一种液压弯管装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管件加工设备领域，特别是涉及一种液压弯管装置。
【背景技术】
[0002]弯管机主要用于电力施工，公、铁路建设，锅炉、桥梁、船舶、化工工艺管线、家具及装潢等方面的管道弯曲造型，特别适宜冷弯各类无缝钢管。由于其用途光纤，现有技术中弯管机已具备功能多、操作简单等诸多优点。现有常用的弯管机多采用在机架上设置两个用于管段阻挡的支点，通过一个油压缸的活塞杆制动一个其上设置有弧形凹槽的模板在两个支点连线的中垂线上运动的方式，实现对阻挡于两个支点上的管道进行弯曲的结构形式。考虑到管段上受压部分内侧受压、外侧受拉，为避免以上变形部位失稳，造成弯曲部分过扁设置产生折皱，现有技术中对要求较高的管段弯曲时一般会采用倒刚性的芯棒，即将诸多的刚性块状物事先送入管段的待弯曲部位内，达到避免局部应力过大的目的。
[0003]如授权公告号为:CN202498116U，名称为一种液压弯管机的中国实用新型专利所述，以上采用刚性芯棒的弯管工艺不适合变形复杂的管段弯曲。故该实用新型专利中采用了液压介质在待弯曲的管段内壁上施加压应力的方式替代了刚性芯棒。作为本领域的技术人员，该实用新型公开的技术方案中夹紧模块内堵头与管段的密封连接不便，不利于采用液压介质替代刚性芯棒在管段弯曲运用领域的推广。
【实用新型内容】
[0004]针对上述现有技术中采用液压介质替代刚性芯棒在管段弯曲运用中，现有技术中实现堵头与管段的密封连接不便，不利于运用液压介质作为管段弯曲过程中的保护介质在管段弯曲领域中推广的问题，本实用新型提供了一种液压弯管装置。
[0005]针对上述问题，本实用新型提供的一种液压弯管装置通过以下技术要点来达到目的:一种液压弯管装置，包括中间油缸、用于提供液压油的液压箱及两个用于管段支撑的支撑部，所述中间油缸的活塞杆上还固定有弯曲压块，所述活塞杆的轴线垂直于两个支撑部各自对管段进行支撑的支撑点的连线，且活塞杆的伸出方向朝所述连线的方向，还包括用于对管段两端进行密封的两个端部密封部，所述端部密封部均包括座体，所述座体为其上设置有环形凹槽的块状结构，且环形凹槽所包围区域内的端部密封部为阶梯轴状结构，该阶梯轴状结构由环形凹槽的开口端至底端直径阶梯性增大，且每个轴肩上均设置有密封圈，至少有一个端部密封部上还设置有压力油孔，所述压力油孔与液压箱相连，压力油孔的任意一端位于阶梯轴状结构的端部；
[0006]两个端部密封部上均螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的轴线方向均位于对应端部密封部上环形凹槽的径向方向，且固定螺栓的螺纹段端部可伸入对应的环形凹槽中。
[0007]具体的，以上结构中，两个支撑部与弯曲压块之间的区域为对管段的加压弯曲区域，设置的液压箱可作为中间油缸的动力源及为管段内提供压力介质，设置的端部密封部用于实现对管段端部的密封，端部密封部结构中，阶梯轴状结构可使得同一个端部密封部可适用于不同型号的管段的端部密封:管段的端部由环形凹槽的开口端插入环形凹槽中，根据各个管段的内径不同，管段的端部可作用于阶梯轴状结构特定的轴肩上，此时，设置的密封圈作为管段端部与对应轴肩的静密封件，设置的固定螺栓对管段的外壁施加压应力，以实现端部密封部在管段上而定固定，同时，设置的压力油孔作为压力介质与管段内腔的连通通道，可作为压力介质的引入或引出通道。以上结构中，实现管段端部堵塞的端部密封部结构简单，在管段上安装方便，同时同一个端部密封部适用于多个型号的管段，故有利于运用液压介质作为管段弯曲过程中的保护介质在管段弯曲领域中的推广。
[0008]更进一步的技术方案为:
[0009]由于固定螺栓与管段外壁的压应力大小直接影响端部密封部在管段上固定的稳定性，以上压应力必然导致管段对应受力点下凹，当管段壁厚较薄和/或较软时，以上下凹必然对管段的美观性影响较大，作为一种便于利用阶梯轴状结构上内嵌于管段内、且直径与管段内径最为接近的阶梯段作为以上压应力传递部件的结构方式，两个端部密封部上的固定螺栓均为多颗，且两个端部密封部上的固定螺栓均沿着对应环形凹槽的轴向方向分布。即以上技术方案中可选择采用哪些固定螺钉实现对应端部密封部在管段上的固定，有利于尽可能减小管段在以上压应力下的变形。
[0010]作为以上方案的进一步优化措施，所述两个端部密封部上的固定螺栓的数量均为该端部密封部上阶梯轴状结构中阶梯数的整数倍，以上整数不小于2，且阶梯轴状结构中每个阶梯均至少对应有两颗轴线可与该阶梯表面相交的固定螺栓。即本结构中通过增加管段上压应力的受力点的形式以进一步优化上述技术效果。本方案的进一步优选措施为每个阶梯对应的固定螺栓相互之间呈环状均布。
[0011]作为一种利于简化本装置结构形式的实现方式，所述液压箱包括用于盛装液压油的壳体及设置于壳体内的液压栗，所述压力油孔与液压栗的出口相连，所述中间油缸、支撑部均固定于所述壳体上。
[0012]作为一种可减小管段在弯曲变形过程中管段与支撑部摩擦力大小的结构形式，以利于管段的表面质量，所述支撑部为可绕各自轴线转动的柱状结构。
[0013]作为一种便于实现在管段上具有多个弯曲力施力点，利于控制管段局部变形的结构形式，还包括两个侧油缸，所述侧油缸的缸体均铰接连接于壳体上，侧油缸的活塞杆分别与一个端部密封部铰接连接。
[0014]作为一种便于约束及控制管段上主要发生弯曲变形的部分最终形状的结构形式，所述弯曲压块上还设置有夹持管段的环形凹槽。
[0015]本实用新型具有以下有益效果:
[0016]本装置结构简单，两个支撑部与弯曲压块之间的区域为对管段的加压弯曲区域，设置的液压箱可作为中间油缸的动力源及为管段内提供压力介质，设置的端部密封部用于实现对管段端部的密封，端部密封部结构中，阶梯轴状结构可使得同一个端部密封部可适用于不同型号的管段的端部密封:管段的端部由环形凹槽的开口端插入环形凹槽中，根据各个管段的内径不同，管段的端部可作用于阶梯轴状结构特定的轴肩上，此时，设置的密封圈作为管段端部与对应轴肩的静密封件，设置的固定螺栓对管段的外壁施加压应力，以实现端部密封部在管段上而定固定，同时，设置的压力油孔作为压力介质与管段内腔的连通通道，可作为压力介质的引入或引出通道。以上结构中，实现管段端部堵塞的端部密封部结构简单，在管段上安装方便，同时同一个端部密封部适用于多个型号的管段，故有利于运用液压介质作为管段弯曲过程中的保护介质在管段弯曲领域中的推广。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型所述的一种液压弯管装置一个具体实施例的结构示意图；
[0018]图2是是本实用新型所述的一种液压弯管装置一个具体实施例中，端部密封部的结构及其与管段连接的结构或相互关系示意图。
[0019]图中的标号分别代表:1、液压箱，2、中间油缸，3、弯曲压块，4、侧油缸，5、端部密封部，51、压力油孔，52、固定螺栓，53、座体，54、环形凹槽，55、密封圈，6、管段，7、支撑部。
【具体实施方式】
[0020]下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例。
[0021]实施例1:
[0022]如图1和图2所示，一种液压弯管装置，包括中间油缸2、用于提供液压油的液压箱I及两个用于管段6支撑的支撑部7，所述中间油缸2的活塞杆上还固定有弯曲压块3，所述活塞杆的轴线垂直于两个支撑部7各自对管段6进行支撑的支撑点的连线，且活塞杆的伸出方向朝所述连线的方向，还包括用于对管段6两端进行密封的两个端部密封部5，所述端部密