一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装的制作方法

文档序号:23459111发布日期:2020-12-29 10:03阅读:108来源:国知局
一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装的制作方法

本实用新型属于装配辅助工装相关技术领域,具体涉及一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装。



背景技术:

调角器芯部在弹簧的自然张力作用下,促使驱动轴推动小齿板往外滑动与主齿板的内齿牙啮合,从而保证调角器在静止状态处于锁止状态;通过手动旋转驱动轴拉动小齿板向内滑动与主齿板的内齿牙脱离,此时主齿板可以自由旋转,从而保证调角器芯部处于解锁状态,小齿板装配过程中,需要安装在导向槽中,且有方向性,因此安装小齿板时间较长,且有放置反向的风险。

现有的装配辅助工装技术存在以下问题:现有的装配辅助工装通过手动旋转驱动轴拉动小齿板向内滑动与主齿板的内齿牙脱离,此时主齿板可以自由旋转,从而保证调角器芯部处于解锁状态,小齿板装配过程中,需要安装在导向槽中,且有方向性,因此安装小齿板时间较长,且有放置反向的风险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装,以解决上述背景技术中提出的装配困难及放置方向错误问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装,包括传输线和导向槽,所述传输线上方中间位置处设置有气缸,所述气缸上端位置处设置有托盘,所述托盘位于传输线上方中间位置处,所述传输线左右两端上方位置处设置有支架,两个所述支架上端位置处设置有辅助工装座,所述辅助工装座中间内部位置处设置有限位块,所述辅助工装座中间左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有导向槽,四个所述导向槽位于限位块前后两侧位置处和左右两侧位置处。

优选的,所述传输线前端左右两端位置处设置有盛放盘,所述传输线中间位置处设置有固定端,且固定端四角位置处设置有内螺纹孔,所述传输线前后两端左右两侧内部位置处凸字形固定圆孔,设置有所述传输线外壁位置处设置有防锈漆层结构。

优选的,所述气缸下方四角位置处设置有固定圆孔,所述气缸上方中间内部位置处设置有通过圆孔,所述气缸最大承重力设置为五吨。

优选的,所述托盘下端中间位置处设置有固定套柱,且固定套柱前后两端中间内部位置处设置有凸字形固定圆孔,所述托盘厚度设置为三厘米,所述托盘外壁位置处设置有防滑漆层结构。

优选的,所述支架设置为两个,两个所述支架上端左右两侧内部位置处设置有内螺纹孔,两个所述支架朝中端下方左右两侧位置处设置有内螺纹孔,两个所述支架以传输线左右方向的中心线为轴对称中心。

优选的,所述辅助工装座四角内部位置处设置有凸字形内螺纹孔,所述辅助工装座底端内壁位置处设置有防滑布,所述辅助工装座高度设置为十厘米,所述辅助工装座中间内部位置处设置有固定槽,且固定槽中间位置处、右前方位置处和左后方位置处设置有内螺纹孔。

优选的,所述限位块的形结构设置有圆盘结构,所述限位块左右两侧位置处和前后两侧位置处设置有固定凹槽,所述限位块中间位置处、右前方位置处和左后方位置处设置有凸字形固定圆孔。

优选的,所述导向槽设置为四个,四个所述导向槽的形状结构设置为直角梯形结构,四个所述导向槽朝外侧内壁位置处设置为圆弧斜坡,四个所述导向槽内壁位置处设置有防滑漆层结构。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装,具备以下有益效果:

本实用新型辅助安装工装,体积小巧,稳定可靠,结构紧凑,使小齿板装配极其方便,性能优良,极大的提高了生产效率,并具有防错功能,这样就解决了装配困难及放置方向错误的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:

图1为本实用新型提出的一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装结构示意图;

图中:1、限位块;2、气缸;3、辅助工装座;4、传输线;5、支架;6、托盘;7、导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装,包括传输线4和导向槽7,传输线4前端左右两端位置处设置有盛放盘,传输线4中间位置处设置有固定端,且固定端四角位置处设置有内螺纹孔,传输线4前后两端左右两侧内部位置处凸字形固定圆孔,设置有传输线4外壁位置处设置有防锈漆层结构,通过传输线4,可以更好地进行固定支撑工作和固定连接工作,传输线4上方中间位置处设置有气缸2,气缸2下方四角位置处设置有固定圆孔,气缸2上方中间内部位置处设置有通过圆孔,气缸2最大承重力设置为五吨,通过气缸2,可以更好地带动托盘6进行上下移动工作,同时也更好地进行支撑工作,气缸2上端位置处设置有托盘6,托盘6位于传输线4上方中间位置处,托盘6下端中间位置处设置有固定套柱,且固定套柱前后两端中间内部位置处设置有凸字形固定圆孔,托盘6厚度设置为三厘米,托盘6外壁位置处设置有防滑漆层结构,通过托盘6,可以更好地托起主齿板,传输线4左右两端上方位置处设置有支架5,支架5设置为两个,两个支架5上端左右两侧内部位置处设置有内螺纹孔,两个支架5朝中端下方左右两侧位置处设置有内螺纹孔,两个支架5以传输线4左右方向的中心线为轴对称中心,通过两个支架5,可以更好地进行固定支撑工作,两个支架5上端位置处设置有辅助工装座3,辅助工装座3四角内部位置处设置有凸字形内螺纹孔,辅助工装座3底端内壁位置处设置有防滑布,辅助工装座3高度设置为十厘米,辅助工装座3中间内部位置处设置有固定槽,且固定槽中间位置处、右前方位置处和左后方位置处设置有内螺纹孔,通过辅助工装座3,可以更好地进行固定支撑工作和导向工作,辅助工装座3中间内部位置处设置有限位块1,限位块1的形结构设置有圆盘结构,限位块1左右两侧位置处和前后两侧位置处设置有固定凹槽,限位块1中间位置处、右前方位置处和左后方位置处设置有凸字形固定圆孔,通过限位块1,可以更好地进行限位工作,辅助工装座3中间左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有导向槽7,四个导向槽7位于限位块1前后两侧位置处和左右两侧位置处,导向槽7设置为四个,四个导向槽7的形状结构设置为直角梯形结构,四个导向槽7朝外侧内壁位置处设置为圆弧斜坡,四个导向槽7内壁位置处设置有防滑漆层结构,通过四个导向槽7,使得四个小齿板可以更好地进行导向工作。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,此套辅助安装工装,有四处导向槽7,用于放置四个小齿板,四处导向槽7中心安装限位块1,再将整套辅助工装座3通过支架5固定在传输线4上,传输线4上的型号为nsc-40的气缸2会将载有主齿板的托盘6顶升值辅助工装座3底部,此时操作人员将放置在导向槽7中的四个小齿板推向中心处的主齿板的滑槽中,安装此工序的装配过程,这样整个装置就可以更好地进行工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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