专利名称：加工汽车铝合金钢圈锁固孔的专用刀具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及刀具，尤其是指一种加工孔用的专用钻头。
现有加工汽车铝合金钢圈锁固孔的专用刀具，如图5、6所示包括一先钻出小孔311的小钻头、钻出中孔312的锥形刀具5及一加工大孔313的铰刀6，这种刀具作业速度慢，且常产生卡屑；另一种专用刀具为一体成型，它有一本体7，与其切削部嵌设钨铝合金切削块71、72，并有排屑弧槽73，但因不耐高转速，且排屑不佳，切削速度也不高，加工效率仍不理想。
本实用新型的目的是提供一种切削效率较好的加工汽车铝合金钢圈锁固孔的专用刀具。
本实用新型的目的是这样实现的加工汽车铝合金钢圈锁固孔的专用刀具，它包括本体、主钻头，其特征是于刀具本体顶端焊设一以钨金制一体成型上段具有小孔钻头部而下段具有大孔钻头部的主钻头，于小孔钻头部及大孔钻头部的两主切削角后侧均设有一切面；主钻头有两退屑弧槽，底端设有V形凸面并与本体顶端设有V形凹面相衔接并焊接一体。
上述设计，通过一体成型具有大小孔钻头部及退屑弧槽的主钻头，并籍其切面的作用，达到提高切削效率的效果。
下面通过附图及实施例对本实用新型再作进一步说明。
图1本实用新型主体构造示意图；图2本实用新型工作状态示意图；图3本实用新型加工钢圈示意图；图4为图3局部放大示意图；图5，6为现有刀具加工、构造示意图。
如
图1、2所示本实用新型包括本体1、主钻头2，其特征是与刀具本体1顶端焊设一以铝合金制一体成型上段具有小孔钻头部21而下段具有大孔钻头部22的主钻头，于小孔钻头部及大孔钻头部的两主切削角211、221后侧均设有一切面212、222；主钻头2有两退屑弧槽23，底端设有V形凸面25并与本体顶端设有V形凹面11相衔接并焊接一体。主钻头2上部有锥部切削边24。
如图3、4所示本实用新型用于加工汽车或机车的铝合金钢圈3上的多个锁固孔31具有极佳的刚性及切削性，排屑顺畅，可于短时间完成钻孔程序，一般约6秒钟，并且加工质量好，效率高，成本低。
权利要求1.加工汽车铝合金钢圈锁固孔的专用刀具，它包括本体，主钻头，其特征是于刀具本体顶端焊设一以铝金制一体成型上段具有小孔钻头部而下段具有大孔钻头部的主钻头，于小孔钻头部及大孔钻头部的两主切削角后侧均设有一切面；主钻头有两退屑弧槽，底端设有V形凸面并与本体顶端设有V形凹面相衔接并焊接一体。
专利摘要本实用新型涉及钻头。解决提高效率问题。加工汽车铝合金钢圈锁固孔的专用刀具,它包括本体、主钻头,其特征是:于刀具本体顶端焊设有一以铝合金制一体成型上段具有小孔钻头部而下段具有大孔钻头部的主钻头,于小孔钻头部及大孔钻头部的两主切削角后侧均设一切面;主钻头有两退屑弧槽,底端设有V形凸面并与本体顶端设有V形凹面相衔接并焊接一体。用于钻孔。
文档编号B23B51/02GK2301281SQ9725084
公开日1998年12月23日 申请日期1997年8月21日 优先权日1997年8月21日
发明者陈耀昆 申请人:陈耀昆