本实用新型涉及汽车零部件加工设备领域,尤其涉及一种高精度切除端盖料把的设备。
背景技术:
目前在汽车前大灯生产线作业过程中会应用到端盖,但是端盖在未处理前会连接有料把,料把与端盖统称为未处理产品,作业人员需要将未处理产品进行剪切作业,将端盖与料把分开,但是由于料把位于端盖内部的孔内,所以人工剪切时往往会留有残留,这会给汽车前大灯组装时带来风险,同时这种人工剪切的方式耗时长、精度低、效率低还会增加人工成本,急需一种高精度切除与端盖连接的料把的设备。
技术实现要素:
为解决现有汽车端盖的料把人工剪切留有残留物的问题,本实用新型提供了一种高精度切除端盖料把的设备。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种高精度切除端盖料把的设备,包括切刀、定位块和定位底座;所述切刀一侧有刀刃,定位块上有固定切刀的安装槽,刀刃从定位块的底面伸出,定位块的底面还设置有定位柱,定位底座上设置定位台,定位台上设置定位孔和料把定位槽,定位块位于定位台的上方。
进一步的,所述定位底座上还设置避让槽。
进一步的,所述定位孔的数量和定位柱的数量一致,定位孔的位置和定位柱的位置对应,定位柱与定位孔插入式配合。
进一步的,所述定位块的底面还设置有避让孔。
进一步的,所述切刀的数量为多个。
进一步的,所述切刀包括安装部和切割部,安装部位于定位块的安装槽内,切割部从定位块侧面伸出,刀刃位于切割部底部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型大大提升了对与端盖连接的料把的剪切精度,相对于原来的人工剪切方式节省了工作时间,提升了工作效率,还可以提升汽车前大灯组装生产的效率,降低废品率。
附图说明
图1为本实用新型未处理产品的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的部分结构示意图;
图4为本实用新型的部分结构示意图;
图5为本实用新型未处理产品的结构示意图。
图中1.端盖,2.料把,3.定位块,4.切刀,5.定位底座,6.刀刃,7.定位柱,8.定位孔,9.料把定位槽,10.避让槽。
具体实施方式
一种高精度切除端盖料把的设备,包括切刀4、定位块3和定位底座5;所述切刀4一侧有刀刃6,定位块3上有固定切刀4的安装槽,刀刃6从定位块3的底面伸出,定位块3的底面还设置有定位柱7,定位底座5上设置定位台,定位台上设置定位孔8和料把定位槽9,定位块3位于定位台的上方。
所述定位底座5上还设置避让槽10,避让槽10环绕定位台。
所述定位孔8的数量为多个,定位柱7的数量为多个,定位孔8的数量和定位柱7的数量一致,定位孔8的位置和定位柱7的位置对应,定位柱7与定位孔8插入式配合。
所述定位块3的底面还设置有避让孔。
所述切刀4的数量为多个。
所述切刀4包括安装部和切割部,安装部位于定位块3的安装槽内,切割部从定位块3侧面伸出,刀刃6位于切割部底部。
首先将未处理产品放在定位台上,料把2卡在料把定位槽9中,端盖1底部的环状凸起置于避让槽10内,将定位孔8从料把2的缝隙中露出,然后将定位块3落下,料把2凸起的部分伸入避让孔,定位柱7伸入定位孔8,刀刃6将料把2与端盖1连接的地方断开,定位块3升起,将端盖1和料把2分别取出;这种方式剪切出的的端盖1没有残留物,剪切精度高。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。