具有自动卸料功能的双链拉拔机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及金属材料加工领域，特别涉及一种用于冷拔加工无缝钢管的链式拉拔机。
【背景技术】
[0002]在机械加工中，针对于钢管的机械加工方法有多种，例如冲压、锻压、滚轮加工、滚车U鼓胀以及拉拔等，其中，拉拔加工尤其适合于管径小、质量高的无缝钢管，则必须采用冷拔或者冷乳技术获得。对于钢管的冷拔加工，其常用的工装设备为链式或者液压式拉拔机。采用液压力作为拉拔的驱动力，可以实现更高的拉拔质量，但是，由于控制拉拔过程的液压站占地面积大、维修困难、维护成本极高，因而对于中小型企业来讲并不适用，因而，更多的钢管拉拔机采用的为链式拉拔机。
[0003]链式拉拔机分为单链拉拔和双链拉拔两种，一般的单链拉拔机的包括有固定设置的机架以及由电机和减速器驱动的链传动机构，在传动链上配合设置有一个拉拔小车，拉拔小车上设置有用于钳紧钢管外壁的液压钳，在机架的一端与拉拔小车相对设置有一个固定钳口，将待处理的钢管自固定钳口穿出，同时拉拔小车上的液压钳靠近固定钳口夹住钢管的一端，当拉拔小车反向运动时，固定钳口钳紧钢管的一端，之后，传动链带动拉拔小车的运动使液压钳和固定钳口之间的钢管拉拔至指定长度。而双链拉拔机与单链拉拔机的原理类似，只是在电机的设置出设置两个链轮驱动轴，使两个链传动共用一个减速机构。
[0004]在实际加工过程中，拉拔小车运动至形成终点后，在拉拔小车上设置有剪断钢管的剪断机构，此时，需要操作者在拉拔小车返回之前自松开的加紧机构中取下拉拔成型的钢管，这个过程十分繁琐，不利于生产自动化。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种具有自动卸料功能的双链拉拔机，以实现拉拔小车在剪断机构剪断钢管后，自动将拉拔成型的钢管推送出机架。
[0006]本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种具有自动卸料功能的双链拉拔机，包括有机架、电机以及减速机构，所述减速机构外接有两个相互独立的链传动机构，所述机架上可动设置有受所述链传动机构驱动的拉拔小车，所述机架的一端对应于所述拉拔小车配合设置有一固定钳口，所述拉拔小车包括有与所述链传动机构联动的底板以及设置于所述底板上的夹紧机构、剪断机构和顶出机构，所述底板包括有一伸出端，所述伸出端设置于所述机架的一侧，所述顶出机构设置于所述伸出端上，所述夹紧机构相对于底板呈可动连接，当所述剪断机构剪断钢管后，所述夹紧机构带动钢管移动至所述伸出端并切换至松开状态，所述顶出机构将所述夹紧机构内的物料顶出。
[0007]通过采用上述技术方案，剪断拉拔成型的钢管后，夹紧机构带动钢轨运动至底板上的伸出端上，此时，拉拔后的钢管被所述夹紧机构带至伸出端上，松开夹紧机构并同时使顶出机构动作，将钢管从松开的夹紧机构中顶出，是钢管掉落至机架之外，完成自动卸料动作，这个过程中不在需要操作者用手取下拉拔完成的钢管，设备的自动化程度有所提高。
[0008]较佳地，所述底板上设置有限制所述夹紧机构位置挡块，当所述夹紧机构与所述挡块抵接时，所述夹紧机构与所述固定钳口相对。
[0009]较佳地，所述夹紧机构包括有外接压力油液的液压缸、用于夹紧钢管的活动钳口，所述活动钳口包括有左钳和右钳，所述液压缸的伸出或者缩回带动所述左钳和右钳夹紧或者松开钢管。
[0010]较佳地，所述机架上还设置有导向装置，所述导向装置包括有:设置于所述拉拔小车上的随动机构，所述随动机构包括有固定于所述拉拔小车两侧的支架以及转动设置在所述支架上的滚轮;设置于所述机架上的导轨，所述导轨的延伸方向与所述拉拔小车的运动方向平行设置。
[0011]较佳地，所述顶出机构采用液压缸或者气动缸。
[0012]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:通过夹紧机构、驱动机构以及定出机构的相互配合，完成了拉拔后的钢管的自动卸料，提高了设备的自动化程度。
【附图说明】
[0013]图1是双链拉拔机的整体装配结构示意图；
[0014]图2为拉拔小车以及安装于其上的机构的装配结构视图；
[0015]图3为收集箱的零件图。
[0016]图中，1、电机;2、减速器;3、机架;40、链轮;41、传动链;5、固定钳口；6、拉拔小车；600、底板;601、夹紧机构;602、剪断机构;603、顶出机构；610、活动钳口； a、左缸;611、左钳口；b、右缸;612、右钳口；620、伸出端;7、收集箱;71、第一折板;72、承载底板;73、斜板;80、随动机构;801、支架;802、连接板;803、角板;c、第一连接板;d、第二连接板;804、调整螺钉；805、滚轮;806、转轴;9、挡块。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0018]一种具有自动卸料功能的双链拉拔机，如图1中所示，包括有电机1、减速器2、机架3以及设置在机架3上的链传动机构，在机架3上还设置有拉拔小车6，其工作原理叙述如下:电机I输出的转速进入减速器2内的输入轴，通过减速器2输出两个运动至两个机架3上，以其中的一个链式拉拔机为例具体说明其结构和工作原理。在机架3上设置的链传动机构包括有链轮40和传动链41，减速器2的输出轴直接驱动两个机架3上的链轮40转动，链轮40的转动驱动传动链41的运动，带动拉拔小车6与之联动。在机架3上设置有固定钳口 5，固定钳口 5在机架3上固定不动，操作者将待拉拔处理的钢管安装至固定钳口 5的位置，拉拔小车6上夹住钢管的另一端，当钢管全部夹持与两者之间后，拉拔小车6的进一步运动会将钢管拉拔至指定直径。
[0019]更具体地，拉拔小车6包括有底板600，底板600与传动链41联动驱动拉拔小车6与固定钳口 5相对移动拉伸钢管。底板600朝向两个机架3之间的空间延伸出有伸出端620。在底板600上设置有夹紧机构601、剪断机构602以及活动钳口 610，其中活动钳口 610属于夹紧机构601的一部分，活动钳口 610又包括有左钳611和右钳612，两者均受液压缸驱动完成对钢管的夹紧动作。其中，在底板600上设置有挡块9，当左钳611抵住挡块9时，夹紧机构601与固定钳口 5对准，伺候可以开始驱动拉拔小车6进行拉拔动作。剪断机构602设置在夹紧机构601之后，完成拉拔之后，在夹紧机构601处于夹紧的状态下剪断机构602工作将钢管剪断。
[0020]为了实现自动