伸缩式汽车库架体弯曲成型工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本项实用新型涉及一种工装，尤其涉及一种防止架体在弯曲过程中变形的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装。
【背景技术】
[0002]伸缩式汽车库架体表面设有两凹槽，便于快速安装棚布用，直形管体需要弯曲成倒“U”形，但是带有凹槽的管体在弯曲的过程中，凹槽其容易发生变形，凹槽变形的管体不能用于制作“U”形架体，目前市面上，还未出现一种辅助完全管体的设备。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供防止架体在弯曲过程中变形的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]根据本实用新型的一个方面，提供了伸缩式汽车库架体弯曲成型工装，包括两定型轮及与两定型轮相配合的两滚轮，定型轮周面设有与架体上凹槽相匹配的凸棱，两滚轮位于两定型轮外侧，滚轮自转，同时沿定型轮外周公转，滚轮绕定型轮向定型轮上方转1/4圈。
[0006]在一些实施方式中，另外还包括一定位块，定位块位于两定型轮中部上方位置。
[0007]本实用新型提供的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装可有效避免架体在弯曲过程中其凹槽出现变形现象，保证成品率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种实施方式的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装的结构示意图；
[0009]图2为图1中定型轮、滚轮及架体的截面图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图及具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述说明。
[0011]图1和图2示意性地显示了根据本实用新型一种实施方式的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装。
[0012]如图1所示，本实用新型提供的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装包括一定位块1、位于定位块I两侧下方的两定型轮2及与两定型轮2相配合的两滚轮3，两滚轮3位于两定型轮2外例，如图2所示，定型轮2周面设有与架体10上凹槽101相匹配的凸棱21。
[0013]定位块I固定架体10，防止架体10左右移动，将架体10两端摄于滚轮3和定型轮2之间，使架体10上的凹槽101和定型轮2上的凸棱21相对应，开始作业，滚轮3自转，同时沿对应的定型轮2外周公转，初始位置时，两滚轮3、两定型轮2的圆心位于一平面上，作业时，滚轮3绕定型轮2向定型轮2上方转1/4圈。
[0014]本实用新型提供的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装可有效避免架体在弯曲过程中其凹槽出现变形现象，保证成品率。
[0015]以上所述仅是本实用新型优选实施方式，应当指出，对于本领域技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.伸缩式汽车库架体弯曲成型工装，其特征在于，包括两定型轮(2)及与两所述定型轮⑵相配合的两滚轮(3)，两所述滚轮(3)位于所述两定型轮(2)外侧，所述滚轮(3)自转，同时沿所述定型轮⑵外周公转，所述滚轮⑶绕所述定型轮⑵向定型轮⑵上方转1/4圈，所述定型轮(2)周面设有与架体(10)上凹槽(101)相匹配的凸棱(21)。2.根据权利要求1所述的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装，其特征在于，另外还包括一定位块(I)，所述定位块(I)位于两定型轮(2)中部上方位置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种伸缩式汽车库架体弯曲成型工装，括两定型轮及与两定型轮相配合的两滚轮，定型轮周面设有与架体上凹槽相匹配的凸棱，两滚轮位于两定型轮外侧，滚轮自转，同时沿定型轮外周公转，滚轮绕定型轮向定型轮上方转1/4圈。本实用新型提供的伸缩式汽车库架体弯曲成型工装可有效避免架体在弯曲过程中其凹槽出现变形现象，保证成品率。
【IPC分类】B21D7/16, B21D43/00
【公开号】CN205324427
【申请号】CN201520706014
【发明人】樊健
【申请人】南通巢野汽车配套科技有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年9月14日