一种适用于船用大型柴油机的气缸体机加工的扩展工具的制作方法

本实用新型涉及机加工技术，尤其涉及供一种适用于船用大型柴油机的气缸体机加工的扩展工具。

背景技术：

气缸体是民品三大零件之一，由于气缸体机型种类较多，如mec、flex等，所以加工气缸体步骤复杂。随着时代的发展，科技的进步，最近气缸体同时也迎来较大变化，新型气缸体较以前气缸体内部结构有较大差别，部分结构之前从未遇见，具有多处加工难点。在结合加工车间现有加工工具后，发现现有加工工具并不能够满足新型气缸体加工要求，不能解决加工难点，尤其是船舶用、发电机组用的中大型气缸体的内部加工，需要重新设计加工工具或引进大型加工中心。这无疑造成了成本的提高。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种适用于船用大型柴油机的气缸体机加工的扩展工具，其能解决现有加工中心不能满足现有中大型缸体加工的问题。

实用新型原理：在设计加工工具同时，需要同时考虑现有机床附件加工条件，操作人员操作便捷性及加工工具成本问题。因此，提出了在现有加工中心的基础上，设计扩展工具，进放大或扩大刀体的尺寸即可。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种适用于船用大型柴油机的气缸体机加工的扩展工具，所述扩展工具包括大径扩展刀体、中间转接体和芯轴接头，所述大径扩展刀体、中间转接体和芯轴接头依次连接，所述大径扩展刀体的加工端面设置可拆卸的刀座和刀片，所述大径扩展刀体的中部通过螺栓固定连接至所述中间转接体的一端，所述芯轴接头同轴线的连接至所述中间转接体的另一端，通过所述芯轴接头实现与加工中心加工轴端部的快速装配连接。

优选的，所述大径扩展刀体整体呈中心对称的梭型结构体，在所述梭型结构体的两端部设置所述刀座，刀片固定至所述刀座上。

优选的，所述大径扩展刀体两端的刀座通过滑槽和锁紧机构调整相对距离。

优选的，所述中间转接体为柱状体，在所述中间转接体的一端均布的开设螺纹孔用于与大径扩展刀体的连接，在所述中间转接体的另一端开设芯轴插接孔，且从所述中间转接体的另一端径向向外凸出形成固定止挡盘，在所述固定止挡盘上开设固定槽，在所述固定槽内嵌设锁紧固定块，所述锁紧固定块用于快速锁紧一端插入所述芯轴插接孔内的芯轴接头。

优选的，所述芯轴接头包括转接轴部和锥形接头体，并在所述锥形接头体的外端中心开设套接孔。

优选的，在所述大径扩展刀体与中间转接体的邻接面中心开设定位沉孔，在所述中间转接体的一端对应的开设同尺寸的定位沉孔，一个同轴定位块的两端设置在两个所述定位沉孔中。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本技术：
的扩展工具，能在现有加工中心的基础上，扩展刀具的加工直径，且能够保证加工的稳定性和加工精度，成本低，效率高，且装配操作简单方便。

附图说明

图1为一种适用于船用大型柴油机的气缸体机加工的扩展工具的一个实施例的结构示意图；

图2为图1中a-a处的截面示意图；

图3为扩展工具的侧视图；

图4为扩展工具的加工示意图。

图中：100、扩展工具；1、大径扩展刀体；11、刀座；12、刀片；13、滑槽；14、锁紧机构；2、中间转接体；21、设螺纹孔；22、芯轴插接孔；23、固定止挡盘；24、锁紧固定块；3、芯轴接头；31、转接轴部；32、锥形接头体；33、套接孔；4、同轴定位块；200、中心加工轴200。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-图3，一种适用于船用大型柴油机的气缸体机加工的扩展工具，所述扩展工具100包括大径扩展刀体1、中间转接体2和芯轴接头3，所述大径扩展刀体1、中间转接体2和芯轴接头3依次连接。

连接关系：大径扩展刀体1的加工端面设置可拆卸的刀座11和刀片12，所述大径扩展刀体1的中部通过螺栓固定连接至所述中间转接体2的一端，所述芯轴接头3同轴线的连接至所述中间转接体2的另一端，通过所述芯轴接头3实现与加工中心加工轴200端部的快速装配连接。

大径扩展刀体

大径扩展刀体1整体呈中心对称的梭型结构体，在所述梭型结构体的两端部设置所述刀座11，刀片12固定至所述刀座11上。

大径扩展刀体1两端的刀座11通过滑槽13和锁紧机构14调整相对距离。以此适应现有大中型气缸体不同加工尺寸的要求。提高了加工范围和适应的缸体型号。

其中，锁紧机构14可以采用但不限于螺栓的形式。

中间转接体

中间转接体2柱状体，在所述中间转接体2的一端均布的开设螺纹孔21用于与大径扩展刀体1的连接，在所述中间转接体2的另一端开设芯轴插接孔22，且从所述中间转接体2的另一端径向向外凸出形成固定止挡盘23，在所述固定止挡盘23上开设固定槽，在所述固定槽内嵌设锁紧固定块24，所述锁紧固定块24用于快速锁紧一端插入所述芯轴插接孔22内的芯轴接头3。

芯轴接头

芯轴接头3包括转接轴部31和锥形接头体32，并在所述锥形接头体32的外端中心开设套接孔33。

所述转接轴部31插入中间转接体2的芯轴插接孔22中。

同轴度保证措施

在大径扩展刀体1与中间转接体2的邻接面中心开设定位沉孔，在所述中间转接体2的一端对应的开设同尺寸的定位沉孔，一个同轴定位块4的两端设置在两个所述定位沉孔中。

其中，定位沉孔和同轴定位块4可以设为圆柱形，多面棱柱形等，优选为圆柱形。

装配方法：参见图4，先将扩展工具100的芯轴接头3安装在加工中心加工轴200端部；其次，依次装配连接中间转接体2、同轴定位块4和大径扩展刀体1；最后，调整刀座11在大径扩展刀体1上的加工位置，将刀片12固定至刀座上。

龙铣操作人员根据操作习惯快速地就可以安装扩展工具100，加工缸体并防止质量问题，既高效、又方便。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种适用于船用大型柴油机的气缸体机加工的扩展工具，所述扩展工具(100)包括大径扩展刀体(1)、中间转接体(2)和芯轴接头(3)，其特征在于：所述大径扩展刀体(1)、中间转接体(2)和芯轴接头(3)依次连接，所述大径扩展刀体(1)的加工端面设置可拆卸的刀座(11)和刀片(12)，所述大径扩展刀体(1)的中部通过螺栓固定连接至所述中间转接体(2)的一端，所述芯轴接头(3)同轴线的连接至所述中间转接体(2)的另一端，通过所述芯轴接头(3)实现与加工中心加工轴(200)端部的快速装配连接。

2.根据权利要求1所述的扩展工具，其特征在于：所述大径扩展刀体(1)整体呈中心对称的梭型结构体，在所述梭型结构体的两端部设置所述刀座(11)，刀片(12)固定至所述刀座(11)上。

3.根据权利要求1或2所述的扩展工具，其特征在于：所述大径扩展刀体(1)两端的刀座(11)通过滑槽(13)和锁紧机构(14)调整相对距离。

4.根据权利要求1所述的扩展工具，其特征在于：所述中间转接体(2)为柱状体，在所述中间转接体(2)的一端均布的开设螺纹孔(21)用于与大径扩展刀体(1)的连接，在所述中间转接体(2)的另一端开设芯轴插接孔(22)，且从所述中间转接体(2)的另一端径向向外凸出形成固定止挡盘(23)，在所述固定止挡盘(23)上开设固定槽，在所述固定槽内嵌设锁紧固定块(24)，所述锁紧固定块(24)用于快速锁紧一端插入所述芯轴插接孔(22)内的芯轴接头(3)。

5.根据权利要求4所述的扩展工具，其特征在于：所述芯轴接头(3)包括转接轴部(31)和锥形接头体(32)，并在所述锥形接头体(32)的外端中心开设套接孔(33)。

6.根据权利要求1所述的扩展工具，其特征在于：在所述大径扩展刀体(1)与中间转接体(2)的邻接面中心开设定位沉孔，在所述中间转接体(2)的一端对应的开设同尺寸的定位沉孔，一个同轴定位块(4)的两端设置在两个所述定位沉孔中。

技术总结
本实用新型公开了一种适用于船用大型柴油机的气缸体机加工的扩展工具，扩展工具包括大径扩展刀体、中间转接体和芯轴接头，大径扩展刀体、中间转接体和芯轴接头依次连接，大径扩展刀体的加工端面设置可拆卸的刀座和刀片，大径扩展刀体的中部通过螺栓固定连接至中间转接体的一端，芯轴接头同轴线的连接至中间转接体的另一端，通过芯轴接头实现与加工中心加工轴端部的快速装配连接。该扩展工具能在现有加工中心无需改动的基础上使用，能够保证加工的稳定性和加工精度，成本低，效率高，且装配操作简单方便。

技术研发人员：卢奕鸣;李军
受保护的技术使用者：沪东重机有限公司
技术研发日：2019.10.29
技术公布日：2020.10.02