一种压紧治具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种治具，具体涉及一种压紧治具。
【背景技术】
[0002]目前，汽车制造业已成为工业生产的支柱产业，而汽车相关零部件的生产效率和生产精度则取决于生产工装的优劣。比如:汽车车身内零部件中的处于左/右座椅中间落地操纵台，其工件单薄，形状不规则，在进行焊接加工时，因为工件形状不规则不便加持，没有相对定位面的定位支撑，从而影响尺寸定位的稳定性，容易在加工过程中造成工件变形，影响加工效率和质量。
【发明内容】
[0003]本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种能够快速紧固工件，紧固效果好，且不会影响工件质量的压紧治具。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是:一种压紧治具，包括伸缩气缸、旋转导向座、旋转导向板、定位旋转轴和压紧单元；所述旋转导向座一端固定在伸缩气缸活塞端，另一端和旋转导向板一端铰接；所述旋转导向板另一端通过定位旋转轴与压紧单元连接；所述压紧单元端部设有压紧头。
[0004]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明方案的压紧治具，压紧时，伸缩气缸工作，旋转导向座推动旋转导向板转动90度，此时压紧单元围绕定位旋转轴转动90度，压紧头压紧在工件上，结构简单，操作方便，保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害，降低操作难度，保证产品质量。
【附图说明】
[0005]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的压紧治具的初始状态结构图；
附图2为本发明的压紧治具的压紧状态结构图。
【具体实施方式】
[0006]下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0007]附图1、2为本发明所述的一种压紧治具，包括伸缩气缸1、旋转导向座2、旋转导向板3、定位旋转轴4和压紧单元5 ;所述旋转导向座3 —端固定在伸缩气缸I活塞端，另一端和旋转导向板3 —端铰接；所述旋转导向板3另一端通过定位旋转轴4与压紧单元5连接；所述压紧单元5端部设有压紧头6。压紧时，伸缩气缸I工作，旋转导向座2推动旋转导向板3转动90度，此时压紧单元5围绕定位旋转轴转动90度，压紧头6压紧在工件上，结构简单，操作方便，保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害，降低操作难度，保证产品质量。
[0008]以上仅是本发明的具体应用范例，对本发明的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本发明权利保护范围之内。
【主权项】
1.一种压紧治具，其特征在于:包括伸缩气缸、旋转导向座、旋转导向板、定位旋转轴和压紧单元；所述旋转导向座一端固定在伸缩气缸活塞端，另一端和旋转导向板一端铰接；所述旋转导向板另一端通过定位旋转轴与压紧单元连接；所述压紧单元端部设有压紧头。
【专利摘要】本发明涉及一种压紧治具，包括伸缩气缸、旋转导向座、旋转导向板、定位旋转轴和压紧单元；所述旋转导向座一端固定在伸缩气缸活塞端，另一端和旋转导向板一端铰接；所述旋转导向板另一端通过定位旋转轴与压紧单元连接；所述压紧单元端部设有压紧头。本发明方案压紧时，伸缩气缸工作，旋转导向座推动旋转导向板转动90度，此时压紧单元围绕定位旋转轴转动90度，压紧头压紧在工件上，结构简单，操作方便，保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害，降低操作难度，保证产品质量。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN104607844
【申请号】CN201510021255
【发明人】苏伟
【申请人】苏州凯尔博精密机械有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年1月16日