封部5均包括座体53，所述座体53为其上设置有环形凹槽54的块状结构，且环形凹槽54所包围区域内的端部密封部5为阶梯轴状结构，该阶梯轴状结构由环形凹槽54的开口端至底端直径阶梯性增大，且每个轴肩上均设置有密封圈55，至少有一个端部密封部5上还设置有压力油孔51，所述压力油孔51与液压箱I相连，压力油孔51的任意一端位于阶梯轴状结构的端部；
[0023]两个端部密封部5上均螺纹连接有固定螺栓52，所述固定螺栓52的轴线方向均位于对应端部密封部5上环形凹槽54的径向方向，且固定螺栓52的螺纹段端部可伸入对应的环形凹槽54中。
[0024]本实施例中，两个支撑部7与弯曲压块3之间的区域为对管段6的加压弯曲区域，设置的液压箱I可作为中间油缸2的动力源及为管段6内提供压力介质，设置的端部密封部5用于实现对管段6端部的密封，端部密封部5结构中，阶梯轴状结构可使得同一个端部密封部5可适用于不同型号的管段6的端部密封:管段6的端部由环形凹槽54的开口端插入环形凹槽54中，根据各个管段6的内径不同，管段6的端部可作用于阶梯轴状结构特定的轴肩上，此时，设置的密封圈55作为管段6端部与对应轴肩的静密封件，设置的固定螺栓52对管段6的外壁施加压应力，以实现端部密封部5在管段6上而定固定，同时，设置的压力油孔51作为压力介质与管段6内腔的连通通道，可作为压力介质的引入或引出通道。以上结构中，实现管段6端部堵塞的端部密封部5结构简单，在管段6上安装方便，同时同一个端部密封部5适用于多个型号的管段6，故有利于运用液压介质作为管段6弯曲过程中的保护介质在管段6弯曲领域中的推广。
[0025]实施例2:
[0026]如图1和图2所示，本实施例在实施例1的基础上作进一步限定:由于固定螺栓52与管段6外壁的压应力大小直接影响端部密封部5在管段6上固定的稳定性，以上压应力必然导致管段6对应受力点下凹，当管段6壁厚较薄和/或较软时，以上下凹必然对管段6的美观性影响较大，作为一种便于利用阶梯轴状结构上内嵌于管段6内、且直径与管段6内径最为接近的阶梯段作为以上压应力传递部件的结构方式，两个端部密封部5上的固定螺栓52均为多颗，且两个端部密封部5上的固定螺栓52均沿着对应环形凹槽54的轴向方向分布。即以上技术方案中可选择采用哪些固定螺钉实现对应端部密封部5在管段6上的固定，有利于尽可能减小管段6在以上压应力下的变形。
[0027]作为以上方案的进一步优化措施，所述两个端部密封部5上的固定螺栓52的数量均为该端部密封部5上阶梯轴状结构中阶梯数的整数倍，以上整数不小于2，且阶梯轴状结构中每个阶梯均至少对应有两颗轴线可与该阶梯表面相交的固定螺栓52。即本结构中通过增加管段6上压应力的受力点的形式以进一步优化上述技术效果。本方案的进一步优选措施为每个阶梯对应的固定螺栓52相互之间呈环状均布。
[0028]作为一种利于简化本装置结构形式的实现方式，所述液压箱I包括用于盛装液压油的壳体及设置于壳体内的液压栗，所述压力油孔51与液压栗的出口相连，所述中间油缸2、支撑部7均固定于所述壳体上。
[0029]作为一种可减小管段6在弯曲变形过程中管段6与支撑部7摩擦力大小的结构形式，以利于管段6的表面质量，所述支撑部7为可绕各自轴线转动的柱状结构。
[0030]作为一种便于实现在管段6上具有多个弯曲力施力点，利于控制管段6局部变形的结构形式，还包括两个侧油缸4，所述侧油缸4的缸体均铰接连接于壳体上，侧油缸4的活塞杆分别与一个端部密封部5铰接连接。
[0031]实施例3:
[0032]本实施例在以上两个实施例提供的任意一个技术方案的基础上作进一步限定，作为一种便于约束及控制管段6上主要发生弯曲变形的部分最终形状的结构形式，所述弯曲压块3上还设置有夹持管段6的环形凹槽54。
[0033]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的【具体实施方式】只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种液压弯管装置，包括中间油缸(2)、用于提供液压油的液压箱(I)及两个用于管段(6)支撑的支撑部(7)，所述中间油缸(2)的活塞杆上还固定有弯曲压块(3)，所述活塞杆的轴线垂直于两个支撑部(7)各自对管段(6)进行支撑的支撑点的连线，且活塞杆的伸出方向朝所述连线的方向，其特征在于，还包括用于对管段(6)两端进行密封的两个端部密封部(5)，所述端部密封部(5)均包括座体(53)，所述座体(53)为其上设置有环形凹槽(54)的块状结构，且环形凹槽(54)所包围区域内的端部密封部(5)为阶梯轴状结构，该阶梯轴状结构由环形凹槽(54)的开口端至底端直径阶梯性增大，且每个轴肩上均设置有密封圈(55)，至少有一个端部密封部(5)上还设置有压力油孔(51)，所述压力油孔(51)与液压箱(I)相连，压力油孔(51)的任意一端位于阶梯轴状结构的端部； 两个端部密封部(5)上均螺纹连接有固定螺栓(52)，所述固定螺栓(52)的轴线方向均位于对应端部密封部(5)上环形凹槽(54)的径向方向，且固定螺栓(52)的螺纹段端部可伸入对应的环形凹槽(54)中。2.根据权利要求1所述的一种液压弯管装置，其特征在于，两个端部密封部(5)上的固定螺栓(52)均为多颗，且两个端部密封部(5)上的固定螺栓(52)均沿着对应环形凹槽(54)的轴向方向分布。3.根据权利要求2所述的一种液压弯管装置，其特征在于，所述两个端部密封部(5)上的固定螺栓(52)的数量均为该端部密封部(5)上阶梯轴状结构中阶梯数的整数倍，以上整数不小于2，且阶梯轴状结构中每个阶梯均至少对应有两颗轴线可与该阶梯表面相交的固定螺栓(52 )。4.根据权利要求中I所述的一种液压弯管装置，其特征在于，所述液压箱(I)包括用于盛装液压油的壳体及设置于壳体内的液压栗，所述压力油孔(51)与液压栗的出口相连，所述中间油缸(2)、支撑部(7)均固定于所述壳体上。5.根据权利要求4所述的一种液压弯管装置，其特征在于，所述支撑部(7)为可绕各自轴线转动的柱状结构。6.根据权利要求4所述的一种液压弯管装置，其特征在于，还包括两个侧油缸(4)，所述侧油缸(5)的缸体均铰接连接于壳体上，侧油缸(5)的活塞杆分别与一个端部密封部(5)铰接连接。7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种液压弯管装置，其特征在于，所述弯曲压块(3)上还设置有夹持管段(6)的环形凹槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压弯管装置，包括中间油缸、液压箱及两个支撑部，所述中间油缸上还固定有弯曲压块，还包括两个端部密封部，所述端部密封部均包括座体，所述座体为其上设置有环形凹槽的块状结构，且环形凹槽所包围区域内的端部密封部为阶梯轴状结构，且每个轴肩上均设置有密封圈，至少有一个端部密封部上还设置有压力油孔；两个端部密封部上均螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓的螺纹段端部可伸入对应的环形凹槽中。本实用新型实现管段端部堵塞的端部密封部结构简单，在管段上安装方便，同时同一个端部密封部适用于多个型号的管段，故有利于运用液压介质作为管段弯曲过程中的保护介质在管段弯曲领域中的推广。
【IPC分类】B21D9/15
【公开号】CN204747160
【申请号】CN201520533605
【发明人】肖立强
【申请人】国网四川省电力公司攀枝花供电公司, 国家电网公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月22日