一种冲压数控车床模具支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冲床领域，具体涉及一种冲压数控车床模具支架。
【背景技术】
[0002]数控冲床是一种装有程序控制系统的自动化机床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，从而使冲床动作并加工零件，数控冲床可用于各类金属薄板零件加工，可以一次性自动完成多种复杂孔型和浅拉伸成型加工，按要求自动加工不同尺寸和孔距的不同形状的孔，相对于传统冲压而言，节省了大量的模具费用，可以使用低成本和短周期加工小批量、多样化的产品，具有较大的加工范围与加工能力，从而及时适应市场与产品的变化，由于数控冲床是对技术零件进行自动化加工，对于零件冲压数控冲床的来说，冲压数控冲床使用模具冲压设备对零件进行冲压时，现阶段使用的模具冲压设备的冲压的冲头连接块和支架连接不完善，现阶段使用的冲头连接块左端支架为固定支架，右端为圆柱连接支，这种两端连接方式不同的支架在连接冲头连接块时，支架连接点必须垂直于冲头连接块，这就要求支架与冲头连接块时刻保证保持稳定精确的连接，如果存在偏差不仅是对设备的损害，而且对模具也是很大的磨损，严重了有可能造成模具与设备的损坏，但是在冲压数控车床工作时现有的支架与冲快连接方式易出现偏差，使得机器易损坏；同时，现阶段使用的冲头连接块内连接的冲头单一，使用不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种冲压数控车床模具支架，该模具支架能够使得车床冲压零件时更加稳定，使用更高效安全。
[0004]本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是:
[0005]—种冲压数控车床模具支架，包括冲头连接块、支架顶块和两个支架臂，其特征在于，所述两个支架臂连接在冲头连接块的左右两端，支架顶块设置在两个支架臂的顶端，支架顶块的前端连接有电路控制装置，所述支架顶块中设置有顶块连接孔和支架臂螺栓孔，支架顶块通过顶块连接孔与数控车床上的控制机构相连，所述冲头连接块内设置有冲头孔，冲头孔内设置有模具冲头，冲头连接块的左右两端分别设置有凹槽，凹槽内设置凹槽螺栓孔，所述支架臂由臂杆和支架凸起组成，臂杆和支架凸起一体成型，臂杆凸起设置连接在臂杆的右下端面，支架凸起内设置有连接块螺栓孔，支架凸起设置在凹槽内，所述支架臂通过支架凸起、凹槽与冲头连接块相连，连接块螺栓孔内设置有拧紧螺母，拧紧螺母穿过连接块螺栓孔、凹槽螺栓孔将支架臂和冲头连接块固紧连接，支架臂的顶端还设置有支架臂连接孔，支架臂连接孔设置有固紧螺母，固紧螺母通过支架臂连接孔、支架臂螺栓孔将支架臂和支架顶块固紧相连。
[0006]优选的，所述支架凸起的上下宽度值小于凹槽的上下宽度值，所述凹槽螺栓孔到凹槽上端面的距离值与连接块螺栓孔到支架凸起的距离值大小相同。
[0007]优选的，所述冲头孔设置为四个，四个冲头孔并列呈一排设置在冲头连接块的中间位置。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型冲压数控车床模具支架，冲头连接块设置有多个冲头孔，多个冲头孔内科设置有多个冲头，摆脱了单冲头效率低的问题，可以尽量的多放冲头，增加冲压数控车床在对零件冲压时工作效率，单位时间内增加了冲压的零件数量，支架杆采用支架凸起和凹槽限位连接方式，支架凸起与凹槽扣合，支架凸起的下端面紧靠凹槽下端面，可以保证在冲头连接块在有着足够的向下的压力，而且支架凸起与凹槽内设置有螺栓孔，使用螺栓将支架凸起与凹槽再螺栓连接，保证了冲头连接块与支架臂能够稳定连接不松动，本实用新型冲压数控车床模具支架两端都采用支架臂连接冲头连接块的连接方式，使得冲压数控机床在冲压时不受冲头连接块与支架臂的约束，可以在设备所有零部件不动的情况下把冲头拿出便于操作节省时间，本次设计点在于不受偏心力的影响，原设计必须是垂直于工作台面，使用下不存在冲头连接块两端因重量和连接出现的冲压偏差问题，使用稳定高效。
【附图说明】
[0010]图1是数控车床冲压模具支架机构正视结构示意图。
[0011]图2是数控车床冲压模具支架机构侧视结构示意图。
[0012]图3是数控车床冲压模具支架所在数控车床位置示意图。
[0013]图4是冲头连接块剖视结构示意图。
[0014]图5是支架臂整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0016]—种冲压数控车床模具支架，包括冲头连接块1、支架臂2和支架顶块3，所述支冲头连接块1呈长方体形，冲头连接块1的上端面开有冲头孔11，冲头孔11的底端通过冲头连接块的下端面，冲头孔11由宽孔111和窄孔112组成，宽孔111位于窄孔112的下端，当对零件进行冲压时，将T形状的冲头倒立装进冲头孔内，冲头正好契合在冲头孔11内，冲头孔11的数量设置为四个，四个冲头孔11依次呈直线排开，冲头连接块1的左右两端面上开有凹槽12，凹槽12呈长方形状，凹槽12的底端面设置有凹槽螺栓孔121，所述支架臂2由臂杆21和支架凸起22组成，臂杆21和支架凸起22 —体成型，支架凸起22设置在臂杆21的右下端面，支架凸起22的右端面上开有连接块螺栓孔221，凹槽螺栓孔121到凹槽12下端面的距离值与连接块螺栓孔221到支架凸起22下端面的距离值大小相同，支架凸起22呈长方体形，所述支架凸起22上下的宽度值小于凹槽12的上下宽度值，支架臂2设置为两个，两个支架臂2通过支架凸起22扣在凹槽12内，所述连接块螺栓孔221内设置有拧紧螺栓，拧紧螺栓通过连接块螺栓孔221、凹槽螺栓孔121将支架臂2和冲头连接块1拧紧连接，拧紧后，两个支架臂2分别连接在冲头连接块1的左右两端，由于在冲头连接块1内的冲头零件进行冲压时，零件对冲头连接块1有着向上的反作用力，冲头连接块1收到的反作用力就作用于支架臂2上，支架臂2就需要更大的向下的支撑力对冲头连接块1，这就需要支架凸起22的下端面紧靠凹槽12的下端面，凹槽螺栓孔121到凹槽12下端面的距离值与连接块螺栓孔221到支架凸起22下端面的距离值大小相同就保证了支架凸起22的下端面紧靠凹槽12的下端面，而支架臂2带动冲头连接块1向上移动需要较小的力，螺栓连接可提供足够的里，这种凹槽12和支架凸起22的设计方式可使得冲头连接块1记性零件冲压时更加稳定，所述两个支架臂2的顶端连接有支架顶块3，支架顶块3的前端连接有电路控制装置4，支架顶块中3设置有顶块连接孔31和支架臂螺栓孔32，支架臂2的顶端还设置有支架臂连接孔211，支架臂连接孔211设置有固紧螺母，固紧螺母通过支架臂连接孔211、支架臂螺栓孔32将支架臂2和支架顶块3固紧相连，支架顶3块通过顶块连接孔31与数控车床上的控制机构相连，所述数控车床冲压模具支架机构连接在冲压数控车床5上机身51的左下端面，数控车床冲压模具支架机构下方的冲压数控车床5下机身52上设置有零件模具装置53，零件模具装置的周围设置有毛刷板54。
[0017]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种冲压数控车床模具支架，包括冲头连接块、支架顶块和两个支架臂，其特征在于，所述两个支架臂连接在冲头连接块的左右两端，支架顶块设置在两个支架臂的顶端，支架顶块的前端连接有电路控制装置，所述支架顶块中设置有顶块连接孔和支架臂螺栓孔，支架顶块通过顶块连接孔与数控车床上的控制机构相连，所述冲头连接块内设置有冲头孔，冲头孔内设置有模具冲头，冲头连接块的左右两端分别设置有凹槽，凹槽内设置凹槽螺栓孔，所述支架臂由臂杆和支架凸起组成，臂杆和支架凸起一体成型，臂杆凸起设置连接在臂杆的右下端面，支架凸起内设置有连接块螺栓孔，支架凸起设置在凹槽内，所述支架臂通过支架凸起、凹槽与冲头连接块相连，连接块螺栓孔内设置有拧紧螺母，拧紧螺母穿过连接块螺栓孔、凹槽螺栓孔将支架臂和冲头连接块固紧连接，支架臂的顶端还设置有支架臂连接孔，支架臂连接孔设置有固紧螺母，固紧螺母通过支架臂连接孔、支架臂螺栓孔将支架臂和支架顶块固紧相连。2.根据权利要求1所述的一种冲压数控车床模具支架，其特征在于，所述支架凸起的上下宽度值小于凹槽的上下宽度值，所述凹槽螺栓孔到凹槽上端面的距离值与连接块螺栓孔到支架凸起的距离值大小相同。3.根据权利要求1所述的一种冲压数控车床模具支架，其特征在于，所述冲头孔设置为四个，四个冲头孔并列呈一排设置在冲头连接块的中间位置。
【专利摘要】本实用新型公开一种冲压数控车床模具支架，包括冲头连接块、支架顶块和两个支架臂，冲头连接块的左右两端还设置有凹槽，凹槽内设置凹槽螺栓孔，支架臂由臂杆和支架凸起组成，臂杆和凸起一体成型，臂杆凸起设置连接在臂杆的右下端面，支架凸起内设置有连接块螺栓孔，连接块螺栓孔内设置有拧紧螺母，支架臂通过支架凸起、凹槽与冲头连接块相连，拧紧螺母将支架臂、冲头连接块固紧，两个支架臂的顶端连接支架顶块，支架顶块的前端连接有电路控制装置，支架顶块的上端连接数控车床上的控制机构，本实用新型模具支架能够使得车床冲压零件时更加稳定，使用更高效安全。
【IPC分类】B21D37/00, B21D22/02
【公开号】CN204974890
【申请号】CN201520420012
【发明人】陈玉伦, 李成伟, 韩化彬
【申请人】青岛阿玛达数控机械有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月17日