冷轧机增降速装置的制造方法

文档序号:10885015阅读:243来源:国知局
冷轧机增降速装置的制造方法
【专利摘要】冷轧机增降速装置,它包括箱体、和穿入箱体内的动力输入轴和动力输出轴,动力输入轴分别与高速传动齿轮和低速传动齿轮固定;动力输出轴分别与高速被动齿轮和低速被动齿轮固定;高速传动齿轮与高速被动齿轮齿合,低速传动齿轮与低速被动齿轮齿合;高速被动齿轮和低速被动齿轮中间设有动力传递齿轮,动力传递齿轮与高低速变换齿轮齿合,高低速变换齿轮连接变换速度拨叉,变换速度拨叉设有变换速度手柄。本实用新型在厚料轧制时轧机能输出大的扭矩,在薄料轧制时轧机速度能提高。这样就提高了轧机的各项技术性能,并提高了生产效率。
【专利说明】
冷轧机増降速装置
技术领域
[0001 ]本实用新型属于机械领域,尤其涉及冷乳机增降速装置。【背景技术】
[0002]传统的乳机主机传动只设计了一个固定的传动比的装置,要改变速度和传动扭矩只能靠电动机的调速装置来改变电机的理性完成,这样速度和传动扭矩就受到很大的限制,局限性很大,要乳制厚料得不到大的扭矩,乳制薄料时速度提不起来。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术中存在的问题,提供一种冷乳机增降速装置。
[0004]本实用新型的冷乳机增降速装置,它包括箱体、和穿入箱体内的动力输入轴和动力输出轴,所述动力输入轴分别与高速传动齿轮和低速传动齿轮固定;所述动力输出轴分别与高速被动齿轮和低速被动齿轮固定;所述高速传动齿轮与高速被动齿轮齿合,所述低速传动齿轮与低速被动齿轮齿合;高速被动齿轮和低速被动齿轮中间设有动力传递齿轮, 所述动力传递齿轮与高低速变换齿轮齿合,所述高低速变换齿轮连接变换速度拨叉,变换速度拨叉设有变换速度手柄。
[0005]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0006]本实用新型在厚料乳制时乳机能输出大的扭矩,在薄料乳制时乳机速度能提高。 这样就提高了乳机的各项技术性能,并提高了生产效率。【附图说明】
[0007]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进一步详细的说明。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009] 图中:1一动力输入轴2—动力输出轴3—高速传动齿轮4一高速被动齿轮 5—低速传动齿轮6—低速被动齿轮7—动力传递齿轮8—高低速变换齿轮9 一变换速度拨叉10—变换速度手柄。【具体实施方式】
[0010]如图1的冷乳机增降速装置,它包括箱体、和穿入箱体内的动力输入轴1和动力输出轴2,动力输入轴1分别与高速传动齿轮3和低速传动齿轮5固定;动力输出轴2分别与高速被动齿轮4和低速被动齿轮6固定;高速传动齿轮3与高速被动齿轮4齿合,低速传动齿轮5与低速被动齿轮6齿合;高速被动齿轮4和低速被动齿轮6中间设有动力传递齿轮7,动力传递齿轮7与高低速变换齿轮8齿合,高低速变换齿轮8连接变换速度拨叉9,变换速度拨叉9设有变换速度手柄10。
[0011]生产过程中,需要高速运转时,拨动变换速度手柄10,动力传递齿轮7与高速被动齿轮4齿合,使动力输入轴1的动力依次通过高速传动齿轮3、高速被动齿轮4、高低速变换齿轮8,传递到动力输出轴2后输出;需要低速运转时,拨动变换速度手柄10,动力传递齿轮7与低速被动齿轮6齿合,使动力输入轴1的动力依次通过低速传动齿轮5与低速被动齿轮6、高低速变换齿轮8,传递到动力输出轴2后输出。
【主权项】
1.冷乳机增降速装置,它包括箱体、和穿入箱体内的动力输入轴(1)和动力输出轴(2), 其特征在于:所述动力输入轴(1)分别与高速传动齿轮(3)和低速传动齿轮(5)固定,所述动 力输出轴(2)分别与高速被动齿轮(4)和低速被动齿轮(6)固定;所述高速传动齿轮(3)与高 速被动齿轮(4)齿合,所述低速传动齿轮(5)与低速被动齿轮(6)齿合;高速被动齿轮(4)和 低速被动齿轮(6)中间设有动力传递齿轮(7),所述动力传递齿轮(7)与高低速变换齿轮(8) 齿合,所述高低速变换齿轮(8)连接变换速度拨叉(9),变换速度拨叉(9)设有变换速度手柄 (10)〇
【文档编号】B21B35/12GK205571011SQ201620208773
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】王继东, 韩同珍
【申请人】甘肃甘棠金属科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1