一种阀门蜗轮箱钻加工设备的制作方法

本实用新型涉及钻加工设备技术领域，尤其涉及一种阀门蜗轮箱钻加工设备。

背景技术：

在生产阀门蜗轮箱的工艺流程中，需要在阀门涡轮箱上钻孔。钻孔的过程中，需要对阀门涡轮箱进行定位、固定，防止因移动而导致钻孔位置出现偏差，造成废品的出现。在现有技术中，固定方式不牢靠，且钻孔需要逐个进行，工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、使用方便、固定牢固、工作效率高的阀门蜗轮箱钻加工设备。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种阀门蜗轮箱钻加工设备，包括沿水平方向设置的底座，所述底座的顶部前端沿竖直方向设置竖向座，所述竖向座的后侧面的顶部沿水平方向设置顶座，所述顶座的底部并排设置若干电钻，所述电钻的底部均匀设置若干钻头，所述底座的顶部滑动设置纵向滑座，所述纵向滑座的顶部滑动设置横向滑板，所述纵向滑座上设置用于驱使所述横向滑板沿横向滑动的驱动机构，所述横向滑板的顶部设置用于放置涡轮箱的支撑座，所述横向滑板的顶部设置用于压紧涡轮箱的压紧机构，所述压紧机构包括对称设置于所述支撑座的左右两侧的液压缸，所述液压缸的伸缩杆竖直朝上，所述液压缸的伸缩杆的顶部沿水平方向设置顶压板，所述顶压板的底部均匀设置若干压片，所述压片沿竖直方向设置。

优选的，所述液压缸包括设置于所述支撑座的左侧的第一液压缸、设置于所述支撑座的右侧的第二液压缸，所述顶压板包括与所述第一液压缸的伸缩杆的顶部连接的第一连接板、与所述第二液压缸的伸缩杆的顶部连接的第二连接板、设置于所述第一连接板和第二连接板之间的压板本体，所述压板本体的宽度小于所述第一连接板和第二连接板的宽度。

优选的，所述液压缸的伸缩杆的顶部沿竖直方向设置安装杆，所述安装杆的直径小于所述液压缸的伸缩杆的直径，所述第一连接板、所述第二连接板上均开设有与所述安装杆相配合的安装孔，所述安装杆的外侧壁上开设有与螺母螺纹连接的外螺纹。

优选的，所述纵向滑座的顶部设置连接座，所述横向滑板滑动设置于所述连接座上。

优选的，所述驱动机构包括设置于所述连接座上的驱动电机、横向设置且与所述电机的输出端同轴转动的螺纹杆，所述螺纹杆上套设有与所述螺纹杆相配合的螺纹套筒，所述螺纹套筒与所述横向滑板的底部连接，所述螺纹杆的前后两侧均设有与所述螺纹杆平行的导向杆，所述导向杆上套设有与所述导向杆相配合的滑动套筒，所述滑动套筒与所述横向滑板的底部连接。

优选的，所述底座的顶部的左右两端均沿纵向开设有燕尾槽，所述纵向滑座的底部的左右两端设有与所述燕尾槽相配合的滑块。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，设置压紧机构，对待钻孔的蜗轮箱进行压紧固定，固定牢固、可靠；设置纵向滑座、横向滑板，通过调节可保证涡轮箱处于钻头的正下方，调节方便；设置多钻头，可同时进行钻孔，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为a-a方向的剖面图；

图3为本实用新型顶压板的结构示意图；

其中：底座1，纵向滑座2，连接座3，安装座4，驱动电机5，螺纹杆6，第一导向杆7，横向滑板8，支撑座9，第一液压缸10，第二液压缸11，顶压板12，压板本体121，第一连接板122，第二连接板123，第一压片13，第二压片14，第一电钻15，第一钻头16，第二电钻17，第二钻头18，顶座19，安装板20，竖向座21，滑块22，第一固定杆23，第二固定杆24，第三固定杆25，第四固定杆26，第二导向杆27。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-3所示，一种阀门蜗轮箱钻加工设备，包括沿水平方向布置的底座1，底座1的顶部前端沿竖直方向安装竖向座21，竖向座21的后侧面的顶部沿水平方向安装顶座19，顶座19的底部并排安装两个电钻，这两个电钻分别为第一电钻15、位于第一电钻15右侧的第二电钻。第一电钻15的底部均匀安装有三个第一钻头16，第二电钻的底部均匀安装有三个第二钻头18。第一钻头16和第二钻头18均竖直朝下。第一电钻15的内部安装有第一旋转电机，第一旋转电机的输出端通过齿轮组带动三个第一钻头16同时转动，可同时进行钻孔。第二电钻17的内部安装有第二旋转电机，第二旋转电机的输出端通过齿轮组带动三个第二钻头18同时转动，可同时进行钻孔。该部分传动方式为现有技术，并非本申请所保护的技术方案，不在这里赘述。底座1的顶部滑动安装纵向滑座2，纵向滑座2的顶部滑动安装横向滑板8。底座1的顶部的左右两端均沿纵向开设有燕尾槽，前后方向为纵向，纵向滑座2的底部的左右两端连接有与燕尾槽相配合的滑块22，通过手动推动纵向滑座2，滑块22可在燕尾槽内沿前后方向滑动。

纵向滑座2的顶部安装有连接座3，横向滑板8滑动安装在连接座3上。连接座3包括沿水平方向布置的矩形框架，矩形框架的左侧壁和右侧壁之间均匀连接有四根固定杆，这四根固定杆均沿水平方向布置，这四根固定杆包括从后侧到前侧依次布置的第一固定杆23、第二固定杆24、第三固定杆25和第四固定杆26，第一固定杆23和第二固定杆24之间形成第一夹缝，第二固定杆24和第三固定杆25之间形成第二夹缝，第三固定杆25和第四固定杆26之间形成第三夹缝。连接座3上安装有用于驱使横向滑板8沿左右方向滑动的驱动机构。驱动机构包括安装在连接座3的右端的驱动电机5、横向设置且与电机的输出端同轴转动的螺纹杆6，连接座3的右端安装有安装座4，驱动电机5安装在安装座4上。连接座3的左端连接有安装板20，螺纹杆的左端通过轴承与安装板20转动连接。螺纹杆6上套装有与螺纹杆6相配合的螺纹套筒，螺纹套筒的顶部与横向滑板8的底部之间通过第二螺栓件进行连接，第二螺栓件贯穿第二夹缝。螺纹杆6的前后两侧均连接有与螺纹杆6平行的导向杆，导向杆包括位于螺纹杆6后侧的第一导向杆7、位于螺纹杆6前侧的第二导向杆27，第一导向杆7上套装有与第一导向杆7相配合的第一滑动套筒，第二导向杆27上套装有与第二导向杆27相配合的第二滑动套筒，第一滑动套筒的顶部与横向滑板8之间通过第一螺栓件进行连接，第一螺栓件贯穿第一夹缝，第二滑动套筒的顶部与横向滑板8之间通过第三螺栓件进行连接，第三螺栓件贯穿第三夹缝。驱动电机5工作，驱动电机5的输出端带动螺纹杆6与驱动电机的输出端同轴转动，螺纹套筒在螺纹套筒在螺纹杆6上移动，带动横向滑板8沿左右方向移动，与此同时，第一滑动套筒在第一导向杆7上自由滑动，第二滑动套筒在第二导向杆27上自由滑动，保证横向滑板8始终只在左右方向上移动，不会出现前后方向上的偏移。

横向滑板8的顶部连接有用于放置涡轮箱的支撑座9，横向滑板8的顶部安装有用于压紧涡轮箱的压紧机构，压紧机构包括对称安装在支撑座9的左右两侧的液压缸，分别为位于支撑座9左侧的第一液压缸10和位于支撑座9右侧的第二液压缸11。第一液压缸10和第二液压缸11的伸缩杆均竖直朝上，第一液压缸10和第二液压缸11的伸缩杆的顶部沿水平方向安装有顶压板12，顶压板12包括与第一液压缸10的伸缩杆的顶部连接的第一连接板122、与第二液压缸11的伸缩杆的顶部连接的第二连接板123、连接在第一连接板122和第二连接板123之间的压板本体121，压板本体121的宽度小于第一连接板122和第二连接板123的宽度。第一液压缸10的伸缩杆的顶部沿竖直方向焊接有第一安装杆，第一安装杆的直径小于第一液压缸10的伸缩杆的直径，第二液压缸11的伸缩杆的顶部沿竖直方向焊接有第二安装杆，第二安装杆的直径小于第二液压缸11的伸缩杆的直径，第一连接板122、第二连接板123上开设有与第一安装杆相配合的第一安装孔、与第二安装杆相配合的第二安装孔，第一安装杆贯穿第一安装孔，第二安装杆贯穿第二安装孔，第一安装杆和第二安装杆的外侧壁上均开设有外螺纹，第一安装杆和第二安装杆上均螺纹连接螺母，通过该方式将顶压板12安装在第一液压缸10和第二液压缸11的顶部，拆装便捷。压板本体121的宽度小，不会对位于其上方的钻头在竖直方向上移动时造成阻碍。顶压板12的底部间隔焊接有两个压片，分别为第一压片13和位于第一压片13右侧的第二压片14，第一压片13和第二压片14均沿沿竖直方向布置，通过第一液压缸10和第二液压缸11工作，带动顶压板12的高度发生变化，第一压片13和第二压片14合力压紧涡轮箱，防止涡轮箱在钻孔过程中发生移位。当支撑座9位于第二电钻17的下方时，顶压板12压紧涡轮箱，三个第二钻头18对涡轮箱进行钻孔；驱动电机工作，可使横向滑板8移动到第一电钻15的下方，可使用第一电钻15对涡轮箱进行钻孔，这样相当于时刻有着一个备用电钻，即便是其中一个电钻损坏，也能正常工作，不会影响工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。