凸轮轴装配机的主轴供料机构的制作方法

本实用新型涉及凸轮轴装配机技术领域，具体涉及一种凸轮轴装配机的主轴供料机构。

背景技术：

在凸轮轴生产过程中，需要对凸轮轴进行装配，即需要将凸轮片装配到主轴上，这就需要使用到凸轮轴装配机，目前将主轴放置到凸轮轴装配机中的过程是依靠人工来完成的，从而存在工作人员劳动强度大和凸轮轴装配效率低的缺点。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种凸轮轴装配机的主轴供料机构，其能够实现对主轴的自动供料，且机械手能够从供料机构中方便地抓取主轴，这样一来，无需通过人工将主轴放置到凸轮轴装配机中，从而能够降低工作人员的劳动强度，以及能够提高凸轮轴的装配效率。

本实用新型的凸轮轴装配机的主轴供料机构，包括料箱，料箱的内部设置有上端开口的放置腔，放置腔的内底部由后向前逐渐向下倾斜，料箱的前侧设置有长条形状的出料口，出料口位于放置腔前侧的底部处；料箱的前侧设置有用于推动从出料口排出的主轴向上移动的推动架，推动架的下方设置有气缸，料箱前侧的底部设置有向下延伸的延伸段，气缸与延伸段的前侧面固定，气缸的活塞杆与推动架的下端面中部固定，推动架的后边沿与料箱的前侧面相贴，气缸与凸轮轴装配机中的气动控制单元连接。

本实用新型的凸轮轴装配机的主轴供料机构，其中，位于气缸左右两侧的延伸段的前侧面上均固定有导套，每个导套中均活动穿设有导柱，每根导柱的上端均与推动架的下端面固定；通过导套和导柱的设置，在推动架上下移动时，能够起到对推动架的导向作用，这样一来，能够提高推动架上下移动时的可靠性。

本实用新型的凸轮轴装配机的主轴供料机构，其中，位于出料口上方的料箱的前侧面上固定有传感器安装架，传感器安装架上固定有接近传感器，接近传感器与凸轮轴装配机中的电气控制单元连接；通过接近传感器的设置，在推动架上的主轴靠近接近传感器时，接近传感器能够发送电信号给凸轮轴装配机，凸轮轴装配机即可获知推动架上已备好主轴。

本实用新型的凸轮轴装配机的主轴供料机构，其中，料箱的左右两侧外壁上均固定有支架，支架用于与凸轮轴装配机中的机架固定连接；通过支架的设置，料箱能够通过支架可靠地固定在凸轮轴装配机的机架上。

本实用新型能够实现对主轴的自动供料，且机械手能够从供料机构中方便地抓取主轴，这样一来，无需通过人工将主轴放置到凸轮轴装配机中，从而能够降低工作人员的劳动强度，以及能够提高凸轮轴的装配效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对

本技术：
的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型的凸轮轴装配机的主轴供料机构，包括料箱1，料箱1的内部设置有上端开口的放置腔11，放置腔11的内底部由后向前逐渐向下倾斜，料箱1的前侧设置有长条形状的出料口12，出料口12位于放置腔11前侧的底部处；料箱1的前侧设置有用于推动从出料口12排出的主轴向上移动的推动架2，推动架2的下方设置有气缸3，料箱1前侧的底部设置有向下延伸的延伸段13，气缸3与延伸段13的前侧面固定，气缸3的活塞杆与推动架2的下端面中部固定，推动架2的后边沿与料箱1的前侧面相贴，气缸3与凸轮轴装配机中的气动控制单元连接；本实用新型能够实现对主轴的自动供料，且机械手能够从供料机构中方便地抓取主轴，这样一来，无需通过人工将主轴放置到凸轮轴装配机中，从而能够降低工作人员的劳动强度，以及能够提高凸轮轴的装配效率。

位于气缸3左右两侧的延伸段13的前侧面上均固定有导套4，每个导套4中均活动穿设有导柱5，每根导柱5的上端均与推动架2的下端面固定；通过导套和导柱的设置，在推动架上下移动时，能够起到对推动架的导向作用，这样一来，能够提高推动架上下移动时的可靠性。

位于出料口12上方的料箱1的前侧面上固定有传感器安装架6，传感器安装架6上固定有接近传感器7，接近传感器7与凸轮轴装配机中的电气控制单元连接；通过接近传感器的设置，在推动架上的主轴靠近接近传感器时，接近传感器能够发送电信号给凸轮轴装配机，凸轮轴装配机即可获知推动架上已备好主轴。

料箱1的左右两侧外壁上均固定有支架8，支架8用于与凸轮轴装配机中的机架固定连接；通过支架的设置，料箱能够通过支架可靠地固定在凸轮轴装配机的机架上。

在使用本实用新型时，首先将料箱通过支架固定在凸轮轴装配机中的机架上，接着将主轴放置到料箱中，当气缸带动推动架移动到最下方时，位于放置腔底部的主轴能够滚落到推动架上，然后气缸带动推动架上移，推动架上移时能够带动推动架上的主轴向上移动，推动架向上移动到位后，接近传感器能够检测到推动架上的主轴，此时，主轴供料机构即进入到带机械手取料的状态。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

技术特征：

1.一种凸轮轴装配机的主轴供料机构，其特征在于：包括料箱(1)，所述料箱(1)的内部设置有上端开口的放置腔(11)，所述放置腔(11)的内底部由后向前逐渐向下倾斜，所述料箱(1)的前侧设置有长条形状的出料口(12)，所述出料口(12)位于放置腔(11)前侧的底部处；所述料箱(1)的前侧设置有用于推动从出料口(12)排出的主轴向上移动的推动架(2)，所述推动架(2)的下方设置有气缸(3)，所述料箱(1)前侧的底部设置有向下延伸的延伸段(13)，所述气缸(3)与延伸段(13)的前侧面固定，所述气缸(3)的活塞杆与推动架(2)的下端面中部固定，所述推动架(2)的后边沿与料箱(1)的前侧面相贴，所述气缸(3)与凸轮轴装配机中的气动控制单元连接。

2.根据权利要求1所述的凸轮轴装配机的主轴供料机构，其特征在于，位于气缸(3)左右两侧的延伸段(13)的前侧面上均固定有导套(4)，每个导套(4)中均活动穿设有导柱(5)，每根导柱(5)的上端均与推动架(2)的下端面固定。

3.根据权利要求1所述的凸轮轴装配机的主轴供料机构，其特征在于，位于出料口(12)上方的料箱(1)的前侧面上固定有传感器安装架(6)，所述传感器安装架(6)上固定有接近传感器(7)，所述接近传感器(7)与凸轮轴装配机中的电气控制单元连接。

4.根据权利要求1所述的凸轮轴装配机的主轴供料机构，其特征在于，所述料箱(1)的左右两侧外壁上均固定有支架(8)，所述支架(8)用于与凸轮轴装配机中的机架固定连接。

技术总结
本实用新型揭示一种凸轮轴装配机的主轴供料机构，包括料箱，料箱的内部设置有上端开口的放置腔，放置腔的内底部由后向前逐渐向下倾斜，料箱的前侧设置有长条形状的出料口；料箱的前侧设置有推动架，推动架的下方设置有气缸，料箱前侧的底部设置有向下延伸的延伸段，气缸与延伸段的前侧面固定，气缸的活塞杆与推动架的下端面中部固定，推动架的后边沿与料箱的前侧面相贴，气缸与凸轮轴装配机中的气动控制单元连接；本实用新型能够实现对主轴的自动供料，且机械手能够从供料机构中方便地抓取主轴，这样一来，无需通过人工将主轴放置到凸轮轴装配机中，从而能够降低工作人员的劳动强度，以及能够提高凸轮轴的装配效率。

技术研发人员：江学文;崔锐
受保护的技术使用者：湖州圣龙汽车动力系统有限公司
技术研发日：2020.04.22
技术公布日：2020.12.29