一种管形工件端部整形横向多功能冲切机及整形方法
【技术领域】
[0001]本发明属于建筑装修设备制造技术领域，特别涉及一种管形工件端部整形横向多功能冲切机及整形方法。
【背景技术】
[0002]在各种设备诸如建筑用马凳等的制造中，常常需要将管形工件(方形管件、圆形管件)端部进行整理，在管壁上制作冲切出不同的形状，如圆弧形、方形、三角形等，以便于设备各部件之间的连接。目前，市场未见专门用于管形工件端部冲切整形的机械，通常使用通用冲切机配套专用模具进行管形工件端部的整形。这种方法，由于不是专用机械，多存在加工速度慢、效率低的问题，而且，冲切过程中极易造成管形工件端部不正常变形，影响加工质量。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种专门用于管形工件端部整形的横向多功能冲切机及整形方法，具有加工速度快、效率高、质量好、功能多等优点。
[0004]本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种管形工件端部整形横向多功能冲切机，其特征在于:由机架、电机减速器、动力转换装置、拨杆装置、模具组成，电机减速器设置于机架内下部，动力转换装置、拨杆装置、模具依次设置于机架顶面且动力转换装置与电机减速器传动连接。
[0006]而且，所述动力转换装置，由偏心轮、左限位电极、右限位电极组成，偏心轮固装于电机减速器端部，左限位电极、右限位电极分别设置于偏心轮左右侧。
[0007]而且，所述拨杆装置，由复位弹簧、拨杆、拨杆轴组成，拨杆轴固装于模具内端部，复位弹簧固装于机架顶面，拨杆一端转动设置于拨杆轴上，另一端与复位弹簧连接。
[0008]而且，所述模具，由模具外壳、限位榫、冲切阳模、冲切阴模组成，冲切阳模、冲切阴模相互嵌装设置于模具外壳内，限位榫设置于模具外壳上冲切阴模两侧。
[0009]而且，所述冲切阳模，其一侧制有阳模模芯，另一侧制有拨杆槽。
[0010]而且，所述阳模模芯，可制为弧形模芯、矩形模芯、三角形模芯。
[0011]而且，所述冲切阴模，其上横向制有阴模模口，纵向制有入料口。
[0012]而且，所述阴模模口，与阳模模芯相对应分为弧形模口、矩形模口、三角形模口。
[0013]而且，所述入料口与管形工件端部外形相吻合，分为方形入料口、圆形入料口。
[0014]一种管形工件端部整形方法，其特征在于:其步骤为:
[0015](1).将工件端部插入入料口并使阳模模芯纳入工件端口内；
[0016]启动电机减速器，电机减速器转动时，设置其上的偏心轮跟随转动，偏心轮转动首先拨动拨杆绕拨杆轴转动，拨杆即拨动冲切阳模左右运动，此时阳模模芯与阴模模口配合，将工件端部一侧的管壁冲切出需要的形状；
[0017](2).偏心轮拨动拨杆后继续转动，脱离拨杆，这时，拨杆在复位弹簧的作用下，恢复居中位置；
[0018](3).偏心轮脱离拨杆后继续转动，拨动另一侧限位电极，切断一侧电极电源，接通另一侧电极电源，电机减速器即发生反转，偏心轮跟随反转，并向相反方向拨动拨杆，拨杆向相反方向拨动冲切阳模，这时，阳模模芯与阴模模口配合，将工件端部另一侧的管壁冲切出需要的形状；
[0019](4).加工完毕，关闭电源，取出工件。
[0020]本发明的优点和有益效果为:
[0021]1、本发明管形工件端部整形横向多功能冲切机，专门用于管形工件端部整形，加工速度快，效率高。
[0022]2、本发明管形工件端部整形横向多功能冲切机设置有相互吻合嵌装的冲切阳模、冲切阴模，可保证冲切后工件端部外形整齐不变形，冲切质量好。
[0023]3、本发明管形工件端部整形横向多功能冲切机配备有具有多种形状模芯的冲切阳模和冲切阴模，适用范围广，功能多。
[0024]4、本发明管形工件端部整形横向多功能冲切机结构设计科学合理，具有加工速度快、效率高、质量好、功能多、适用范围广等优点，是一种具有较高创新性的管形工件端部整形横向多功能冲切机。
【附图说明】
[0025]图1为管形工件端部整形横向多功能冲切机结构示意图；
[0026]图2为冲切阳模结构示意图；
[0027]图3为图2的俯视图；
[0028]图4为图2的左视图；
[0029]图5为冲切阴模结构示意图；
[0030]图6为图5的俯视图；
[0031]图7为图5的左视图；
[0032]图8为管形工件端部整形横向多功能冲切机电路工作原理图。
[0033]附图标注说明:
[0034]1-模具外壳，2-限位榫，3-冲切阴模，4-冲切阳模，5-拨杆轴，6_复位弹簧，7_拨杆，
8-左限位电极，9-电机减速器，10-偏心轮，11-右限位电极，12-机架，13-阳模模芯，14-拨杆槽，15-阴模模口，16-入料口。
【具体实施方式】
[0035]下面通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。
[0036]—种管形工件端部整形横向多功能冲切机，由机架12、电机减速器9、动力转换装置、拨杆装置、模具组成，电机减速器设置于机架内下部，动力转换装置、拨杆装置、模具依次设置于机架顶面且动力转换装置与电机减速器传动连接。
[0037]动力转换装置，由偏心轮10、左限位电极8、右限位电极11组成，偏心轮固装于电机减速器端部，左限位电极、右限位电极分别设置于偏心轮左右侧。动力转换装置用于控制电机减速器的转动方向，从而为拨杆提供不同方向的动力以拨动冲切阳模左右运动。
[0038]拨杆装置，由复位弹簧6、拨杆7、拨杆轴5组成，拨杆轴固装于模具内端部，复位弹簧固装于机架顶面，拨杆一端转动设置于拨杆轴上，另一端与复位弹簧连接。拨杆装