一种拉铆钉的拉断装置的制造方法

文档序号:8969529阅读:1057来源:国知局
一种拉铆钉的拉断装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拉铆钉的拉断装置。
【背景技术】
[0002]拉铆钉又称抽芯铆钉,其连接可靠,是目前应用最为广泛的铆钉。已经广泛应用的抽芯铆钉工具分为手动拉铆枪及半自动气动拉铆枪两类,这两类工具分别利用杠杆省力机构和压缩空气提供拉断铆钉的拉力,使得拉铆钉较为省力。但是,这两种工具皆需要人工手动将铆钉心部插入顶嘴,然后进行拉铆动作,最后再手动将废钉排出,没有实现自动生产。在高密度的拉铆工作中,效率低下。
[0003]授权公告号为CN10238057IB的中国发明专利《自动拉铆钉机构》(申请号:201110289853.8)披露了一种结构,其包括拉铆钉枪,拉铆钉枪包括设有中口腔的枪体、拉丁活塞、套筒、套筒活塞、顶针、卡头及封头,拉钉活塞、套筒、套筒活塞、顶针及卡头安装在枪体的中空腔内,其中顶针与拉钉活塞连接,顶针安装在套筒内,封头安装在腔体的前端,在枪体前端部设有进钉口,枪体上设有自动排废钉机构。上述拉铆钉机构利用压缩空气排除废钉及供给铆钉,结合气液设备提供动力,实现了自动供料、拉断及排废过程。但是,上述拉铆钉机构每次只能拉断一根铆钉,这就在一定程度上限制了工作效率,导致铆钉拉断效率低下。
[0004]因此,对于目前的拉铆钉的拉断结构,有待于做进一步改进。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种工作效率高的拉铆钉的拉断装置。
[0006]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种拉铆钉的拉断装置,其特征在于包括:
[0007]操作平台,上表面开设有至少两个拉铆钉的插入孔;
[0008]拉断机构,设于所述操作平台下方并能在操作平台的下方上下运动,向上运动夹取拉铆钉,向下运动拉断拉铆钉;
[0009]驱动气缸,与所述拉断机构驱动连接并能驱动该拉断机构向上或向下运动;以及
[0010]传动机构,与所述驱动气缸及拉断机构连接并能在驱动气缸运行状态下带动拉断机构运动。
[0011]作为本实用新型的进一步改进,所述拉断机构包括本体、拉断组件及装配件,所述装配件设于操作平台的上表面并开有与插入孔相对应的插孔,所述拉断组件的下端设于本体上且该本体上开有能接收废钉的容置腔,所述拉断组件的上端穿过操作平台的插入孔而与装配件的插孔相匹配插接。
[0012]更进一步的,所述拉断机构本体的两侧分别对应设置有一滑块,该滑块上开有与所述本体侧壁导向配合的滑槽。
[0013]再改进,所述传动机构包括第一连杆、第二连杆及第三连杆,所述驱动气缸设于拉断机构下方,所述第一连杆的下端与驱动气缸驱动连接,所述第一连杆的上端与第二连杆的下端相铰接,所述第二连杆的上端铰接于操作平台的下端面上,所述第三连杆的上端与第二连杆的上部转动连接,所述第三连杆的下端与拉断机构本体的侧部相铰接。
[0014]在上述方案中,所述滑块上开设有供第三连杆穿过并移动的装配口。
[0015]作为优选,所述拉断机构上连接有一能将废钉输出的滑道,该滑道与所述容置腔相连通且成型有一自上而下逐渐倾斜的斜坡。
[0016]在上述各优选方案中,所述的拉断组件包括弹簧及上下贯通的拉铆螺杆、第一拉铆螺帽、第二拉铆螺帽、拉铆芯件,所述拉铆螺杆的下端螺纹连接于本体的上端面,所述拉铆螺杆的上端与第一拉铆螺帽螺纹连接,所述拉铆芯件及弹簧设于拉铆螺杆内且弹簧使拉铆芯件始终保持向上运动的趋势,所述第二拉铆螺帽设于装配件上且下端与露于第一拉铆螺帽表面的拉铆芯件相抵。
[0017]所述拉铆芯件的上部成型为沿周向间隔布置的三瓣,所述拉铆芯件上部的外周成型为自下而上外径逐渐减小的锥形台状,所述第一拉铆螺帽上部的内周壁成型为与之相匹配的锥形面;所述拉铆芯件的上端向下凹陷形成一锥形面,对应的,所述第二拉铆螺帽的底部成型为与之相匹配的锥形面。
[0018]优选地,所述拉断装置还包括具有内腔的壳体,所述拉断机构、驱动气缸及传动机构均设于壳体的内腔中,所述壳体的顶板即为所述的操作平台。
[0019]较好的,所述壳体内间隔布置有多个与顶板下端面相连接的支撑件。
[0020]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的铆钉拉断装置运用杠杆原理,采用驱动机构巧妙的将驱动气缸与拉断机构进行连接,驱动气缸运行时,传动机构带动拉断机构向上运动可夹取铆钉,传动机构带动拉断机构向下运动可拉断铆钉,较为省力,可快速完成铆钉的拉断工作,且本实用新型的拉断装置可同时实现三根甚至以上铆钉的拉断,大大提高了工作效率。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型实施例的结构示意图;
[0022]图2为本实用新型实施例的结构示意图(隐藏部分壳体);
[0023]图3为本实用新型实施例的分解图(不包含壳体);
[0024]图4为本实用新型实施例中拉断组件的结构示意图;
[0025]图5为图4的分解图。
【具体实施方式】
[0026]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0027]如图1?5所示,本实施例中拉铆钉的拉断装置于包括操作平台11、拉断机构2、驱动气缸3、传动机构4及壳体I。本实施例中的壳体I具有内腔10,拉断机构2、驱动气缸3、传动机构4均设置在内腔10中,为了增加拉断装置整体的稳固性,壳体I内间隔布置有多个与顶板下端面相连接的支撑件(图中未示),壳体I的顶板即为本拉断装置的操作平台11,该操作平台11的上表面开设有供拉铆钉插入的插入孔。
[0028]如图2、3、4、5所示,拉断机构2设于操作平台11下方并能在操作平台11的下方上下运动,向上移动夹取拉铆钉,向下移动拉断拉铆钉。本实施例中的拉断机构2包括本体21、拉断组件22及装配件23,装配件23设于操作平台11的上表面并开有与插入孔相对应的插孔231。拉断组件22的下端设于本体I上,拉断组件22的上端穿过操作平台11的插入孔而与装配件23的插孔231相匹配插接。本体I上开有能接收废钉的容置腔12,该容置腔12连接有一能将废钉输出的滑道13,该滑道13成型有一自上而下逐渐倾斜的斜坡,壳体I上开有供滑道13伸出的开口 14。装配件23可以根据实际生产需要在上表面开设卡槽232,本实施例中的装配件23按照现有技术中对133底座
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