一种双轴并联式切削加工装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体说是一种双轴并联式切削加工装置。
【背景技术】
[0002]在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水栗，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水栗出，把冷水栗入。
[0003]汽车水栗上设有进水口和出水口，进水口通常有轴线相互平行的若干个通道，使用时，这些进水口的外表面均需要安装水管，因此在加工时需要车削每个进水口的外表面。
[0004]现有技术中，进水管道的外端面的车削通常依次进行，因此，加工效率不高，且每次车削，需要避免对周围另一个进水管道的干涉，同时需要变更夹持装置，因此劳动量大，二次装夹容易影响加工质量。
[0005]水栗的整体外形不规则，夹持难度大，若采用水栗旋转，车刀固定的加工方式容易造成水栗夹持不稳，难以保证动平衡。
【发明内容】
[0006]为了解决上述技术问题，本发明提供一种双轴并联式切削加工装置。
[0007]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0008]—种双轴并联式切削加工装置，包括滑轨，所述滑轨上配合设有滑动支撑架和滑动转盘，所述滑动支撑架内安装有轴承套，所述轴承套内通有传动轴，所述传动轴的前端安装有驱动齿轮。
[0009]所述滑动转盘上设有一个弧形滑道，所述弧形滑道内侧和外侧各设有一个弧形定位滑道，弧形滑道内通有两个车刀架。
[0010]所述车刀架均包括分别穿过弧形滑道的转轴，所述转轴的后端均安装有与驱动齿轮配合的从动齿轮，转轴前侧套有位于滑动转盘前方的定位块，所述定位块上安装有若干螺栓，所述螺栓均穿过对应侧的弧形定位滑道均配合有螺帽，所述转轴的前端均安装有车刀安装板，所述车刀安装板上设有一条中央条孔，车刀安装板的上下两侧各通有一根拉柱，所述拉柱的前端均安装有一限位块，拉柱的前部均套有位于车刀安装板前方的压簧，拉柱的后端均设有L型卡块，车刀安装板的后方设有转动调节盘，所述转动调节盘套在转轴上，转动调节盘与转轴同轴，所述L型卡块均卡在转动调节盘上，所述转动调节盘的前端面以及车刀安装板的后端面上均对应附设有橡胶垫，转动调节盘上、下两侧各设有一个斜条孔，所述的两个斜条孔关于转动调节盘的轴线中心对称，两个斜条孔内各通有一根滑柱，所述滑柱的前端穿过对应侧的中央条孔，分别对应安装有一把车刀。
[0011]所述转动调节盘的周围均匀设有若干把手。
[0012]本发明的有益效果是:本发明采用两个平行的转轴同时驱动两组车刀工作，大大提高了工作效率；所述的两组车刀之间的距离以及各自在弧形滑道中的位置可灵活调整，大大提高了工作灵活性，适应范围广；每组车刀均包含两把车刀，且每组的两把车刀均关于对应转轴的轴线中心对称，在调节时同时等速移动，保证了两把车刀的工作协调性，保证了加工质量。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0014]图1是本发明的右前侧立体图；
[0015]图2是本发明的右后侧立体视图；
[0016]图3是本发明的主视图；
[0017]图4是本发明的左视图；
[0018]图5是本发明的定位块与滑动转盘配合关系图；
[0019]图6是本发明的转动调节盘和车刀安装板配合示意图；
[0020]图7是本发明的转动调节盘和车刀安装板配合时的后视图；
[0021]图8是本发明的转动调节盘和车刀安装板配合时的左视图；
[0022]图9是本发明的转动调节盘的立体图。
【具体实施方式】
[0023]为了使本发明实现的技术手段和创作特征易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
[0024]如图1至图9所示，一种双轴并联式切削加工装置，包括滑轨1，所述滑轨I上配合设有滑动支撑架2和滑动转盘3，所述滑动支撑架2内安装有轴承套，所述轴承套内通有传动轴4，所述传动轴4的前端安装有驱动齿轮5。
[0025]所述滑动转盘3上设有一个弧形滑道6，所述弧形滑道6内侧和外侧各设有一个弧形定位滑道7，弧形滑道6内通有两个车刀架8。
[0026]所述车刀架8均包括分别穿过弧形滑道6的转轴9，所述转轴9的后端均安装有与驱动齿轮5配合的从动齿轮10，转轴9前侧套有位于滑动转盘3前方的定位块11，所述定位块11上安装有若干螺栓，所述螺栓均穿过对应侧的弧形定位滑道7均配合有螺帽，所述转轴9的前端均安装有车刀安装板12，所述车刀安装板12上设有一条中央条孔13，车刀安装板12的上下两侧各通有一根拉柱14，所述拉柱14的前端均安装有一限位块15，拉柱14的前部均套有位于车刀安装板12前方的压簧16，拉柱14的后端均设有L型卡块17，车刀安装板12的后方设有转动调节盘18，所述转动调节盘18套在转轴9上，转动调节盘18与转轴9同轴，所述L型卡块17均卡在转动调节盘18上，所述转动调节盘18的前端面以及车刀安装板12的后端面上均对应附设有橡胶垫19，转动调节盘18上、下两侧各设有一个斜条孔20，所述的两个斜条孔20关于转动调节盘18的轴线中心对称，两个斜条孔20内各通有一根滑柱21，所述滑柱21的前端穿过对应侧的中央条孔13，分别对应安装有一把车刀22。所述转动调节盘18的周围均匀设有若干便于转动转动调节盘18的把手23。
[0027]使用时，所述利用车床上的滑轨I作为支撑滑动支撑架2和滑动转盘3的滑轨1，将传动轴4的后端安装在外接的车床上的三爪卡盘内，所述传动轴4利用驱动齿轮5同时带动两个从动齿轮10转动。所述从动齿轮10分别通过对应的转轴9带动对应的车刀安装板12转动，进而带动车刀安装板12上的车刀22工作。
[0028]所述定位块11通过螺栓连接的方式安装在对应侧的弧形定位滑道7内，放松螺栓可使定位块11沿对应的弧形滑道6滑动，进而调节车刀安装板12的位置。
[0029]沿滑轨I向前移动滑动转盘3可使驱动齿轮5与从动齿轮10脱离啮合，从而终止传动。
[0030]当需要调节任意个车刀安装板12上的车刀22之间的距离，实现对不同直径的工件的车削时，向后推动对应的转动调节盘18，使对应的拉柱14均向后移动，压缩拉柱14前部的压簧16，之后旋转转动调节盘18，使对应的滑柱21在对应的斜条孔20的驱动下，沿对应的中央条孔13滑动。调节好之后，压簧16推动对应的拉柱14沿车刀安装板12的轴线向前移动，将转动调节盘18和车刀安装板12压在一起，同时利用橡胶垫19提供的静摩擦力防止转动调节盘18和车刀安装板12之间发生相对滑动。
[0031]由于转动调节盘18上的斜条孔20相对于车刀安装板12上的中央条孔13处处可导，且导数均不为零，即滑柱21在中央条孔13和斜条孔20的相互作用下没有死点，所以滑柱21不会卡死在中央条孔13内，实现了斜条孔20的充分利用，滑柱21调节范围大。
[0032]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种双轴并联式切削加工装置，包括滑轨，所述滑轨上配合设有滑动支撑架和滑动转盘，其特征在于: 所述滑动支撑架内安装有轴承套，所述轴承套内通有传动轴，所述传动轴的前端安装有驱动齿轮； 所述滑动转盘上设有一个弧形滑道，所述弧形滑道内侧和外侧各设有一个弧形定位滑道，弧形滑道内通有两个车刀架； 所述车刀架均包括分别穿过弧形滑道的转轴，所述转轴的后端均安装有与驱动齿轮配合的从动齿轮，转轴前侧套有位于滑动转盘前方的定位块，所述定位块上安装有若干螺栓，所述螺栓均穿过对应侧的弧形定位滑道均配合有螺帽，所述转轴的前端均安装有车刀安装板，所述车刀安装板上设有一条中央条孔，车刀安装板的上下两侧各通有一根拉柱，所述拉柱的前端均安装有一限位块，拉柱的前部均套有位于车刀安装板前方的压簧，拉柱的后端均设有L型卡块，车刀安装板的后方设有转动调节盘，所述转动调节盘套在转轴上，转动调节盘与转轴同轴，所述L型卡块均卡在转动调节盘上，所述转动调节盘的前端面以及车刀安装板的后端面上均对应附设有橡胶垫，转动调节盘上、下两侧各设有一个斜条孔，所述的两个斜条孔关于转动调节盘的轴线中心对称，两个斜条孔内各通有一根滑柱，所述滑柱的前端穿过对应侧的中央条孔，分别对应安装有一把车刀。2.根据权利要求1所述的一种双轴并联式切削加工装置，其特征在于:所述转动调节盘的周围均匀设有若干把手。
【专利摘要】本发明涉及一种双轴并联式切削加工装置，包括滑轨，滑轨上配合设有滑动支撑架和滑动转盘，滑动支撑架内安装有轴承套，轴承套内通有传动轴，传动轴的前端安装有驱动齿轮；滑动转盘上设有一个弧形滑道，弧形滑道内侧和外侧各设有一个弧形定位滑道，弧形滑道内通有两个车刀架，车刀架均包括分别穿过弧形滑道的转轴，转轴的后端均安装有与驱动齿轮配合的从动齿轮，转轴前侧套有位于滑动转盘前方的定位块，定位块上安装有若干螺栓，螺栓均穿过对应侧的弧形定位滑道均配合有螺帽。本发明采用两个平行的转轴同时驱动两组车刀工作，大大提高了工作效率；所述的两组车刀之间的距离以及各自在弧形滑道中的位置可灵活调整，大大提高了工作灵活性。
【IPC分类】B23Q5/02, B23B5/00, B23B25/06
【公开号】CN105149614
【申请号】CN201510650197
【发明人】张锋, 梁建华, 闫飞
【申请人】河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月30日