35]图5为图4的A-A向剖视图。
[0036]图6为图4的B-B向剖视图。
[0037]图7为本发明所述的蛇形冷却水道式热冲压模具在一种实施方式下的凹模镶块立体示意图。
[0038]图8为图7的正面顶视图。
[0039]图9为图8的A-A向剖视图。
[0040]图10为图8的B-B向剖视图。
【具体实施方式】
[0041]下面将根据具体实施例及说明书附图对本发明所述的蛇形冷却水道式热冲压模具做进一步说明，但是该说明并不构成对本发明技术方案的不当限定。
[0042]图1显示了本发明所述的蛇形冷却水道式热冲压模具在一种实施方式下的立体装配结构。
[0043]如图1所示，本实施例中的蛇形冷却水道式热冲压模具包括镶块I (包括成对设置的凸模镶块11和凹模镶块12)，水流分配控制器2 (包括凸模镶块水流分配控制器21和凹模镶块水流分配控制器22)，模板3 (包括第一模板31和第二模板32);凸模镶块11和凹模镶块12分别与凸模镶块水流分配控制器21和凹模镶块水流分配控制器22相连；凸模镶块11和凹模镶块12分别通过螺栓固定在第一模板31和第二模板32上。
[0044]图2显示了本发明所述的蛇形冷却水道式热冲压模具在一种实施方式下的结构。
[0045]如图2所示，本实施例中的镶块I设有两个，并在其长度方向上连接在一起；镶块I具有蛇形冷却水道S ;本实施例中的水流分配控制器2包括分流块201，分流块201上的与外界冷却水循环系统连接的进口 202和出口 203，与分流块201连接的进水管204和出水管205，以及设在出水管205上的流量控制器206 ;两个镶块I上均具有进水口 101和出水口 102，两个镶块I上的进水口 101分别通过进水管204与分流块201相连，两个镶块I上的出水口 102分别通过出水管205与分流块201相连。其中，进口 202通过分流块201与进水管204和进水口 101形成用于热交换前的冷却水的进水通道；出口 203通过分流块201与出水管205和出水口 102形成用于热交换后的冷却水的出水通道。
[0046]图3显示了本发明所述的蛇形冷却水道式热冲压模具在一种实施方式下的凸模镶块立体结构；图4显示了图3的正面顶视结构；图5显示了图4的A-A向剖视结构；图6显示了图4的B-B向剖视结构。
[0047]如图3-图6所示，凸模镶块11由高导热率的热作模具钢制作，内部设有蛇形冷却水道S，用于冲压成形后对零件进行快速冷却淬火。蛇形冷却水道S宽度为12mm，深度随凸模镶块11型面设计，保证均匀快速的冷却效果；蛇形冷却水道S通过普通数控铣床直接从用于连接第一模板31的表面向型面方向加工。蛇形冷却水道S垂直于零件长度方向布置，采用来回曲折的方式连通起来，相邻水道间隔18mm，保证凸模镶块11的强度和刚度。在蛇形冷却水道S中间最深的部位设置多个水流控制片4的安装槽，配合水流控制片4使用，用于改变冷却水的路径，使冷却水贴近凸模镶块11型面流动，快速带走工作表面的热量。凸模镶块11用于连接第一模板31的表面设置有“O”型圈密封槽T，可以在凸模镶块11和第一模板31之间安装密封圈，将冷却水密封在凸模镶块11内。图中箭头示意了水流方向。
[0048]图7显示了本发明所述的蛇形冷却水道式热冲压模具在一种实施方式下的凹模镶块立体结构；图8显示了图7的正面顶视结构；图9显示了图8的A-A向剖视结构；图10显示了图8的B-B向剖视结构。
[0049]如图7-图10所示，凹模镶块12由高导热率的热作模具钢制作，内部设有蛇形冷却水道S,用于冲压成形后对零件进行快速冷却淬火。蛇形冷却水道S宽度为12mm,深度随凹模镶块12型面设计，保证均匀快速的冷却效果；蛇形冷却水道S通过普通数控铣床直接从用于连接第二模板32的表面向型面方向加工。蛇形冷却水道S垂直于零件长度方向布置，采用来回曲折的方式连通起来，相邻水道间隔18mm，保证凹模镶块12的强度和刚度。在蛇形冷却水道S两侧最深的转弯部位设置多个水流控制片4的安装槽，配合水流控制片4使用，用于改变冷却水的路径，使冷却水贴近凹模镶块12型面流动，快速带走工作表面的热量。凹模镶块12用于连接第二模板32的表面设置有“O”型圈密封槽T，可以在凹模镶块12和第二模板32之间安装密封圈，将冷却水密封在凹模镶块12内。图中箭头示意了水流方向。
[0050]在上述实施例中，水流控制片4是宽15mm、厚2mm的不锈钢材质钢板，长度根据需要加工，安装在镶块I需要控制水流的部位，使得水流贴近镶块I的型面，快速带走镶块I的表面热量。
[0051]请继续参考图1，以热冲压成形超高强度的汽车零件为例，本实施例工作时，第二模板32固定在压机上平台上，第一模板31固定在压机的下平台上；当压机上平台上行时，第二模板32带动凹模镶块12上行，模具从凹模镶块12和凸模镶块11的接触面分开，加热后的板料由机械手送入凹模镶块12和凸模镶块11之间，压机上平台下行，第二模板32带动凹模镶块12下行，凹模镶块12和凸模镶块11对板料进行冲压成形，水流分配控制器2将外界冷却水系统的热交换前的冷却水以一定流量和流速输入凹模镶块12和凸模镶块11，使得各镶块流量一致，保证冷却效果均匀；该热交换前的冷却水流经凹模镶块12和凸模镶块11内部的蛇形冷却水通道与保压零件进行热交换，水流分配控制器2将热交换后的冷却水重新输出给外界冷却水系统，从而对零件进行快速冷却，形成超高强度的汽车零件；压机上平台上行，模具从凹模镶块12和凸模镶块11的接触面分开，第一模板31上的顶出液压缸将成形后的零件顶起，下料机械手将零件移出压机平台。
[0052]需要注意的是，以上所列举的实施例仅为本发明的具体实施例。显然本发明不局限于以上实施例，随之做出的类似变化或变形是本领域技术人员能从本发明公开的内容直接得出或者很容易便联想到的，均应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，包括: 成对设置的凸模镶块和凹模镶块，所述凸模镶块具有凸起部以使其横截面为凸型，所述凹模镶块具有凹进部以使其横截面为凹型，所述凸模镶块和凹模镶块内分别设有蜿蜒曲折的蛇形冷却水道，所述蛇形冷却水道的深度设置为其底部贴近凸模镶块和凹模镶块相互接触的面。2.如权利要求1所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述凸模镶块和凹模镶块上分别设有与蛇形冷却水道连通的进水口和出水口。3.如权利要求2所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述凹模镶块与凹模镶块水流分配控制器连接，所述凹模镶块水流分配控制器包括:分流块，其上设有与外界连接的进口和出口；与分流块连接的进水管，其与凹模镶块的进水口连接；与分流块连接的出水管，其与凹模镶块的出水口连接；所述进水管和/或出水管上设有流量控制器。4.如权利要求2所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述凸模镶块与凸模镶块水流分配控制器连接，所述凸模镶块水流分配控制器包括:分流块，其上设有与外界连接的进口和出口 ；与分流块连接的进水管，其与凸模镶块的进水口连接；与分流块连接的出水管，其与凸模镶块的出水口连接；所述进水管和/或出水管上设有流量控制器。5.如权利要求1所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述凹模镶块和凸模镶块分别设有至少两个，所述至少两个凸模镶块和凹模镶块分别在其长度方向上连接在一起。6.如权利要求1所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述凸模镶块固定设置在第一模板上。7.如权利要求6所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述凸模镶块与第一模板之间设有密封圈。8.如权利要求1所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述凹模镶块固定设置在第二模板上。9.如权利要求8所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述凹模镶块与第二模板之间设有密封圈。10.如权利要求1所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，设置在凸模镶块的凸起部的蛇形冷却水道内设有水流控制片，该水流控制片的长度方向与蛇形冷却水道的深度方向一致，水流控制片在其长度方向上的下端靠近蛇形冷却水道的底部。11.如权利要求1所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，设置在凹模镶块的非凹进部区域的蛇形冷却水道内设有水流控制片，该水流控制片的长度方向与蛇形冷却水道的深度方向一致，水流控制片在其长度方向上的下端靠近蛇形冷却水道的底部。12.如权利要求1所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述蛇形冷却水道的宽度为10-20mm。13.如权利要求1所述的蛇形冷却水道式热冲压模具，其特征在于，所述蛇形冷却水道的相邻水道之间的间隔为15-25mm。
【专利摘要】本发明公开了一种蛇形冷却水道式热冲压模具，其包括：成对设置的凸模镶块和凹模镶块，所述凸模镶块具有凸起部以使其横截面为凸型，所述凹模镶块具有凹进部以使其横截面为凹型，所述凸模镶块和凹模镶块内分别设有蜿蜒曲折的蛇形冷却水道，所述蛇形冷却水道的深度设置为其底部贴近凸模镶块和凹模镶块相互接触的面。本发明提供的蛇形冷却水道式热冲压模具，其加工方式简单，不存在冷却盲区，冷却程度和速度均匀，镶块尺寸不受限制，因而简化了模具结构，提高了加工效率，冷却效果良好，方便装配、维护和保养，降低了成本。
【IPC分类】B21D37/16, B21D37/10
【公开号】CN104923660
【申请号】CN201410106384
【发明人】洪振军, 徐伟力, 罗爱辉, 吴彦骏, 王晨磊
【申请人】宝山钢铁股份有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2014年3月20日