一种钢轨焊补用自保护药芯焊丝的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于焊丝材料技术领域，尤其是涉及一种钢轨焊补用自保护药芯焊丝。
【背景技术】
[0002] 随着我国铁路进入快速发展时期，线路里程不断快速增长和列车速度的多次提 速，不仅对钢轨轨面平顺性的要求愈意严格，而且对钢轨的需求也日益紧张。采用手工电弧 焊修复技术对钢轨轨面的局部缺陷（如擦伤、剥落掉块、接头处磨耗低塌等）进行局部焊补 修复是工务养护维修作业的常用方法。但原有手工电弧焊补技术受设备、工艺、人为因素等 影响，钢轨焊补质量的稳定性难以保证，并且效率较低。
【发明内容】
[0003] 有鉴于此，本发明旨在提出一种钢轨焊补用自保护药芯焊丝，以实现钢轨焊补过 程的自动化、高效化，提高轨道焊接修复的平顺性，保证焊接接头质量和工艺稳定性，延长 钢轨使用寿命，减少养护维修工作量及成本。
[0004] 为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
[0005] -种钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其药芯包括合金成分以及渣系成分，所述合金 成分包括如下重量份数的组分，C 0. 05-0. 20份，Cr 0. 60-1. 20份，Ni 1. 00-3. 50份，Mo 0· 30-0. 70 份，Zr 0· 005-0. 05 份；
[0006] 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2O3 8-12份，BaCO3 0.5-3. 5份，铝镁 合金 12-17 份，BaF2 24-32 份，CaF2 7-13 份，LiF2 13-18 份，稀土硅铁 9-15 份，Al2O3 4-9 份。
[0007] 优选的，所述合金成分包括如下重量份数的组分，C 0. 10-0. 15份，Cr 0. 70-1. 10 份，Ni 2. 00-2. 50 份，Mo 0· 40-0. 60 份，Zr 0· 01-0. 04 份；
[0008] 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2O3 9-11份，BaCO3 1-3份，铝镁合金 13-16 份，BaF2 25-30 份，CaF2 8-12 份，LiF2 14-17 份，稀土硅铁 10-14 份，Al2O3 5-8 份。
[0009] 优选的，所述合金成分包括如下重量份数的组分，C 0. 12-0. 14份，Cr 0. 80-1. 00 份，Ni 2. 20-2. 40 份，Mo 0· 45-0. 55 份，Zr 0· 02-0. 03 份；
[0010] 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2O3 9. 5-10. 5份，BaCO3 1. 5-2. 5份，铝 镁合金 14-15 份，BaF2 26-38 份，CaF2 9-11 份，LiF2 15-16 份，稀土硅铁 11-13 份，Al2O36-7 份。
[0011] 优选的，其外皮为厚度0. 6mm钢带。优选低硫磷优质钢带。
[0012] 相对于现有技术，本发明所述的一种钢轨焊补用自保护药芯焊丝，具有以下优 势：
[0013] (1)本发明所述的钢轨焊补用自保护药芯焊丝，焊接过程中不需要任何保护气体， 焊丝自身造气形成保护氛围，抗风能力强，可在四级风力下施焊，适合野外钢轨线上修复作 业。
[0014] (2)本发明所述的钢轨焊补用自保护药芯焊丝，可实现自动化焊接、效率高，熔敷 效率比焊条高2-4倍，焊接接头质量高稳定性好，节约焊材，减轻焊工劳动强度，降低线路 养护成本。
[0015] (3)本发明所述的钢轨焊补用自保护药芯焊丝既有高耐磨性又具有良好的塑性及 韧性，降低了列车运行的轮轨冲击力，大大减少了接头部位的线路病害。
【具体实施方式】
[0016] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相 互组合。
[0017] 实施例一
[0018] -种钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其药芯包括合金成分以及渣系成分，所述合金 成分包括如下重量份数的组分，C 0. 11份，Cr 0. 75份，Ni 2. 10份，Mo 0. 45份，Zr 0. 01 份；
[0019] 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2O3 9. 5份，BaCO3 1. 3份，铝镁合金 13. 5 份，BaF2 25. 5 份，CaF2 8. 5 份，LiF2 14. 5 份，稀土硅铁 KX 5 份，Al2O3 5. 5 份。
[0020] 其外皮为厚度0. 6mm钢带。
[0021] 实施例二
[0022] -种钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其药芯包括合金成分以及渣系成分，所述合金 成分包括如下重量份数的组分，C 0. 13份，Cr 0. 90份，Ni 2. 30份，Mo 0. 50份，Zr 0. 025 份；
[0023] 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2O3 10份，BaCO3 2份，铝镁合金14. 5 份，BaF2 30 份，CaF2 10 份，LiF2 15. 5 份，稀土硅铁 12 份，Al2O3 6. 5 份。
[0024] 其外皮为厚度0. 6mm钢带。
[0025] 实施例三
[0026] -种钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其药芯包括合金成分以及渣系成分，所述合金 成分包括如下重量份数的组分，C 0. 14份，Cr 1. 00份，Ni 2. 40份，Mo 0. 55份，Zr 0. 03 份；
[0027] 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2O3 10. 5份，BaCO3 2. 5份，铝镁合金 15 份，BaF2 38 份，CaF2 11 份，LiF2 16 份，稀土硅铁 13 份，Al2O3 7 份。
[0028] 其外皮为厚度0. 6mm钢带。
[0029] 测定实施例一~实施例三的焊丝的，进行力学性能检测，结果如下表所示。
[0030] CN 105149814 A 说明书 3/3 页
[0031] 以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本 发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造 的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其特征在于：其药芯包括合金成分以及渣系 成分，所述合金成分包括如下重量份数的组分，C 0. 05-0. 20份，Cr 0. 60-1. 20份，Ni 1. 00-3. 50 份，Mo 0? 30-0. 70 份，Zr 0? 005-0. 05 份； 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2038-12份，BaCO 3O. 5-3. 5份，铝镁合金 12-17 份，BaF224-32 份，CaF27-13 份，LiF213-18 份，稀土硅铁 9-15 份，Al2034-9 份。2. 根据权利要求1所述的钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其特征在于：所述合金成 分包括如下重量份数的组分，C 0. 10-0. 15份，Cr 0. 70-1. 10份，Ni 2. 00-2. 50份，Mo 0? 40-0. 60 份，Zr 0? 01-0. 04 份； 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2039-ll份，BaC0 3l-3份，铝镁合金13-16 份，BaF225-30 份，CaF28-12 份，LiF214-17 份，稀土硅铁 10-14 份，Al2035-8 份。3. 根据权利要求1所述的钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其特征在于：所述合金成 分包括如下重量份数的组分，C 0. 12-0. 14份，Cr 0. 80-1. 00份，Ni 2. 20-2. 40份，Mo 0? 45-0. 55 份，Zr 0? 02-0. 03 份； 所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2039. 5-10. 5份，BaCO3L 5-2. 5份，铝镁合金 14-15 份，BaF226-38 份，CaF29-ll 份，LiF215-16 份，稀土硅铁 11-13 份，Al2036-7 份。4. 根据权利要求1~3任一项所述的钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其特征在于：其外 皮为厚度〇? 6mm钢带。
【专利摘要】本发明提供了一种钢轨焊补用自保护药芯焊丝，其药芯包括合金成分以及渣系成分，所述合金成分包括如下重量份数的组分，C？0.05-0.20份，Cr0.60-1.20份，Ni？1.00-3.50份，Mo？0.30-0.70份，Zr？0.005-0.05份；所述渣系成分包括如下重量份数的组分，Fe2O3？8-12份，BaCO3？0.5-3.5份，铝镁合金12-17份，BaF2？24-32份，CaF2？7-13份，LiF2？13-18份，稀土硅铁9-15份，Al2O3？4-9份。本发明所述的钢轨焊补用自保护药芯焊丝，焊接过程中不需要任何保护气体，焊丝自身造气形成保护氛围，抗风能力强，可在四级风力下施焊，适合野外钢轨线上修复作业。
【IPC分类】B23K35/368, B23K35/30
【公开号】CN105149814
【申请号】CN201510672008
【发明人】侯杰昌, 马强
【申请人】天津市永昌焊丝有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年10月16日