脱离收卷盘3，挂到收线架5上，此时线坯外表面已经完全冷却，所以翻转过程中摩擦对线坯表面的质量影响可以忽略不计。

收卷盘3在收卷以及在朝向翻料工位移动过程中，线坯表面就开始自然冷却，因此线坯套至收线架5后无需人工进行拉拽，降低了工人的劳动强度，提高线坯的冷却效率，加快了生产周期，大幅度减少线坯表面擦伤，划伤、磕碰等造成的产品质量缺陷。

驱动装置包括电机、齿轮7、送料小车8以及与链条。

齿轮7与电机连接，电机驱动齿轮7转动，齿轮7与链条连接，齿轮7带动链条活动，送料小车8与链条连接，链条活动时带动送料小车8运动，收卷盘3设置在送料小车8上，送料小车8运动带动收卷盘3运动。送料小车8带着收卷盘3传送到翻料工位时，电机停止，收卷盘3停止，夹紧油缸11启动，将收卷盘3夹紧，翻转油缸12启动并开始翻料，翻料臂6将线坯放置于收线架5上。

链条水平设置在机架2上，链条的形状为环状，大致为一O型。为了提升工作效率，送料小车8的数量为多个，每个送料小车8上均设置有一个收卷盘3，收卷盘3的数量和送料小车8的数量相同，收线架5的数量和导线槽4的数量相同，线槽的数量为送料小车8数量的约数。所有送料小车8沿链条的周向分布，进而实现连续多工位传输，当翻料臂6翻转至收线架5处时，送料小车8沿送料方向(图2中顺时针方向)再次前往送料工位。

例如本实施例中送料小车8数量为八个，收卷盘3数量也为八个，每个送料小车8各设置有一个收卷盘3，相邻的两个收卷盘3为一组。导线槽4数量为两个，收线架5的数量也为两个，当同一组的两个收卷盘3均位于送料工位，两个导线槽4分别连通至该两个收卷盘3，使得两个收卷盘3同时收卷，此时两个收卷盘3并排设置。该两个收卷盘3运行至翻料工位时也同时进行翻料。

导线槽4包括支架、导槽以及设置在导槽内壁上的防护膜，防护膜覆盖在导槽的底部和侧面。导槽设置在支架上，导槽的一端与挤压机1连通，导槽的另一端连通至送料工位，当收卷盘3位于送料工位，同时挤压机1通过导槽向收卷盘3传送线坯时，防护膜则对导槽内的线坯进行保护。

优选的，防护膜为石墨板。石墨板能有效减少线坯在经过导槽时导槽对线坯表面的磨损，从而最大程度减少线坯表面擦伤，划伤、磕碰等造成的产品质量缺陷。

此外，送料工位的上方设置有下压块10，下压块10转动设置在机架2上，下压块10与收卷盘3配合。收卷盘3在收卷过程中，下压块10能够防止线坯脱离收卷盘3，下压块10和收卷盘3旋转的速度可根据挤压出线的速度进行调整，从而保证线坯缠绕可靠。

每个收线架5包括多个收线杆9，例如本实施例中每个收线架5包括两个收线杆9。收线架5连接有转动电机，转动电机带动收线杆9转动，其中一个收线杆9放置线坯后，转动电机带动收线杆9转动，使放置有线坯的收线杆9靠近设置在收线架5旁的起重设备，由起重设备搬运收线杆9上的线坯至堆放区域。在收线杆9转动过程中，未放置线坯的收线杆9则朝向靠近翻料工位的方向转动，等待下一次收料。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。