汽车天窗防堵料电机轴承盖模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车天窗技术领域，具体涉及汽车天窗防堵料电机轴承盖模模具。
【背景技术】
[0002]现有技术中的汽车天窗电机轴承盖模板，在实际生产过程中常出现侧冲和向上冲孔工艺过程中堵塞废料，造成模具破损，模具尺寸出错导致产品报废，导致生产效率低下、产品精度差、报废率高。
【实用新型内容】
[0003]发明目的:本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，既能防堵料，又能提高生产效率的同时保证产品的质量。
[0004]技术方案:为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，包括上模板、上垫板、上固定板、卸料板盖板、卸料板、凹模板、下固定板、下垫板和下模座，在下模座上设置下垫板，在下垫板上设置下固定板，在下固定板上设置凹模板，在凹模板上设置卸料板，在卸料板上设置卸料板盖板，在卸料板盖板上设置上固定板，在上固定板上设置上垫板，在上垫板上覆盖设置上模板；在卸料板内设有配合使用的侧冲凸模滑块和上凹模，侧冲凸模滑块设置在上凹模的上方，在侧冲凸模滑块上设有上顶料，在上顶料上设有矩形弹簧；在所述的上凹模中贯穿设置侧冲凹模，侧冲凹模的一端插入侧冲凸模滑块中，侧冲凹模的另一端贯穿设置在凹模板和下固定板中；在所述的上顶料下端设置垂直吹气的吹气孔。
[0006]所述的上顶料贯穿设置在上固定板中。
[0007]所述的矩形弹簧贯穿设置在上模板和上垫板中。
[0008]在所述的上固定板中设有用于推动侧冲凸模滑块的斜滑块。
[0009]所述的吹气孔至少为两个。
[0010]在所述的上顶料的侧壁上也设有吹气孔。
[0011]有益效果:与现有技术相比，本实用新型的汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，通过在上顶料上设置吹气孔，通过垂直方向的吹气孔向下吹气，确保废料能够顺利的落下，通过侧面的吹气孔则保证了废料不会粘在凹模的侧壁上导致废料堆积；既能防堵料，又能提高生产效率的同时保证产品的质量；同时本模具仅对现有技术中的模具进行了小改进，实施成本小，易于在生产实践中推广应用，具备很好的实用性。
【附图说明】
[0012]图1是汽车天窗防堵料电机轴承盖模具的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步的说明。
[0014]如图1所示，汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，包括上模板1、上垫板2、上固定板3、卸料板盖板4、卸料板5、凹模板6、下固定板7、下垫板8、下模座9、侧冲凹模10、上凹模11、侧冲凸模滑块12、斜滑块13、上顶料14和矩形弹簧15。
[0015]在下模座9上设置下垫板8，在下垫板8上设置下固定板7，在下固定板7上设置凹模板6，在凹模板6上设置卸料板5，在卸料板5上设置卸料板盖板4，在卸料板盖板4上设置上固定板3，在上固定板3上设置上垫板2，在上垫板2上覆盖设置上模板I。
[0016]在卸料板5内设有配合使用的侧冲凸模滑块12和上凹模11，侧冲凸模滑块12设置在上凹模11的上方，在侧冲凸模滑块12上设有上顶料14，上顶料14贯穿设置在上固定板3中，在上顶料14上设有矩形弹簧15，矩形弹簧15贯穿设置在上模板I和上垫板2中。在上凹模11中贯穿设置侧冲凹模10，侧冲凹模10的一端插入侧冲凸模滑块12中，侧冲凹模10的另一端贯穿设置在凹模板6和下固定板7中。在上固定板3中设有用于推动侧冲凸模滑块12的斜滑块13。在上顶料14上设置垂直吹气的吹气孔，该吹气孔至少为两个。
[0017]工作原理和工作过程:通过侧冲凹模10对产品进行导向定位，上凹模11对产品进行预压，固定在上固定板3上的斜滑块13向上运动推动固定在卸料板5上的侧冲凸模滑块12向左运动实现侧切工艺；侧冲后废料无法自行全部有效的落下，则由上模的上顶料14向下运动将废料推下，但是产品在生产过程中是需要使用冲压油的，这就导致废料具有一定的粘附性，致使废料出现堆积导致模具顺坏，所以在上顶料14上添加了防堵料设计，在上顶料14上设置吹气孔，垂直方向的吹气孔向下吹气，确保废料能够顺利的落下，侧面的吹气孔则保证了废料不会粘在凹模的侧壁上导致废料堆积。
【主权项】
1.汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，其特征在于:包括上模板(1)、上垫板(2)、上固定板(3)、卸料板盖板(4)、卸料板(5)、凹模板(6)、下固定板(7)、下垫板(8)和下模座(9)，在下模座(9)上设置下垫板(8)，在下垫板(8)上设置下固定板(7)，在下固定板(7)上设置凹模板(6 )，在凹模板(6 )上设置卸料板(5 )，在卸料板(5 )上设置卸料板盖板(4 )，在卸料板盖板(4)上设置上固定板(3)，在上固定板(3)上设置上垫板(2)，在上垫板(2)上覆盖设置上模板(I);在卸料板(5)内设有配合使用的侧冲凸模滑块(12)和上凹模(11)，侧冲凸模滑块(12)设置在上凹模(11)的上方，在侧冲凸模滑块(12)上设有上顶料(14)，在上顶料(14)上设有矩形弹簧(15);在所述的上凹模(11)中贯穿设置侧冲凹模(10)，侧冲凹模(10)的一端插入侧冲凸模滑块(12)中，侧冲凹模(10)的另一端贯穿设置在凹模板(6)和下固定板(7)中；在所述的上顶料(14)下端设置垂直吹气的吹气孔。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，其特征在于:所述的上顶料(14)贯穿设置在上固定板(3)中。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，其特征在于:所述的矩形弹簧(15)贯穿设置在上模板(I)和上垫板(2)中。
4.根据权利要求1所述的汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，其特征在于:在所述的上固定板(3)中设有用于推动侧冲凸模滑块(12)的斜滑块(13)。
5.根据权利要求1所述的汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，其特征在于:所述的吹气孔至少为两个。
6.根据权利要求5所述的汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，其特征在于:在所述的上顶料(14)的侧壁上也设有吹气孔。
【专利摘要】本实用新型公开了汽车天窗防堵料电机轴承盖模具，属于汽车天窗技术领域，其包括在卸料板盖板上设置上固定板，在上固定板上设置上垫板，在上垫板上覆盖设置上模板；在卸料板内设有配合使用的侧冲凸模滑块和上凹模，侧冲凸模滑块设置在上凹模的上方，在侧冲凸模滑块上设有上顶料，在上顶料上设有矩形弹簧；在所述的上凹模中贯穿设置侧冲凹模，侧冲凹模的一端插入侧冲凸模滑块中，侧冲凹模的另一端贯穿设置在凹模板和下固定板中；在所述的上顶料下端设置垂直吹气的吹气孔。本实用新型的汽车天窗防堵料电机轴承盖模具既能防堵料，又能提高生产效率的同时保证产品的质量。
【IPC分类】B21D28-14, B21D45-10
【公开号】CN204486546
【申请号】CN201520024311
【发明人】黄 俊, 潘阳, 杨伯, 王茜, 朱智慧
【申请人】镇江先锋汽车零部件有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年1月14日