一种汽轮机叶轮外缘电焊装置的制作方法

本实用新型涉及汽轮机叶轮外缘与叶片焊接固定技术领域，具体地说是一种汽轮机叶轮外缘电焊装置。

背景技术：

汽轮机叶轮的外缘与叶片之间通常采用焊接的方式，现有技术中，为了保证汽轮机叶轮的外缘与叶片之间焊接位置的可靠性，通常采用一人焊接，另一人把持固定叶片的方式。这种方式，至少需要占用两名工作人员，无形中消耗较多人力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机叶轮外缘电焊装置，用于解决汽轮机叶轮外缘与叶片焊接时，对叶片卡持的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种汽轮机叶轮外缘电焊装置，包括支撑主架、对接驱动机构、叶片夹持机构和控制系统，控制系统分别与对接驱动机构、叶片夹持机构电连接；

所述对接驱动机构和叶片夹持机构安装于支撑主架上，对接驱动机构的动力输出端与叶片夹持机构连接；叶片夹持机构包括可相对开合的叶片夹持上板和叶片夹持下板，叶片夹持上板和叶片夹持下板之间设有夹持叶片的空间。

进一步的，所述叶片夹持机构还包括叶片对接驱动滑板、叶片夹持解锁弹簧和叶片夹持驱动软磁铁；所述叶片对接驱动滑板的后端与所述支撑主架连接，所述叶片夹持下板可前后滑动的安装在叶片对接驱动滑板上；所述叶片夹持上板与叶片夹持下板的两侧之间通过所述叶片夹持解锁弹簧连接，叶片夹持驱动软磁铁安装在叶片夹持下板和叶片夹持上板的侧边之间；叶片夹持驱动软磁铁外缠绕有叶片夹持激励线圈，叶片夹持激励线圈通过叶片夹持电控开关与所述控制系统电连接；

叶片夹持下板与对接驱动机构的动力输出端连接。

进一步的，所述叶片对接驱动滑板的纵向延伸方向上设有叶片对接驱动滑槽，叶片夹持下板的下端设有叶片对接驱动滑块，叶片对接驱动滑块可滑动的安装在叶片对接驱动滑槽内。

进一步的，所述对接驱动机构包括对接驱动板、对接驱动软磁铁、对接驱动支撑架和对接复位弹簧，对接驱动支撑架与支撑主架连接；对接驱动软磁铁安装在对接驱动支撑架的外端，对接驱动软磁铁的外部缠绕设有对接驱动激励线圈，对接激励线圈通过对接电控开关与所述控制系统电连接；所述对接驱动板安装在所述叶片夹持机构的动力输入端上，对接驱动板与所述对接驱动软磁铁对应设置；所述对接驱动板的后端通过对接复位弹簧与对接驱动支撑架的后端连接。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案中具有如下优点或有益效果：汽轮机叶轮外缘与叶片焊接时，能够对叶片进行良好的卡持，节约人力。

附图说明

图1为本实用新型实施例的应用状态示意图；

图2为图1中A处局部放大示意图；

图3为本实用新型实施例的控制原理框图；

图中：1、对接驱动机构；2、叶片夹持机构；3、汽轮机叶轮；4、底支撑板；5、竖支撑板；6、对接驱动板；7、对接驱动软磁铁；8、对接驱动支撑架； 9、对接复位弹簧；10、叶片对接驱动滑板；101、叶片对接驱动滑槽；11、叶片夹持上板；12、叶片夹持下板；121、叶片对接驱动滑块；13、叶片夹持解锁弹簧；14、叶片夹持驱动软磁铁；15、控制箱；16、控制器；17、操控板；18、对接电控开关；19、叶片夹持电控开关；20、叶片。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和公知技术描述，以避免不必要地限制本实用新型。

如图1至3所示，一种汽轮机叶轮外缘电焊装置，包括支撑主架、对接驱动机构1、叶片夹持机构2和控制系统。

支撑主架用于安装所述的对接驱动机构1和叶片夹持机构2，叶片夹持机构2用于夹持需要和汽轮机叶轮3外缘焊接的叶片20；对接驱动机构1用于驱动叶片夹持机构2与汽轮机叶轮3外缘的靠近与远离；控制系统用于控制对接驱动机构1和叶片夹持机构2的动作。

支撑主架包括底支撑板4和竖支撑板5，竖支撑板5竖直安装在底支撑板4 上。对接驱动机构1包括对接驱动板6，对接驱动软磁铁7，对接驱动支撑架8 和对接复位弹簧9。对接驱动支撑架8的后端与竖支撑板5连接，对接驱动软磁铁7安装在对接驱动支撑架8的外端；对接驱动软磁铁7的外部缠绕设有对接驱动激励线圈，对接激励线圈通过对接电控开关18与电源连接；对接电控开关18的信号端与所述控制系统电连接。所述对接驱动板6安装在所述叶片夹持机构2的动力输入端上，对接驱动板6采用吸磁材料(如铁质材料)，对接驱动板6与所述对接驱动软磁铁7对应设置；所述对接驱动板6的后端通过对接复位弹簧9与对接驱动支撑架8后端的端板连接。

叶片夹持机构2包括叶片对接驱动滑板10，叶片夹持上板11，叶片夹持下板12，叶片夹持解锁弹簧13和叶片夹持驱动软磁铁14。所述叶片对接驱动滑板10的后端与所述竖支撑板5连接，叶片对接驱动滑板10的纵向延伸方向上设有叶片对接驱动滑槽101。所述叶片夹持下板12可前后滑动的安装在叶片对接驱动滑板10上，叶片夹持下板12的下端设有叶片对接驱动滑块121，叶片对接驱动滑块121可滑动的安装在叶片对接驱动滑槽101内；所述叶片夹持下板12的后端侧边与所述的对接驱动板6连接。所述叶片夹持上板11位于叶片夹持下板12的上方，叶片夹持上板11和叶片夹持下板12之间设有容纳汽轮机叶片的夹持空间；叶片夹持上板11与叶片夹持下板12的两侧之间通过所述叶片夹持解锁弹簧13连接。所述叶片夹持驱动软磁铁14安装在叶片夹持下板12 的侧边上，叶片夹持上板11采用吸磁材料(如铁质材料)；叶片夹持驱动软磁铁14外缠绕有叶片夹持激励线圈，叶片夹持激励线圈通过叶片夹持电控开关 19与电源连接；叶片夹持电控开关19的信号端与所述控制系统电连接。

所述控制系统包括控制箱15、控制器16(51单片)和操控板17，控制箱 15安装在底支撑板4上，控制器16和操控板17安装在控制箱15上。控制器 16的信号输入端与控制板电连接，控制器16的信号输出端分别与所述对接电控开关18、叶片夹持电控开关19电连接。

本实用新型的使用方法为：在叶片20与汽轮机叶轮3的外缘焊接时，将本装置置于汽轮机叶轮3的一侧。将叶片20放置于叶片夹持上板11与叶片夹持下板12之间，通过控制系统开启叶片夹持电控开关19，在叶片夹持驱动软磁铁14吸附作用下，叶片夹持上板11与叶片夹持下板12将叶片20夹紧(叶片夹持解锁弹簧13被压缩)。通过控制系统开启对接电控开关18，对接驱动板6 在对接驱动软磁铁7吸附下带动叶片夹持机构2向前端移动(对接复位弹簧9 被拉伸)，叶片20的外端抵达汽轮机叶轮3的外缘处，即可焊接。叶片20焊接完毕后，控制系统关闭叶片夹持电控开关19，在叶片夹持解锁弹簧13复位作用下，叶片夹持上板11与叶片夹持下板12将叶片20松开。通过控制系统关闭对接电控开关18，对接驱动板6在对接复位弹簧9复位力作用下带动叶片夹持机构2向后端移动，装置处于复位状态。转动汽轮机叶轮3，可开始对下一个叶片与汽轮机叶轮3外缘焊接。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，在本实用新型技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围内。