一种冲压模具卸料机构的制作方法

文档序号:10940683阅读:347来源:国知局
一种冲压模具卸料机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及模具技术领域,公开了一种冲压模具卸料机构,包括压料安装板和下模卸料结构,所述压料安装板上设有压料气缸,所述压料安装板上还设有吹气卸料部,所述下模卸料结构上设有卡件感应器,所述冲压模具卸料机构还包括控制模块,所述控制模块接收所述卡件感应器的感应信号并控制所述吹气卸料部进行卸料动作。该冲压模具卸料机构避免了卸料时对冲压件造成损伤,且随时感应是否卡件,使用方便。
【专利说明】
一种冲压模具卸料机构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种冲压模具卸料机构。
【背景技术】
[0002]冲压模具生产过程常会出现上、下模卡件的问题,影响生产效率及生产安全。在现有技术中,参考图1和图2,上模下行压料过程中,卸料机构的弹簧I’受压,卸料杆2’对冲压件有压料作用;上模回退,弹簧I’复原,驱动卸料杆2 ’打料,实现卡件脱落,接着通过安装在凸模3 ’上的气缸顶起托料架,实现下模脱料顶起。这种结构中,上模卸料杆2 ’,每一件打料一次,容易在冲压件上产生压痕,调试维修麻烦。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的内容在于提供一种冲压模具卸料机构,能够随时感应是否发生卡件,实现及时脱料,且脱料过程不会对冲压件造成损伤。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]—种冲压模具卸料机构,包括压料安装板和下模卸料结构,所述压料安装板上设有压料气缸,所述压料安装板上还设有吹气卸料部,所述下模卸料结构上设有卡件感应器,所述冲压模具卸料机构还包括控制模块,所述控制模块接收所述卡件感应器的感应信号并控制所述吹气卸料部进行卸料动作。
[0006]上述冲压模具卸料机构,所述吹气卸料部包括固定在所述压料安装板上的卸料气路、设置在所述卸料气路上的控制阀、与所述卸料气路连通并指向所述下模卸料结构的缓冲气缸以及设置在所述缓冲气缸的头部的喷嘴。
[0007]上述冲压模具卸料机构,所述缓冲气缸上与其头部相对的一端通过缓冲气缸座固定在所述压料安装板上。
[0008]上述冲压模具卸料机构,所述下模卸料结构包括固定在下模上的衬套、设于所述衬套顶部的凸模滑块、作用于所述凸模滑块的下压部以及窝装在所述衬套内部的顶起弹簧,且所述顶起弹簧在合模时处于压缩状态。
[0009]上述冲压模具卸料机构,所述下模卸料结构还包括限制所述衬套被所述顶起弹簧顶起运动行程的限位部。
[0010]上述冲压模具卸料机构,所述限位部包括设置在所述衬套侧壁上的凸台以及固定在下模上的限位板。
[0011]上述冲压模具卸料机构,所述下压部为位于所述凸模滑块上方的气缸。
[0012]本实用新型的有益效果在于:
[0013]本实用新型提供的冲压模具卸料机构,设置有卡件感应器,能够随时感应上模是否卡件,一旦发生卡件,即启动吹气卸料部进行卸料,卸料采用吹气的方式,避免了对冲压件造成损害。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明,其中
[0015]图1为现有冲压模具卸料机构在合模状态的示意图;
[0016]图2为现有冲压模具卸料机构上模上行状态的示意图;
[0017]图3为本实用新型实施例提供的冲压模具卸料机构的轴测图;
[0018]图4为本实用新型实施例中的冲压模具卸料机构卡件状态示意图;
[0019]图5为本实用新型实施例中的冲压模具卸料机构(不含压料安装板和压料气缸)的轴测图;
[0020]图6为本实用新型实施例中下模卸料机构合模状态主视图;
[0021]图7为本实用新型实施例中下模卸料机构顶起脱料状态主视图。
[0022]其中上述附图中的标号说明如下:
[0023]Γ-弹簧,2’-卸料杆,3’-凸模;
[0024]100-压料安装板,200-下模卸料结构,300-压料气缸,400-卡件感应器,500-吹气卸料部;
[0025]201-衬套,202-凸模滑块,203-下压部,204-顶起弹簧,205-凸台,206-限位板;
[0026]501-卸料气路,502-控制阀,503-缓冲气缸,504-喷嘴,505-缓冲气缸座;A-工序件。
【具体实施方式】
[0027]为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
[0028]参考图3,本实用新型实施例提供了一种冲压模具卸料机构,包括压料安装板100和下模卸料结构200,所述压料安装板100上设有压料气缸300和吹气卸料部500,所述下模卸料结构200上设有卡件感应器400,所述冲压模具卸料机构还包括控制模块(图中未示),所述控制模块接收所述卡件感应器400的感应信号并控制所述吹气卸料部500进行卸料动作。
[0029]如图4所示,冲压后上模回退,如果工序件A距卡件感应器400的距离超出指定范围,卡件感应器400则判定上模卡件,并将上模卡件信息反馈到控制模块,所述控制模块发送吹气指令,实现吹气卸料部500柔性吹气卸料,将工序件A置于下模卸料结构200上。采用吹气方式卸料不会对工序件造成损害,并且通过卡件感应器400实现即时感应是否卡件,准确吹气,避免气源浪费。
[0030]参考图5,在本实用新型优选实施例中,所述吹气卸料部500包括固定在所述压料安装板100上的卸料气路501、设置在所述卸料气路501上的控制阀502、与所述卸料气路501连通并指向所述下模卸料结构200的缓冲气缸503以及设置在所述缓冲气缸503的头部的喷嘴504 ο所述卸料气路501提供吹气气源;所述控制阀502接收所述控制模块的指令,控制卸料气路501是否打开;所述缓冲气缸503对气体进行缓冲,保证吹气的稳定性;所述喷嘴504对气体具有加速的作用,提供气体对工序件A的冲击力。
[0031]如图5所示,所述吹气卸料部500还包括缓冲气缸座505,所述缓冲气缸503上与其头部相对的一端通过缓冲气缸座505固定在所述压料安装板100上,所述缓冲气缸座505上优选设置安装孔,采用螺栓与所述压料安装板100连接固定,以方便吹气调节以及所述缓冲气缸503的维修和装配。
[0032]在本实用新型实施例上述技术方案的基础上,本实用新型另一优选实施例还对所述下模卸料结构200进行了改进,使其能够及时反应,实现与上模卸料同步地卸料动作。具体地,如图6和图7所示,所述下模卸料结构200包括固定在下模上的衬套201、设于所述衬套201顶部的凸模滑块202、作用于所述凸模滑块202的下压部203以及窝装在所述衬套201内部的顶起弹簧204,且所述顶起弹簧204在合模时处于压缩状态。
[0033]当上模回退时,所述顶起弹簧204恢复形变,作用于所述衬套201,并将位于所述衬套201顶部的所述凸模滑块202顶起至机械手取件位置,同时,所述下压部203向下作用于所述凸模滑块202,使得工序件脱离所述凸模滑块202。这种结构的下模卸料结构200反应迅速,利于提尚生广效率。
[0034]优选地,所述下压部203为位于所述凸模滑块上方的气缸。
[0035]进一步地,所述下模卸料结构200还包括限制所述衬套201被所述顶起弹簧204顶起运动行程的限位部。具体地,所述限位部包括设置在所述衬套201侧壁上的凸台205以及固定在下模上的限位板206,如图6和图7所示。所述顶起弹簧204顶起所述衬套201向上运动,当所述衬套201上的凸台205运动到与所述限位板206接触时停止运动。
[0036]以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种冲压模具卸料机构,包括压料安装板和下模卸料结构,所述压料安装板上设有压料气缸,其特征在于,所述压料安装板上还设有吹气卸料部,所述下模卸料结构上设有卡件感应器,所述冲压模具卸料机构还包括控制模块,所述控制模块接收所述卡件感应器的感应信号并控制所述吹气卸料部进行卸料动作。2.根据权利要求1所述的冲压模具卸料机构,其特征在于,所述吹气卸料部包括固定在所述压料安装板上的卸料气路、设置在所述卸料气路上的控制阀、与所述卸料气路连通并指向所述下模卸料结构的缓冲气缸以及设置在所述缓冲气缸的头部的喷嘴。3.根据权利要求2所述的冲压模具卸料机构,其特征在于,所述缓冲气缸上与其头部相对的一端通过缓冲气缸座固定在所述压料安装板上。4.根据权利要求3所述的冲压模具卸料机构,其特征在于,所述下模卸料结构包括固定在下模上的衬套、设于所述衬套顶部的凸模滑块、作用于所述凸模滑块的下压部以及窝装在所述衬套内部的顶起弹簧,且所述顶起弹簧在合模时处于压缩状态。5.根据权利要求4所述的冲压模具卸料机构,其特征在于,所述下模卸料结构还包括限制所述衬套被所述顶起弹簧顶起运动行程的限位部。6.根据权利要求5所述的冲压模具卸料机构,其特征在于,所述限位部包括设置在所述衬套侧壁上的凸台以及固定在下模上的限位板。7.根据权利要求4?6中任一项所述的冲压模具卸料机构,其特征在于,所述下压部为位于所述凸模滑块上方的气缸。
【文档编号】B21C51/00GK205629192SQ201620485375
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月20日
【发明人】何鹏申, 陈世涛, 徐肖, 何桂娇, 高双明, 李昂, 李辉
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
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