一种汽车制动钳支架的加工装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种加工装置，特别是涉及一种汽车制动钳支架的加工装置。
【背景技术】
[0002]汽车制动钳支架的结构，如图1-2所示，为一不规则的异形体，包括位于中间的前面板100，以及位于前面板100底部两侧向后延伸的侧部200，前面板100为一不规则的桥形的板件，两侧较中间部分向下。前面板的上方两侧分别设有两个螺孔，前面板的下方两侧设有突出向前的突块101，突块101上也设有螺孔。
[0003]目前，汽车制动钳支架零件的机械加工中对各螺孔和表面的加工过程中，拉削、铣肖|J、钻孔和攻丝等工艺分别由不同的设备完成，各设备之间相互独立不连接，工件在各设备之间的传输耗时耗力，而且也易于出现漏加工的现象进而产生次品和废品，产品的成品率也较低。且各设备一般采用人工上下料，不仅工人劳动强度大，生产效率也不高。因此，现在迫切需要一种能够自动加工汽车制动钳支架的螺孔的生产线，而在这种生产线中，在该汽车制动钳支架的前面板100上加工出螺纹孔是一个难点。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种能够用于汽车制动钳支架的前面板上的螺纹孔加工的汽车制动钳支架的加工装置。
[0005]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车制动钳支架的加工装置，包括位于中间的回转工作台，以及位于回转工作台周围的多个机床，其特征在于:所述回转工作台可水平旋转位于多个工位之间，并且该多个工位中除了第一个工位以外的其他工位的位置上均设有机床，所述回转工作台对应每个工位的位置上均设有一组夹具，所述机床上设有横向延伸并且加工端向着所述回转工作台的加工工具，所述回转工作台上的夹具所固定的工件的加工面朝向外侧使得每个工位对应的加工工具对其进行加工。
[0006]优选地，所述机床包括一三维移动平台，所述加工工具固定于所述三维移动平台上并且可随着所述三维移动平台沿三个方向移动，该三个方向两两垂直。
[0007]优选地，所述三维移动平台包括底座，以及位于底座上沿X方向移动的X向底板，以及位于X向底板上的沿Y向移动的Y向底板，位于Y向底板上沿Z向移动的Z向底板，所述X、Y和Z方向两两垂直，所述X、Y方向为水平方向，所述Z方向为上下方向，所述Z向底板上可拆卸地固定所述加工工具。
[0008]优选地，所述三维移动平台还包括固定于底座的X方向一侧端的X向驱动电机以及位于底座上沿X方向延伸的X向导轨，所述X向驱动电机的输出轴沿X向延伸并且通过一联轴器连接至一沿X向延伸的X向丝杆，所述X向丝杆上套有一螺母，所述X向丝杆的另一端为一轴承座，所述X向丝杆上的螺母与X向底板相固定；
[0009]还包括固定于X向底板上的Y方向一侧端的Y向驱动电机以及位于X向底板上沿Y方向延伸的Y向导轨，所述Y向驱动电机的输出轴沿Y向延伸并且通过一联轴器连接至沿Y向延伸的Y向丝杆，所述Y向丝杆上套有螺母，所述Y向丝杆的另一端为一轴承座，所述Y向丝杆上的螺母与Y向底板相固定；
[0010]所述Y向底板上设有沿Z向延伸的Z向导轨，以及位于Y向底板Z向一侧端的Z向驱动电机，所述Z向导轨上下设置，并且顶部设有连接板连接，该Z向驱动电机固定位于所述顶部的连接板上，Z向驱动电机的输出轴通过一联轴器连接至一沿Z向延伸的Z向丝杆，所述Z向丝杆上套有螺母，所述Z向丝杆的另一端连接与所述Y向底板的轴承座上，所述Z向丝杆上的螺母固定于Z向底板上。
[0011]所述工位为四个，分别为一工位、二工位、三工位和四工位，其中一工位为上下料工位，所述二工位、三工位和四工位所对应的位置上均设有机床，每个工位之间回转工作台转动的角度为90度。
[0012]为了便于定位，所述夹具包括固定座以及位于固定座上向上突出的中间块，所述中间块的两侧各设有一凹槽定位块，所述凹槽定位块可相对于中间块向两侧运动压紧汽车制动钳支架的侧部的内侧表面使得汽车制动钳支架的左右位置固定，所述中间块的两侧前方各设有一前压块，所述前压块能向着固定座前后运动压紧所述汽车制动钳支架的前面板的前表面，所述中间块的两侧上方各设有一压块，所述压块可相对于固定座上下运动压紧所述汽车制动钳支架的两侧上方部位。
[0013]为了使定位更加准确，所述凹槽定位块上设有与该汽车制动钳支架的前面板下表面两侧的凹槽相匹配的凸部。
[0014]优选地，所述凹槽定位块与第一油缸相连，所述第一油缸位于所述凹槽定位块与中间块之间，所述前压块与一第二油缸相连，所述第二油缸位于前压块与固定座之间，所述压块与第三油缸相连，所述第三油缸位于压块与固定座之间。
[0015]与现有技术相比，本发明的优点在于该汽车制动钳支架的加工装置不但结构简单、加工方便，而且能够实现汽车制动钳支架的自动分步加工，而且该加工装置还可以用于不同产品的加工，只要选择合适的加工工具进行替换即可。并且该加工装置可以通过回转工作台的旋转，同时在各个工位进行不同的加工，大大提高了生产效率。
【附图说明】
[0016]图1为本发明实施例的汽车制动钳支架的立体示意图。
[0017]图2为本发明实施例的汽车制动钳支架的另一方向的立体示意图。
[0018]图3为本发明实施例的汽车制动钳支架的加工装置的立体示意图。
[0019]图4为本发明实施例的汽车制动钳支架的加工装置的俯视图。
[0020]图5为本发明实施例的汽车制动钳支架的加工装置中的移动平台的立体示意图。
[0021]图6为本发明实施例的汽车制动钳支架的加工装置中的移动平台的另一方向的立体示意图。
[0022]图7为本发明实施例的汽车制动钳支架的加工装置中的夹具的立体示意图。
[0023]图8为本发明实施例的汽车制动钳支架的加工装置中的夹具的另一方向的立体示意图。
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
[0025]如图1-2所示，为汽车制动钳支架的立体示意图，该汽车制动钳支架包括位于中间的前面板100，和从前面板100的两侧向后延伸的侧部200，该前面板100为一不规则的近似桥形的板件，两端向下，中间较两端向上。该前面板100的上部两侧设有向前突出的突块101，该前面板100的突块101的上方位置需要加工成两个M12螺纹孔102，该前面板100的突块101的位置上各设有一个M9螺纹孔103。制动钳支架10的前面板100的下表面的两侧位置还设有与侧部200同向延伸的凹槽201，该凹槽201也在侧部200的下表面上延伸，并且位于突块101相对于中心的外侧。
[0026]如图3-8所示，本发明实施例的汽车制动钳支架的加工装置，主要用于对汽车制动钳支架的前面板100上的M12螺纹孔和M9螺纹孔进行加工，该加工装置包括一位于中间的回转工作台1，以及位于回转工作台I周围的加工面面向回转工作台I的多个机床2，所述回转工作台I可在多个工位之间水平旋转，并且每个工位中除了第一个工位以外的其他工位的位置上对应设有一个机床2，回转工作台I上对应每个工位的位置上设有一组夹具3。
[0027]如图4所示，所述回转工作台I为大致的方形，每个方向对应一个工位，即一共有四个工位，分别为一工位A，二工位B，三工位C和四工位D，其中一工位为上下料工位，二、三和四工位对应的位置上设有机床2，每个工位对应的回转工作台I的位置上设有一组夹具3。该每个工位之间的角度为90度。
[0028]该回转工作台I包括固定的基座11，以及位于基座11上相对于基座11绕竖直方向的轴向水平转动的回转台12。该回转工作台I的结构可以参考申请CN101450046B所公开的结构，也可以采用其他结构。
[0029]每个工位A上还设有机床2，该机床2包括一三维移动平台4，能够实现X、Y和Z三个方向的移动，位于三维移动平台4上的加工工具5，所述加工工具5水平横向向着回转工作台I延伸，并且其加工端向着回转工作台1，可以随着三维移动平台4的移动对回转工作台I上固定的工件进行加工。如图5、6所示，为机床2的示意图，所述三维移动平台4包括一底座41，以及位于底座41上沿X方向移动的X向底板42，以及位于X向底板42上的沿Y向移动的Y向底板43，位于Y向底板43上沿Z向移动的Z向底板44，所述X、Y和Z三个方向两两垂直，优选地，Z向为上下方向，X和Y为水平方向。所述Z向底板44上上下延伸的面上固定有横向设置的向着回转工作台I的加工工具5，该加工工具5可以是一个，也可以是多个，该加工工具5可以是钻孔用的钻头，也可以是钻锪用的锪钻，也可以是攻丝用的加工头，优选地，该Z向底板44上固定加工工具5的孔为可拆卸结构，可选用不同的加工工具5进行替换。加工工具5每个均水平设置，并且加工端面向回转加工台1，加工工具5每个均设有驱动电机对其进行驱动加工。
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