航空航天材料加压成型装置的制作方法

本发明涉及加压成型设备技术领域，更具体的说是航空航天材料加压成型装置。

背景技术：

公开号为cn210026442u的发明公开了一种合金材料的加压成型装置，包括壳体，所述壳体内腔的两侧均开设有第一滑槽，所述壳体内腔底部的两侧均设置有缓冲装置，所述壳体的内腔设置有下模座。本实用新型通过设置壳体、第一滑槽、缓冲装置、下模座、减震弹簧、伸缩杆、缓冲弹簧、油压缸、横板、压板、底板、滑板、第二滑槽和第二滑块的相互配合，达到了减震缓冲效果好且加压成型精准的优点，解决了现有的合金材料加压成型装置减震缓冲效果不佳且加压成型不精准的问题，当人们在使用加压成型装置时，不会造成强烈的冲压震动及噪音，不会导致加压出的工件不合格，方便了人们的使用，提高了合金材料加压成型装置的实用性。该发明的缺点是不能直接加压成型出快捷连接槽。

技术实现要素：

本发明的目的是提供航空航天材料加压成型装置，具有能直接加压成型出快捷连接槽的优点。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

航空航天材料加压成型装置，包括可变壳体组件、下压组件、加工组件、调节组件、升降组件、驱动组件和转动组件，所述下压组件滑动连接在可变壳体组件上，加工组件连接在下压组件上，调节组件连接在加工组件上，升降组件固定连接在下压组件上，升降组件转动连接在可变壳体组件上，驱动组件固定连接在可变壳体组件上，驱动组件和升降组件啮合传动，转动组件设置有两个，两个转动组件均固定连接在下压组件上，两个转动组件均和调节组件摩擦传动。

所述可变壳体组件包括基座、引导孔、成型管、导向板、导向杆、装载框和密封板，基座上设置有两个引导孔，成型管固定连接在基座上，成型管的下端固定连接有导向板，导向板上滑动连接有两个导向杆，两个导向杆和导向板之间均固定连接有弹簧，两个导向杆上固定连接有装载框，装载框上固定连接有密封板。

所述下压组件包括下压支架、下压导杆、缓冲弹簧、螺纹杆和压出杆，下压支架上固定连接有下压导杆，下压导杆滑动连接在其中一个引导孔内，下压支架上固定连接有两个缓冲弹簧，螺纹杆固定连接在下压支架上，压出杆固定连接在螺纹杆上。

所述加工组件包括加工总板、复位弹簧、螺纹管和加工块，加工总板固定连接在两个缓冲弹簧上，复位弹簧固定连接在加工总板上，螺纹管固定连接在复位弹簧上，螺纹管上固定连接有两个加工块，螺纹管内壁上设置有螺纹，螺纹管通过该螺纹和螺纹杆传动。

所述调节组件包括调节摩擦轮、调节连接板、螺纹杆和升降摩擦轮，调节摩擦轮转动连接在加工总板上，调节连接板转动连接在螺纹管上，调节连接板上转动连接有两个螺纹杆，加工总板上设置有两个螺纹孔，两个螺纹杆分别通过螺纹连接在该两个螺纹孔内，两个螺纹杆上均固定连接有升降摩擦轮，两个升降摩擦轮均和调节摩擦轮摩擦传动。

所述升降组件包括升降螺杆和升降齿轮，升降螺杆固定连接在下压支架上，升降齿轮转动连接在基座上，升降齿轮的内壁上设置有螺纹，升降齿轮和升降螺杆通过该螺纹进行传动，升降螺杆和另一个引导孔同轴心。

所述驱动组件包括驱动电机和驱动齿轮，驱动电机的输出轴上固定连接有驱动齿轮，驱动电机固定连接在基座上，驱动齿轮和升降齿轮啮合传动。

所述转动组件包括转动电机、固定转动轴、滑动传动轴和转动摩擦轮，转动电机的输出轴上固定连接有固定转动轴，固定转动轴内设置有空腔，固定转动轴的空腔内滑动连接有滑动传动轴，固定转动轴和滑动传动轴之间设置有弹簧，该弹簧常态下处于压缩状态，滑动传动轴上固定连接有转动摩擦轮，两个转动电机均固定连接在下压支架上，两个转动摩擦轮均和调节摩擦轮摩擦传动。

所述复位弹簧的劲度系数小于缓冲弹簧的劲度系数。

所述加工总板上设置有压力传感器。

本发明航空航天材料加压成型装置的有益效果为：本发明航空航天材料加压成型装置，可以通过可变壳体组件进行金属的棒状成型，还可以通过驱动组件驱动升降组件升降，升降组件带动下压组件升降实现棒状成型成管状，还可以通过下压组件带动加工组件下降实现加工组件将管状零件下压成型出两个竖直滑槽，还可以通过两个转动组件摩擦驱动调节组件，调节组件带动加工组件上升的同时，在下压组件上进行转动，使得管状成型后形成两个弧形的快捷连接槽，方便航空航天材料加压成型后的快速连接。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

在本发明的描述中,需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接可以是直接连接，亦可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，在本发明的描述中,除非另有说明，“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。

图1是本发明航空航天材料加压成型装置的整体结构示意图；

图2是本发明可变壳体组件的结构示意图；

图3是本发明下压组件的结构示意图；

图4是本发明加工组件的结构示意图；

图5是本发明调节组件的结构示意图；

图6是本发明升降组件的结构示意图；

图7是本发明驱动组件的结构示意图；

图8是本发明转动组件的结构示意图。

图中：可变壳体组件1；基座101；引导孔102；成型管103；导向板104；导向杆105；装载框106；密封板107；下压组件2；下压支架201；下压导杆202；缓冲弹簧203；螺纹杆204；压出杆205；加工组件3；加工总板301；复位弹簧302；螺纹管303；加工块304；调节组件4；调节摩擦轮401；调节连接板402；螺纹杆403；升降摩擦轮404；升降组件5；升降螺杆501；升降齿轮502；驱动组件6；驱动电机601；驱动齿轮602；转动组件7；转动电机701；固定转动轴702；滑动传动轴703；转动摩擦轮704。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

具体实施方式一：

下面结合图1-8说明本实施方式，航空航天材料加压成型装置，包括可变壳体组件1、下压组件2、加工组件3、调节组件4、升降组件5、驱动组件6和转动组件7，所述下压组件2滑动连接在可变壳体组件1上，加工组件3连接在下压组件2上，调节组件4连接在加工组件3上，升降组件5固定连接在下压组件2上，升降组件5转动连接在可变壳体组件1上，驱动组件6固定连接在可变壳体组件1上，驱动组件6和升降组件5啮合传动，转动组件7设置有两个，两个转动组件7均固定连接在下压组件2上，两个转动组件7均和调节组件4摩擦传动。

可以通过可变壳体组件进行金属的棒状成型，还可以通过驱动组件6驱动升降组件5升降，升降组件5带动下压组件2升降实现棒状成型成管状，还可以通过下压组件2带动加工组件3下降实现加工组件3将管状零件下压成型出两个竖直滑槽，还可以通过两个转动组件7摩擦驱动调节组件4，调节组件4带动加工组件3上升的同时，在下压组件2上进行转动，使得管状成型后形成两个弧形的快捷连接槽，方便航空航天材料加压成型后的快速连接。

具体实施方式二：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述可变壳体组件1包括基座101、引导孔102、成型管103、导向板104、导向杆105、装载框106和密封板107，基座101上设置有两个引导孔102，成型管103固定连接在基座101上，成型管103的下端固定连接有导向板104，导向板104上滑动连接有两个导向杆105，两个导向杆105和导向板104之间均固定连接有弹簧，两个导向杆105上固定连接有装载框106，装载框106上固定连接有密封板107。

具体实施方式三：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述下压组件2包括下压支架201、下压导杆202、缓冲弹簧203、螺纹杆204和压出杆205，下压支架201上固定连接有下压导杆202，下压导杆202滑动连接在其中一个引导孔102内，下压支架201上固定连接有两个缓冲弹簧203，螺纹杆204固定连接在下压支架201上，压出杆205固定连接在螺纹杆204上。

具体实施方式四：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述加工组件3包括加工总板301、复位弹簧302、螺纹管303和加工块304，加工总板301固定连接在两个缓冲弹簧203上，复位弹簧302固定连接在加工总板301上，螺纹管303固定连接在复位弹簧302上，螺纹管303上固定连接有两个加工块304，螺纹管303内壁上设置有螺纹，螺纹管303通过该螺纹和螺纹杆204传动。

具体实施方式五：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述调节组件4包括调节摩擦轮401、调节连接板402、螺纹杆403和升降摩擦轮404，调节摩擦轮401转动连接在加工总板301上，调节连接板402转动连接在螺纹管303上，调节连接板402上转动连接有两个螺纹杆403，加工总板301上设置有两个螺纹孔，两个螺纹杆403分别通过螺纹连接在该两个螺纹孔内，两个螺纹杆403上均固定连接有升降摩擦轮404，两个升降摩擦轮404均和调节摩擦轮401摩擦传动。

两个转动组件7摩擦驱动调节摩擦轮401转动，调节摩擦轮401摩擦驱动两个升降摩擦轮404进行转动，两个升降摩擦轮404带动两个螺纹杆403转动，两个螺纹杆403与加工总板301通过螺纹传动进行升降，两个螺纹杆403带动调节连接板402进行升降，调节连接板402带动螺纹管303进行升降，螺纹管303与螺纹杆204进行螺纹导向，螺纹管303进行升降的同时进行转动，螺纹管303带动两个加工块304进行转动和升降，使得管状金属形成快捷连接槽，当驱动电机601进行反转时，下压支架201进行上升，两个缓冲弹簧203先进行复位，两个螺纹杆204脱离摩擦驱动调节摩擦轮401，当两个缓冲弹簧203进行复位后，复位弹簧302开始复位推动螺纹管303和两个加工块304在螺纹杆204转动进行复位，之后下压组件2再次进行复位方便进行下一次压出成型。

具体实施方式六：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述升降组件5包括升降螺杆501和升降齿轮502，升降螺杆501固定连接在下压支架201上，升降齿轮502转动连接在基座101上，升降齿轮502的内壁上设置有螺纹，升降齿轮502和升降螺杆501通过该螺纹进行传动，升降螺杆501和另一个引导孔102同轴心。

具体实施方式七：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述驱动组件6包括驱动电机601和驱动齿轮602，驱动电机601的输出轴上固定连接有驱动齿轮602，驱动电机601固定连接在基座101上，驱动齿轮602和升降齿轮502啮合传动。

启动驱动电机601，驱动电机601带动驱动齿轮602进行转动，驱动齿轮602啮合驱动升降齿轮502转动，升降齿轮502通过内壁上的螺纹驱动升降螺杆501进行升降，下压导杆202在引导孔102内进行滑动，同时起到防止升降螺杆501进行转动的限制作用，升降螺杆501拉动下压支架201进行下降。

具体实施方式八：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述转动组件7包括转动电机701、固定转动轴702、滑动传动轴703和转动摩擦轮704，转动电机701的输出轴上固定连接有固定转动轴702，固定转动轴702内设置有空腔，固定转动轴702的空腔内滑动连接有滑动传动轴703，固定转动轴702和滑动传动轴703之间设置有弹簧，该弹簧常态下处于压缩状态，滑动传动轴703上固定连接有转动摩擦轮704，两个转动电机701均固定连接在下压支架201上，两个转动摩擦轮704均和调节摩擦轮401摩擦传动。

两个转动电机701启动，两个转动电机701带动两个固定转动轴702进行转动，两个固定转动轴702带动两个滑动传动轴703转动，两个滑动传动轴703带动两个转动摩擦轮704转动，两个转动摩擦轮704摩擦驱动调节摩擦轮401转动，固定转动轴702和滑动传动轴703之间设置的弹簧防止两个转动摩擦轮704下压到物体时，出现刚性碰撞造成两个转动组件7的损坏。

具体实施方式九：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述复位弹簧302的劲度系数小于缓冲弹簧203的劲度系数。

具体实施方式十：

下面结合图1-8说明本实施方式，所述加工总板301上设置有压力传感器。

本发明航空航天材料加压成型装置，其使用原理为：将融化的航空航天材料金属液添加进成型管103内，两个导向杆105上的弹簧自然状态下将两个导向杆105顶起，使得密封板107紧贴在成型管103上，成型管103和密封板107形成一个桶状用于航空航天材料金属液成形成棒状，在金属液缓慢成型且质地较软的时候，启动驱动电机601，驱动电机601带动驱动齿轮602进行转动，驱动齿轮602啮合驱动升降齿轮502转动，升降齿轮502通过内壁上的螺纹驱动升降螺杆501进行升降，下压导杆202在引导孔102内进行滑动，同时起到防止升降螺杆501进行转动的限制作用，升降螺杆501拉动下压支架201进行下降，下压支架201带动螺纹杆204下降，螺纹杆204带动压出杆205进行下降，压出杆205将成型的棒状金属的中心处进行压出，使得经过压出杆205压出的地方形成管状，而压出的多余的金属推动下端的密封板107，密封板107失去对导向杆105的密封，防止多余的金属液进行堆积，同时，两个导向杆105上的弹簧可以使得密封板107不会轻易的离开导向杆105，可以使得导向杆105内的金属经过充分的压缩，使得成型后的管状金属更加紧密，当下压支架201下降带动两个缓冲弹簧203下降，两个缓冲弹簧203带动加工总板301下降，加工总板301带动复位弹簧302下将，复位弹簧302带动螺纹管303下降，螺纹管303带动两个加工块304进行下降，两个加工块304对成型后的管状金属下压成型出两个竖直滑槽，当加工总板301下降到接触到成型管103时，加工总板301上的压力传感器检测到成型管103时，驱动电机601继续转动一定时间后反向转动，两个转动摩擦轮704滑进调节摩擦轮401内，两个缓冲弹簧203受力压缩，两个转动电机701启动，两个转动电机701带动两个固定转动轴702进行转动，两个固定转动轴702带动两个滑动传动轴703转动，两个滑动传动轴703带动两个转动摩擦轮704转动，两个转动摩擦轮704摩擦驱动调节摩擦轮401转动，调节摩擦轮401摩擦驱动两个升降摩擦轮404进行转动，两个升降摩擦轮404带动两个螺纹杆403转动，两个螺纹杆403与加工总板301通过螺纹传动进行升降，两个螺纹杆403带动调节连接板402进行升降，调节连接板402带动螺纹管303进行升降，螺纹管303与螺纹杆204进行螺纹导向，螺纹管303进行升降的同时进行转动，螺纹管303带动两个加工块304进行转动和升降，使得管状金属在形成两个竖直形状的滑槽后再形成两个弧形的快捷连接槽，当驱动电机601进行反转时，下压支架201进行上升，两个缓冲弹簧203先进行复位，两个螺纹杆204脱离摩擦驱动调节摩擦轮401，当两个缓冲弹簧203进行复位后，复位弹簧302开始复位推动螺纹管303和两个加工块304在螺纹杆204转动进行复位，之后下压组件2再次进行复位方便进行下一次压出成型。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。