双离合器偏心通油孔的加工方法及相应的双离合器毛坯的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机械加工方法，尤其涉及一种双离合器偏心通油孔的加工方法。
【背景技术】
[0002]在双离合加工中，需要根据实际需求而在零件上加工偏心通油孔，即先在零件上生成电磁阀孔后，再加工与该电磁阀孔相交的偏心通油孔。偏心通油孔的中心线偏离于电磁阀孔的中心线，使得钻头在加工该偏心通油孔的过程中，当该钻头的前端进入到电磁阀孔内部一侧中时、或者从电磁阀孔的另一侧重新钻入零件时，由于钻头仅有一侧与电磁阀孔接触，其另一侧悬空，钻头在进刀，很容易偏斜或者折断，影响偏心通油孔的加工精度和加工效率。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种双离合器偏心通油孔的加工方法，它能够提高偏心通油孔的加工精度和加工效率，同时能够避免钻头折断；本发明的另一目的是提供一种用于该加工方法的双离合器毛坯。
[0004]为解决上述技术问题，本发明的双离合器偏心通油孔的加工方法，包括如下步骤:
[0005]I)铸造带有电磁阀孔的双离合器毛坯，在电磁阀孔内壁上设有两个突出部，这两个突出部上设有相互平行的平面端；
[0006]2)在双离合器毛坯上加工与电磁阀孔相交的偏心通油孔，所述的偏心通油孔垂直穿过所述两个突出部的平面端；
[0007]3)加工去除电磁阀孔内的突出部。
[0008]进一步地，所述的电磁阀孔为盲孔，所述突出部延伸至电磁阀孔的孔底。
[0009]进一步地，所述电磁阀孔平行设置为多个，在每个电磁阀孔内的突出部上设置的平面端均相互平行。
[0010]进一步地，所述平面端的宽度大于偏心通油孔的直径。
[0011]进一步地，所述突出部用铣刀铣削加工去除。
[0012]进一步地，所述的偏心通油孔的长径比大于等于5。
[0013]进一步地，所述双离合器毛坯为铝质件。
[0014]进一步地，所述偏心通油孔的长度大于150mm。
[0015]本发明还公开了一种上述的加工方法的双离合器毛坯，包括铸造形成的电磁阀孔，在电磁阀孔内壁上设有两个突出部，这两个突出部上设有相互平行的平面端。
[0016]采用上述技术方案，本发明的有益效果为:
[0017]本发明的双离合器偏心通油孔的加工方法，钻头在进入穿过电磁阀孔时，其前端通过突出部上的平面端，由于平面端与钻头垂直，使得钻头不会偏斜，保证了偏心通油孔加工时的加工精度和加工效率，避免了钻头折断；采用本加工方法能够使偏心通油孔的位置度达到〈Φ0.2_、粗糙度Ra < 0.8的要求，避免了原来直接加工时位置度严重超差的问题，由于避免了加工刀具受单边切削力而导致刀具弯曲或折断的问题，因而避免了降低刀具的加工速度，也避免了换刀频次快和需要选择价格更高的刀具造成的成本提升。
[0018]电磁阀孔为盲孔时，突出部延伸至电磁阀孔的孔低，这样便于开模制造；
[0019]电磁阀孔设置为多个，每个电磁阀孔内的平面端均相互平行，能够一次将这些电磁阀孔全部加工，具有较高的生产效率；
[0020]平面端的宽度大于偏心通油孔的直径，能够保证钻头在经过平面端时，其端部能够完全位于平面端上，保证了钻头通过2的稳定性和可靠性。
【附图说明】
[0021]图1为现有技术中的双离合器毛坯示意图；
[0022]图2和图3为现有技术中钻头加工偏心相交孔的示意图；
[0023]图4为本发明实施例的双离合器毛坯示意图；
[0024]图5为本发明实施例的双离合器毛坯上的电磁阀孔的示意图；
[0025]图6为本发明实施例中钻头加工偏心通油孔的示意图；
[0026]图7为本发明实施例钻头进入电磁阀孔的示意图；
[0027]图8为本发明实施例钻头即将穿过电磁阀孔时的示意图；
[0028]图9为本发明实施例的偏心通油孔加工完成的示意图；
[0029]图10为本发明实施例电磁阀孔中的突出部去除完毕的示意图。
[0030]图中:1、双离合器毛坯；2、电磁阀孔；31、左突出部；32、右突出部；41、左平面端；42、右平面端；5、偏心通油孔；6、钻头。
【具体实施方式】
[0031]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0032]图1所示为现有技术中的双离合器毛坯1，它是用于汽车的双双离合器，该双离合器毛坯I上平行设置了多个电磁阀孔2，根据设计要求，需要加工一个偏心通油孔5与所有的电磁阀孔2相交。
[0033]如图2及图3所示，现有的加工手段是直接在双离合器毛坯I上用钻头6钻孔，该钻头6在由电磁阀孔2的一侧进入到电磁阀孔2时，以及该钻头6从电磁阀孔2的另一侧穿过电磁阀孔2时，由于钻头6仅有一侧与双离合器毛坯I接触，其另一侧是悬空状态，导致钻头6的前端很容易偏斜或者折断，从而影响了偏心通油孔5的加工精度。现有的对应方法是通过增加钻头6的强度或者在双离合器毛坯I的两端对接钻孔，这增加了成本，降低了生产节拍。
[0034]如图4至图10所示，本实施例针对现有技术中的不足，提出了如下的加工方法，它包括如下步骤。
[0035]I)铸造带有电磁阀孔2的双离合器毛坯1，在电磁阀孔2内壁上设有两个突出部，这两个突出部上设有相互平行的平面端；
[0036]2)在双离合器毛坯I上加工与电磁阀孔2相交的偏心通油孔5，所述的偏心通油孔5垂直穿过所述两个突出部的平面端；
[0037]3)加工去除电磁阀孔2内的突出部。
[0038]本实施例加工的双离合器毛坯I是铝质件，用铸造加工的方法生产，在铸造的时候即形成了多个平行并排的电磁阀孔2。电磁阀孔2的直径为15_，需要加工的偏心通油孔5直径为4mm,长度超过150mm,长径比远远大于5,位置度为Φ0.2mm,粗糙度〈0.8mm。
[0039]电磁阀孔2为盲孔，突出部延伸至电磁阀孔2的孔底，电磁阀孔2平行设置为多个，在每个电磁阀孔2内的突出部上设置的平面端均相互平行。其中，如图5所示，突出部又分为左突出部31和右突出部32，这两个左突出部31与右突出部32，在左突出部31上设有左平面端41，在右突出部32上设有右平面端42。左平面端41和右平面端42的宽度均大于偏心通油孔5的直径。
[0040]如图6至图9所示，在加工偏心通油孔5时，使钻头6从双离合器毛坯I的一侧钻入，并且将钻头6设置为垂直于左平面端41和右平面端42。当钻头6要进入到电磁阀孔2时，钻头6的前端首先通过右平面端42，此时，由于右平面端42与钻头6垂直，钻头6的前端各处受力均匀，能够平稳地进入到电磁阀孔2内。当钻头6继续前进时，它的前端接触到左平面端41，由于钻头6同样垂直与左平面端41，因此，它能够顺利地穿过该左平面端41而不会发生偏斜。钻头6可以依次穿过所有的电磁阀孔2而保证偏心通油孔5的位置度，由于只需要在双离合器毛坯I的一侧进行一次加工即可，避免了在双离合器毛坯I的两侧对接钻孔，生产节拍提高了 200%，保证了加工精度而避免了钻头6的折断，同时降低了对钻头6的材质要求，能够极大地降低生产成本。
[0041]如图10所示，偏心通油孔5加工完毕后，将电磁阀孔2内的突出部用铣刀铣削去除，清理毛刺和废屑后，即完成全部加工工作。
[0042]本发明还公开了一种上述的加工方法的双离合器毛坯1，包括铸造形成的电磁阀孔2，在电磁阀孔2内壁上设有两个突出部，这两个突出部上设有相互平行的平面端。
[0043]以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种双离合器偏心通油孔的加工方法，其特征在于，包括如下步骤: 1)铸造带有电磁阀孔的双离合器毛坯，在电磁阀孔内壁上设有两个突出部，这两个突出部上设有相互平行的平面端； 2)在双离合器毛坯上加工与电磁阀孔相交的偏心通油孔，所述的偏心通油孔垂直穿过所述两个突出部的平面端； 3)加工去除电磁阀孔内的突出部。2.根据权利要求1所述的双离合器偏心通油孔的加工方法，其特征在于:所述的电磁阀孔为盲孔，所述突出部延伸至电磁阀孔的孔底。3.根据权利要求1所述的双离合器偏心通油孔的加工方法，其特征在于:所述电磁阀孔平行设置为多个，在每个电磁阀孔内的突出部上设置的平面端均相互平行。4.根据权利要求1所述的双离合器偏心通油孔的加工方法，其特征在于:所述平面端的宽度大于偏心通油孔的直径。5.根据权利要求1所述的双离合器偏心通油孔的加工方法，其特征在于:所述突出部用铣刀铣削加工去除。6.根据权利要求1所述的双离合器偏心通油孔的加工方法，其特征在于:所述的偏心通油孔的长径比大于等于5。7.根据权利要求1所述的双离合器偏心通油孔的加工方法，其特征在于:所述双离合器毛坯为铝质件。8.根据权利要求1至7中任一项所述的双离合器偏心通油孔的加工方法，其特征在于:所述偏心通油孔的长度大于150_。9.一种用于权利要求1所述的加工方法的双离合器毛坯，包括铸造形成的电磁阀孔，其特征在于:在电磁阀孔内壁上设有两个突出部，这两个突出部上设有相互平行的平面端。
【专利摘要】本发明涉及一种机械加工方法，尤其涉及一种双离合器偏心通油孔的加工方法，包括如下步骤：1)铸造带有电磁阀孔的双离合器毛坯，在电磁阀孔内壁上设有两个突出部，这两个突出部上设有相互平行的平面端；2)在双离合器毛坯上加工与电磁阀孔相交的偏心通油孔，所述的偏心通油孔垂直穿过所述两个突出部的平面端；3)加工去除电磁阀孔内的突出部。钻头在进入穿过电磁阀孔时，其前端通过突出部上的平面端，由于平面端与钻头垂直，使得钻头不会偏斜，保证了偏心通油孔加工时的加工精度和加工效率，避免了钻头折断。本发明还公开了一种上述的加工方法的双离合器毛坯。
【IPC分类】B23P15/00
【公开号】CN105081676
【申请号】CN201410186458
【发明人】张晓 , 陈振延
【申请人】太仓海嘉车辆配件有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2014年5月5日