管类侧面多凸台胀形装置的制造方法

文档序号:9983316阅读:324来源:国知局
管类侧面多凸台胀形装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于管类侧面凸台胀形技术领域,尤其与一种管类侧面多凸台胀形装置有关。
【背景技术】
[0002]目前,国内外管类侧面凸台大多采用铸造方式,这种方式有诸多缺陷:一是管件成型后表面质量比较差;二是材料成本比较高;三是侧面凸台与管件接合处圆角比较大(R >3),棱角不分明。且现有的铸造装置结构复杂,维护不方便,成本也高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的旨在克服现有的管件成型后表面存在的质量差、外管类侧面凸台存在的材料成本高、侧面凸台与管件接合处存在的圆角比较大等问题,提供一种结构简单、成本低、管件外观棱角分明、深浅一致、均匀性好的管类侧面多凸台胀形装置。
[0004]为此,本实用新型采用以下技术方案:管类侧面多凸台胀形装置,包括胀形模、分设于胀形模两侧的两组驱动机构和用于管件成型的胀形内芯,胀形模上开设有可容纳工件的型腔,胀形内芯放入工件内部,工件放置于胀形模型腔内,两组所述的驱动机构分别驱动挤压胀形内芯,使管件发生塑性变形并达到所要求形状。
[0005]作为对上述技术方案的补充和完善,本实用新型还包括以下技术特征。
[0006]所述的驱动机构为液压驱动机构,液压驱动机构包括油缸和活塞杆,活塞杆与所述的胀形内芯抵触。
[0007]所述胀形模的两侧设有可容纳所述的油缸缸体的卡槽,所述的油缸安装于该卡槽上。
[0008]所述油缸的缸体前端外围形成一体式挡块,所述胀形模的卡槽上开设有供挡块嵌置的挡块槽。
[0009]所述的活塞杆通过回位弹簧复位。
[0010]所述的管类侧面多凸台胀形装置还包括液压分配器,液压分配器开设有两个通过液压管与两个所述油缸连接的接头和一个与液压源连接的进口接头,从而通过统一液压源实现供油。
[0011]所述的胀形内芯包括软芯和两个硬芯,硬芯分设于软芯两端。
[0012]所述的软芯为聚胺脂材料制作成型。
[0013]使用本实用新型可以达到以下有益效果:本实用新型通过胀形芯成形,与铸造成形相比,能克服制造成本高,表面质量差等诸多难题。本实用新型具有结构简单、成本低、管件外观棱角分明、深浅一致、均匀性好等优点。本实用新型适用于在壁厚均匀的管类、三通、四通类零件成形。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的部件结构拆分示意图。
[0015]图2为胀形模的下模结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述。
[0017]实施例:如图1?图2所示,本实用新型包括胀形模1、分设于胀形模I两侧的两组驱动机构2和用于管件成型的胀形内芯3,胀形模(上下模对称制做)安装于液压机工作台面上,胀形模I上开设有可容纳工件的型腔,胀形内芯3放入工件内部,工件放置于胀形模I型腔内;驱动机构2驱动挤压胀形内芯3,使管件发生塑性变形并达到所要求形状。
[0018]作为优选地,驱动机构2为液压驱动机构,液压驱动机构包括油缸4和活塞杆5,活塞杆5与胀形内芯3抵触。
[0019]进一步地,胀形模I的两侧设有可容纳油缸4的卡槽,油缸4安装于该卡槽上,油缸4前端外围形成一体式挡块7,胀形模I的卡槽上开设有供挡块7嵌置的挡块槽。
[0020]优选地,活塞杆5通过回位弹簧8复位。
[0021]更进一步地,管类侧面多凸台胀形装置还包括液压分配器6,液压分配器6开设有两个通过液压管与两个油缸4连接的接头和一个与液压源连接的进口接头,从而通过统一液压源实现供油。液压分配器安装于液压机主液压管附件并通过高压油管与液压机主液压管相连,将主液压管内的压力分配至液压油缸。
[0022]作为优选,胀形内芯3包括软芯9和两个硬芯10,硬芯10分设于软芯9两端,软芯9为聚胺脂材料制作成型。
[0023]本实用新型工作原理:油缸4安装于胀形模I上的卡槽内,并通过高压油管与液压分配器相连,通过液压分配器分配出来的液压力驱动活塞杆5挤压胀形内芯3,使管件发生塑性变形并达到所要求形状,当液压力保持一定时间后液压机泄压,液压驱动机构上的回位弹簧8拉动活塞杆5,使其回到初始位置。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.管类侧面多凸台胀形装置,其特征在于:所述的管类侧面多凸台胀形装置包括胀形模(I)、分设于胀形模(I)两侧的两组驱动机构(2)和用于管件成型的胀形内芯(3),所述的胀形模(I)上开设有可容纳工件的型腔,所述的胀形内芯(3)嵌置在工件中,所述的驱动机构(2)驱动挤压胀形内芯(3)变形。2.根据权利要求1所述的管类侧面多凸台胀形装置,其特征在于:所述的驱动机构(2)为液压驱动机构,液压驱动机构包括油缸⑷和活塞杆(5),活塞杆(5)与所述的胀形内芯(3)抵触。3.根据权利要求2所述的管类侧面多凸台胀形装置,其特征在于:所述胀形模(I)的两侧设有可容纳所述油缸(4)的卡槽,所述的油缸(4)安装于该卡槽上。4.根据权利要求3所述的管类侧面多凸台胀形装置,其特征在于:所述油缸(4)前端外围形成一体式挡块(7),所述胀形模(I)的卡槽上开设有供挡块(7)嵌置的挡块槽。5.根据权利要求4所述的管类侧面多凸台胀形装置,其特征在于:所述的活塞杆(5)通过回位弹簧⑶复位。6.根据权利要求5所述的管类侧面多凸台胀形装置,其特征在于:所述的管类侧面多凸台胀形装置还包括液压分配器¢),液压分配器(6)开设有两个通过液压管与两个所述油缸(4)连接的接头和一个与液压源连接的进口接头。7.根据权利要求6所述的管类侧面多凸台胀形装置,其特征在于:所述的胀形内芯(3)包括软芯(9)和两个硬芯(10),硬芯(10)分设于软芯(9)两端。8.根据权利要求7所述的管类侧面多凸台胀形装置,其特征在于:所述的软芯(9)为聚胺脂材料制作成型。
【专利摘要】本实用新型公开了<b>一</b>种管类侧面多凸台胀形装置,属于管类侧面凸台胀形技术领域。现有的管件成型后表面存在的质量差、外管类侧面凸台存在的材料成本高、侧面凸台与管件接合处存在的圆角比较大等问题。本实用新型包括胀形模、分设于胀形模两侧的两组驱动机构和用于管件成型的胀形内芯,胀形模上开设有可容纳工件的型腔,胀形内芯嵌置放置于工件中,两组驱动机构分别驱动挤压胀形内芯,使管件发生塑性变形并达到所要求形状。本实用新型通过胀形芯成形,与铸造成形相比,能克服制造成本高,表面质量差等诸多难题。本实用新型具有结构简单、成本低、管件外观棱角分明、深浅一致、均匀性好等优点。
【IPC分类】B21D31/00, B21D37/10
【公开号】CN204892689
【申请号】CN201520528322
【发明人】赵子云, 陈和国
【申请人】九江财兴卫浴实业有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月21日
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