风力发电机组的偏航刹车盘现场铣削装置的制作方法

文档序号:26133220发布日期:2021-08-03 13:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种风力发电机组的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,包括安装支架,所述安装支架用于与风力发电机组的机舱实现可拆卸连接,所述安装支架上安装有旋转驱动电机(2),所述旋转驱动电机(2)的输出轴与传动齿轮箱(3)的动力输入轴驱动连接,所述传动齿轮箱(3)的动力输出轴上装设有铣削组件(4)。

2.根据权利要求1所述的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,所述动力输入轴上具有第一斜齿轮(31),所述动力输出轴上具有第二斜齿轮(32),所述第一斜齿轮(31)与所述第二斜齿轮(32)正交啮合。

3.根据权利要求1所述的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,所述传动齿轮箱(3)具有对应于所述动力输入轴设置的法兰盘(33),所述旋转驱动电机(2)的机壳与所述法兰盘(33)连接;和/或,所述铣削组件(4)包括铣刀盘(41)以及呈阵列连接于所述铣刀盘(41)上的多个铣刀(42),在所述铣刀盘(41)的轴向方向上,与所述铣刀(42)的安装侧相对的所述传动齿轮箱(3)的一侧与所述铣刀(42)之间的最大间距为h,h<85mm。

4.根据权利要求3所述的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,所述旋转驱动电机(2)的机壳连接有铣刀位置调整组件(5),所述铣刀位置调整组件(5)能够带动所述旋转驱动电机(2)在平行于所述动力输入轴的方向上往复直线运动。

5.根据权利要求4所述的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,所述铣刀位置调整组件(5)包括与所述旋转驱动电机(2)连接的第一滑板(51)以及与所述第一滑板(51)滑动连接的第一丝杆驱动件(52),当所述第一丝杆驱动件(52)被驱动旋转时,所述第一滑板(51)带动所述旋转驱动电机(2)运动。

6.根据权利要求5所述的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,所述第一滑板(51)连接有进给量调整组件(6),所述进给量调整组件(6)能够带动所述铣刀位置调整组件(5)在平行于所述动力输出轴的方向上往复直线运动。

7.根据权利要求6所述的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,所述进给量调整组件(6)包括与所述第一滑板(51)连接的第二滑板(61)以及与所述第二滑板(61)滑动连接的第二丝杆驱动件(62),当所述第二丝杆驱动件(62)被驱动旋转时,所述第二滑板(61)带动所述铣刀位置调整组件(5)运动。

8.根据权利要求7所述的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,所述第一丝杆驱动件(52)以及所述第二丝杆驱动件(62)可绕其轴心线旋转地与所述安装支架之间形成固定连接。

9.根据权利要求1所述的偏航刹车盘现场铣削装置,其特征在于,所述安装支架的高度方向可以被调整;和/或,所述安装支架上构造有铣屑仓,所述传动齿轮箱(3)安装所述铣削组件(4)的一侧设有透明防护罩,所述透明防护罩环绕所述铣削组件(4)的周向设置,所述铣屑仓与所述透明防护罩之间通过气力输送管道连通。


技术总结
本实用新型提供一种风力发电机组的偏航刹车盘现场铣削装置,包括安装支架,所述安装支架用于与风力发电机组的机舱实现可拆卸连接,所述安装支架上安装有旋转驱动电机,所述旋转驱动电机的输出轴与传动齿轮箱的动力输入轴驱动连接,所述传动齿轮箱的动力输出轴上装设有铣削组件。本实用新型结构紧凑简单,能够被灵活的安装于风力发电机组的机舱内,实现对偏航刹车盘的现场铣削修复,安全隐患小、铣削效率高、便于运输拆卸安装,极大程度地降低风力发电机组的维修成本、缩短维修周期。

技术研发人员:张建兵
受保护的技术使用者:张建兵
技术研发日:2020.12.12
技术公布日:2021.08.03
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