一种用于固定油缸支座的夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油缸支座工装的技术领域，特别是一种用于固定油缸支座的夹具。
【背景技术】
[0002]油缸能将液压油的液压力转换为油缸的机械运动，油缸由缸筒、支座、活塞杆、前端盖和后端盖组成，油缸支座起到支撑整个油缸的作用，汽车上所用的油缸支座的左端和右端均加工有小台面和大台面，小台面和大台面均用于与汽车主梁相配合，若小台面和大台面平行度不够则会导致与主梁安装不稳定，影响整车的性能，如图1和图2所示为支座的结构示意图。
[0003]现有的固定支座的夹具由底板、设置在底板上且位于底板两端的螺纹杆以及压板组成，两个螺纹杆均垂直于底板设置，两个螺纹杆的螺纹端均连接有压板，在工装支座时，先将支放置在两个螺纹杆之间，再拧紧压板，从而实现支座的固定。该夹具存在工装和卸下支座困难、操作繁琐的缺陷，此外，支座与底板的垂直度很难保证，导致加工出的大、小台面精度偏度，很难达到设计要求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、操作简单、很容易保证支座大、小台面加工精度的用于固定油缸支座的夹具。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于固定油缸支座的夹具，它包括底板及设置在底板上的立柱a、立柱b、立柱c和立柱d，所述的立柱a、立柱b、立柱c和立柱d分别设置在底板的四个角落处，立柱a与立柱c之间的连线平行于立柱b与立柱d之间的连线，立柱a、立柱b、立柱c和立柱d的顶部均设置有平行于底板的支撑板，且每个支撑板的顶表面距底板的距离均相等，所述的立柱a与立柱b之间设置有垂直于底板的螺纹杆，螺纹杆的螺纹端连接有压板，所述的底板的顶表面上还设置有两个垂直于底板设置的挡板，两个挡板相对立设置，且两个挡板设置在底板的中部。
[0006]所述的立柱a、立柱b、立柱c和立柱d均垂直于底板设置。
[0007]所述的底板上设置有四个螺纹孔。
[0008]本实用新型具有以下优点:本实用新型的结构简单、操作简单、能够保证支座大、小台面加工精，工装支座和卸下支座都非常方便，提高了工作效率。
【附图说明】
[0009]图1为油缸支座的主视图；
[0010]图2为油缸支座的左视图；
[0011]图3为本实用新型的结构示意图；
[0012]图4为图3的俯视图；
[0013]图5为本实用新型的工作示意图；
[0014]图中，1-底板，2-立柱a，3-立柱b，4_立柱C，5_立柱d，6_支撑板，7_螺纹杆，8_压板，9-挡板，10-螺纹孔。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
[0016]如图3和图4所示，一种用于固定油缸支座的夹具，它包括底板I及设置在底板I上的立柱a2、立柱b3、立柱c4和立柱d5，立柱a2、立柱b3、立柱c4和立柱d5均垂直于底板I设置，所述的立柱a2、立柱b3、立柱c4和立柱d5分别设置在底板I的四个角落处，立柱a2与立柱c4之间的连线平行于立柱b3与立柱d5之间的连线，立柱a2、立柱b3、立柱c4和立柱d5的顶部均设置有平行于底板I的支撑板6，且每个支撑板6的顶表面距底板I的距离均相等，所述的立柱a2与立柱b3之间设置有垂直于底板I的螺纹杆7，螺纹杆7的螺纹端连接有压板8。如图3和图4所示，底板I的顶表面上还设置有两个垂直于底板I设置的挡板9，两个挡板9相对立设置，且两个挡板9设置在底板I的中部，支座的顶端部分卡于两个挡板9之间，以防止支座在铣削过程晃动，保证了支座大、小台面得加工精度。底板I上设置有四个螺纹孔10，底板I可通过螺钉与螺纹孔10连接固定在铣床的滑台上。
[0017]本实用新型的工作过程如下:如图5所示，先将油缸支座倒立放置，并将支座的左端面放置在立柱a2上支撑板6与立柱b3上支撑板6之间，且将支座的右端面放置在立柱c4上支撑板6与立柱d5上支撑板6之间，同时保证支座的顶端部分卡于两个挡板9之间，最后只需拧紧压板8，使压板8压在支座上，实现了支座的快速、牢牢的固定，具有工装和卸下支座方便的特点。
[0018]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于固定油缸支座的夹具，其特征在于:它包括底板(I)及设置在底板(I)上的立柱a (2)、立柱b (3)、立柱C (4)和立柱d (5)，所述的立柱a (2)、立柱b (3)、立柱c(4)和立柱d(5)分别设置在底板(I)的四个角落处，立柱a (2)与立柱c (4)之间的连线平行于立柱b (3)与立柱d (5)之间的连线，立柱a (2)、立柱b (3)、立柱c (4)和立柱d(5)的顶部均设置有平行于底板(I)的支撑板(6)，且每个支撑板(6)的顶表面距底板(I)的距离均相等，所述的立柱a (2)与立柱b (3)之间设置有垂直于底板(I)的螺纹杆(7)，螺纹杆(7)的螺纹端连接有压板(8)，所述的底板(I)的顶表面上还设置有两个垂直于底板(1)设置的挡板(9)，两个挡板(9 )相对立设置，且两个挡板(9 )设置在底板(I)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种用于固定油缸支座的夹具，其特征在于:所述的立柱a(2)、立柱b(3)、立柱c (4)和立柱d (5)均垂直于底板(I)设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于固定油缸支座的夹具，其特征在于:所述的底板(I)上设置有四个螺纹孔(10)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于固定油缸支座的夹具，它包括底板（1）及设置在底板（1）上的立柱a（2）、立柱b（3）、立柱c（4）和立柱d（5），立柱a（2）与立柱c（4）之间的连线平行于立柱b（3）与立柱d（5）之间的连线，每个支撑板（6）的顶表面距底板（1）的距离均相等，立柱a（2）与立柱b（3）之间设置有垂直于底板（1）的螺纹杆（7），螺纹杆（7）的螺纹端连接有压板（8），底板（1）的顶表面上还设置有两个垂直于底板（1）设置的挡板（9），两个挡板（9）相对立设置，且两个挡板（9）设置在底板（1）的中部。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、操作简单、很容易保证支座大、小台面加工精度。
【IPC分类】B23Q3-06
【公开号】CN204584798
【申请号】CN201520272714
【发明人】付雄明
【申请人】遂宁市西丰机械制造有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月30日