车载式液压自动扳手的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于一种电力系统作业设备技术领域，尤其涉及一种车载式液压自动扳手，它可以改变传统手动操作方式实现自动化操作。
【背景技术】
[0002]随着国家电网公司带电作业工作的深入开展，尤其是配网带电作业工作的全面推进，带电作业将迎来一个崭新的发展机遇。带电作业的发展，不仅要在技术上有所突破，在管理上日臻完善，在培训上逐步规范，更要在装备上得到进一步改进。
[0003]目前，配网带电作业所使用的工具绝大部分都是手动工具。手动工具的使用在一定程度上提高了作业效率，增加了部分安全系数，但是由于大部分手动工具并不是专门为配网带电作业设计，或者是从其他的行业改良而来，造成部分手动工具在使用上还存在着工具过于笨重、不易操作、绝缘不完全等缺陷。因此，无论是从安全生产的角度考虑、还是从改善一线生产人员作业条件的角度出发，对现有手动工具进行改良和变革都是很有必要的。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术中存在的技术问题，本发明提供一种车载式液压自动扳手，其目的是为了提供一种显著改善带电作业工人的作业条件，结构简单，安全可靠，并能灵活配置的车载式带电作业的自动工具。
[0005]为了实现上述发明目的，本发明的技术方案是这样实现的:
车载式液压自动扳手，包括液压系统和液压扳手，液压系统与液压扳手之间通过液压胶管及快速接头相连接。
[0006]所述的液压系统包括可提供动力的车载液压源、液压胶管、快速接头、减压阀，节流阀，方向阀，压力表；其中，所述的车载液压源分别通过两组快速接头与两组液压胶管相连接；其中一组液压胶管与减压阀连接；减压阀与方向阀、节流阀依次按照阀组的标准组装方式连接；节流阀的另一端通过液压胶管与快速接头相连接，快速接头的另一端连接液压扳手；节流阀与快速接头之间连接的液压胶管上还设有压力表；另一组液压胶管与方向阀、节流阀依次按照阀组的标准组装方式连接；节流阀的另一端通过液压胶管与快速接头相连接，快速接头的另一端连接液压扳手。
[0007]所述的快速接头为液压式快速接头。
[0008]本发明的优点及有益效果如下:
本发明利用绝缘斗臂车的液压系统，将液压油通过减压后，向螺液压扳手提供持续稳定的动力来源。本发明能够实现配网带电作业工具专业化、轻便化和自动化。
[0009]本发明将车载式液压源、减压阀组与液压扳手进行了一个合理有效的结合，以车载式液压源作为动力，改变传统手动操作方式实现自动化操作。将液压油经过减压阀减压，通过方向阀的方向控制后，进入到液压扳手，液压扳手的工作头在液压油的作用下对螺母进行预紧和拆卸。具有结构简单、安全可靠，能够显著降低过度体力消耗对配网带电作业的不良影响，改善配网带电作业工人的作业条件，并能灵活配置的车载式带电作业的自动工具。大大降低了带电工作时的安全隐患，为电力系统作业人员的人身安全提供了可靠的保证；同时还减轻了作业人员的工作强度，节省了操作时间，使工作效率得到显著的提高。
[0010]本发明适用于1kV配网带电作业的成套自动工具，具有极高的应用价值和良好的推广前景，可以广泛地应用在配网带电作业中，可以显著提高配网带电作业的工作效率；同时，还可以有效提高配网带电作业的安全系数。
[0011]以下结合附图和具体实施例，对本发明作进一步详细的说明，但不受本实施例所限。
【附图说明】
[0012]图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明工作原理图；
图3是本发明液压系统图。
[0013]图中:车载液压源1，快速接头2，液压胶管3，减压阀4，方向阀5，节流阀6，压力表7，液压扳手8。
【具体实施方式】
[0014]本发明是一种车载式液压自动扳手，如图1-图3所不。本发明包括液压系统和液压扳手8，液压系统与液压扳手8之间通过液压胶管3及快速接头2相连接。所述的液压系统可以为液压扳手提供连续稳定的动力。液压扳手与液压系统连接，是用于完成螺母的预紧和拆卸工作。
[0015]本发明所述的液压系统包括可提供动力的车载液压源1、液压胶管3、快速接头2、减压阀4，节流阀6，方向阀5，压力表7 ;其中，所述的车载液压源I分别通过两组快速接头2与两组液压胶管3相连接。
[0016]其中一组液压胶管3与减压阀4连接；减压阀4与方向阀5、节流阀6依次按照阀组的标准组装方式连接；节流阀6的另一端通过液压胶管3与快速接头2相连接，快速接头2的另一端连接液压扳手8 ;节流阀6与快速接头2之间连接的液压胶管3上还设有压力表?。
[0017]另一组液压胶管3与方向阀5、节流阀6依次按照阀组的标准组装方式连接；节流阀6的另一端通过液压胶管3与快速接头2相连接，快速接头2的另一端连接液压扳手8。
[0018]本发明中所述的快速接头2为液压式快速接头。本发明中所述的液压扳手8为现有市售的产品。
[0019]本发明在具体实施时，先将液压式快速接头2与车载液压源I接通，使液压油通过液压胶管3流向减压阀4，经过减压后的液压油再通过方向阀5及节流阀6的方向控制后流经液压式快速接头2最终进入到液压扳手8，由液压扳手8的工作头完成螺母的预紧和拆卸工作。
【主权项】
1.车载式液压自动扳手，包括液压系统和液压扳手，其特征在于:液压系统与液压扳手之间通过液压胶管及快速接头相连接。2.根据权利要求1所述的车载式液压自动扳手，其特征在于:所述的液压系统包括可提供动力的车载液压源(I)、液压胶管(3)、快速接头(2)、减压阀(4)，节流阀(6)，方向阀(5)，压力表(7);其中，所述的车载液压源(I)分别通过两组快速接头(2)与两组液压胶管(3)相连接； 其中一组液压胶管(3)与减压阀(4)连接；减压阀(4)与方向阀(5)、节流阀(6)依次按照阀组的标准组装方式连接；节流阀(6)的另一端通过液压胶管(3)与快速接头(2)相连接，快速接头(2)的另一端连接液压扳手(8);节流阀(6)与快速接头(2)之间连接的液压胶管(3)上还设有压力表(7); 另一组液压胶管(3)与方向阀(5)、节流阀(6)依次按照阀组的标准组装方式连接?’节流阀(6)的另一端通过液压胶管(3)与快速接头(2)相连接，快速接头(2)的另一端连接液压扳手(8)。3.根据权利要求2所述的车载式液压自动扳手，其特征在于:所述的快速接头(2)为液压式快速接头。
【专利摘要】本发明属于一种电力系统作业设备技术领域，尤其涉及一种车载式液压自动扳手，它可以改变传统手动操作方式实现自动化操作。本发明包括液压系统和液压扳手，液压系统与液压扳手之间通过液压胶管及快速接头相连接。本发明利用绝缘斗臂车的液压系统，将液压油通过减压后，向螺液压扳手提供持续稳定的动力来源，实现配网带电作业工具专业化、轻便化和自动化。具有结构简单、安全可靠的优点；同时还减轻了作业人员的工作强度，节省操作时间，使工作效率得到显著的提高。本发明适用于10kV配网带电作业的成套自动工具，可广泛应用在配网带电作业中，显著提高配网带电作业的工作效率和配网带电作业的安全系数。
【IPC分类】B23P19/06
【公开号】CN104924060
【申请号】CN201510315949
【发明人】马宁, 曹富军, 刘增浩, 熊伟
【申请人】国家电网公司, 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院, 辽宁恒锋机械设备有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月11日