一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器，包括手扶把，倒角杆，倒角装置，手动装置和固定槽，所述的手扶把通过固定槽与倒角杆固定连接；所述的倒角装置设置在倒角杆的下端；所述的手动装置通过与倒角装置配合固定连接；所述的倒角装置包括倒角体，倒角截止面，倒角面和倒角孔，所述的倒角体的下部设置有倒角面；所述的倒角截止面设置在倒角面的上部；所述的倒角孔穿插倒角体设置。本实用新型倒角孔，抓持头，连接孔，倒角杆和连接孔的设置，有利于于通过固定槽与倒角杆固定连接，方便倒角器进行操作，通过橡胶减少在操作过程中对手的伤害通过与连接孔轴孔配合方便倒角器进行固定连接，固定手扶把，从而方便倒角器进行垂直固定。
【专利说明】
一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车模具技术领域，尤其涉及一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器。
【背景技术】
[0002]汽车模具的边角及圆孔都需要倒角，较小的圆孔倒角通常采用钻床或者用气动砂轮工具，因汽车模具本身体积较大，导致搬运不方便，加长了模具的制作周期，而且钻床设备成本较高，气动砂轮需要气源作驱动、倒角效率又低下，造成生产成本较高。
[0003]中国专利公开号为CN202741847 U，发明创造的名称一种汽车模具圆孔倒角器，包括:刀头、刀杆和壳体，所述刀杆的两端分别连接着所述刀头和壳体，所述壳体内侧设有滑套，所述刀杆带有螺旋槽体，所述螺旋槽体与所述滑套相匹配，所述螺旋槽体的末端连接有弹簧，但现有的模具圆孔倒角器普遍存在倒角器使用时间短，经常损坏，倒角过程中操作困难，不能连接操作以及倒角碎削倒出困难的问题。
[0004]因此，发明一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器显得非常必要。
【实用新型内容】
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器，以解决现有的模具圆孔倒角器倒角器使用时间短，经常损坏，倒角过程中操作困难，不能连接操作以及倒角碎削倒出困难的问题。一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器，包括手扶把，倒角杆，倒角装置，手动装置和固定槽，所述的手扶把通过固定槽与倒角杆固定连接;所述的倒角装置设置在倒角杆的下端;所述的手动装置通过与倒角装置配合固定连接;所述的倒角装置包括倒角体，倒角截止面，倒角面和倒角孔，所述的倒角体的下部设置有倒角面；所述的倒角截止面设置在倒角面的上部;所述的倒角孔穿插倒角体设置;所述的手动装置包括连接体，连接孔，手动把和抓持头，所述的连接体通过连接孔与倒角杆固定连接;所述的手动把设置在连接体的右侧;所述的抓持头设置在手动把的端部。
[0006]所述的倒角孔具体采用圆形通孔，有利于通过通孔在倒角面对模具圆孔进行倒角，且方便在上部使倒角废削倒出。
[0007]所述的连接孔具体采用正六边形孔，有利于通过固定槽与倒角杆固定连接，方便倒角器进行操作。
[0008]所述的抓持头具体采用球形橡胶体，有利于通过橡胶减少在操作过程中对手的伤害。
[0009]所述的倒角杆具体采用正六边形杆，有利于通过与连接孔轴孔配合方便倒角器进行固定连接。
[0010]所说的固定槽具体采用圆形凹槽，有利于固定手扶把，从而方便倒角器进行垂直固定。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器广泛应用于模具技术领域。同时，本实用新型的有益效果为:
[0012]1.本实用新型倒角孔的设置，有利于通过通孔在倒角面对模具圆孔进行倒角，且方便在上部使倒角废削倒出。
[0013]2.本实用新型的抓持头和连接孔的设置，有利于通过固定槽与倒角杆固定连接，方便倒角器进行操作，通过橡胶减少在操作过程中对手的伤害。
[0014]3.本实用新型的倒角杆和连接孔的设置，有利于通过与连接孔轴孔配合方便倒角器进行固定连接，固定手扶把，从而方便倒角器进行垂直固定。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型的倒角装置结构示意图。
[0017]图3是本实用新型的手动装置结构示意图。
[0018]图中:
[0019]1-手扶把，2-倒角杆，3-倒角装置，31-倒角体，32-倒角截止面，33-倒角面，34-倒角孔，4-手动装置，41-连接体，42-连接孔，43-手动把，44-抓持头，5-固定槽。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0021 ] 实施例:
[0022]如附图1至附图3所示
[0023]本实用新型提供一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器，包括手扶把I，倒角杆2，倒角装置3，手动装置4和固定槽5，所述的手扶把I通过固定槽5与倒角杆2固定连接;所述的倒角装置3设置在倒角杆2的下端;所述的手动装置4通过与倒角装置3配合固定连接;所述的倒角装置3包括倒角体31，倒角截止面32，倒角面33和倒角孔34，所述的倒角体31的下部设置有倒角面33;所述的倒角截止面32设置在倒角面33的上部;所述的倒角孔34穿插倒角体31设置;所述的手动装置4包括连接体41，连接孔42，手动把43和抓持头44，所述的连接体41通过连接孔42与倒角杆2固定连接;所述的手动把43设置在连接体41的右侧;所述的抓持头44设置在手动把43的?而部。
[0024]所述的倒角孔34具体采用圆形通孔，有利于通过通孔在倒角面33对模具圆孔进行倒角，且方便在上部使倒角废削倒出。
[0025]所述的连接孔42具体采用正六边形孔，有利于通过固定槽5与倒角杆2固定连接，方便倒角器进行操作。
[0026]所述的抓持头44具体采用球形橡胶体，有利于通过橡胶减少在操作过程中对手的伤害。
[0027]所述的倒角杆2具体采用正六边形杆，有利于通过与连接孔42轴孔配合方便倒角器进行固定连接。
[0028]所说的固定槽5具体采用圆形凹槽，有利于固定手扶把I，从而方便倒角器进行垂直固定。
[0029]工作原理
[0030]本实用新型中通过左手扶住手扶把1，手扶把I固定早倒角杆2的上部，通过手动装置4与倒角杆2固定，倒角装置3固定在模具圆孔内部，右手转动手动把43，带动倒角孔34进行转动，从而达到倒角作用。
[0031]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型便携式汽车模具圆孔倒角器，其特征在于，该新型便携式汽车模具圆孔倒角器，包括手扶把(1)，倒角杆(2)，倒角装置(3)，手动装置(4)和固定槽(5)，所述的手扶把(1)通过固定槽(5)与倒角杆(2)固定连接;所述的倒角装置(3)设置在倒角杆(2)的下端;所述的手动装置(4)通过与倒角装置(3)配合固定连接;所述的倒角装置(3)包括倒角体(31)，倒角截止面(32)，倒角面(33)和倒角孔(34)，所述的倒角体(31)的下部设置有倒角面(33);所述的倒角截止面(32)设置在倒角面(33)的上部;所述的倒角孔(34)穿插倒角体(31)设置;所述的手动装置(4)包括连接体(41)，连接孔(42)，手动把(43)和抓持头(44)，所述的连接体(41)通过连接孔(42)与倒角杆(2)固定连接;所述的手动把(43)设置在连接体(41)的右侧;所述的抓持头(44)设置在手动把(43)的?而部。2.如权利要求1所述的新型便携式汽车模具圆孔倒角器，其特征在于，所述的倒角孔(34)具体米用圆形通孔。3.如权利要求1所述的新型便携式汽车模具圆孔倒角器，其特征在于，所述的连接孔(42)具体采用正六边形孔。4.如权利要求1所述的新型便携式汽车模具圆孔倒角器，其特征在于，所述的抓持头(44)具体采用球形橡胶体。5.如权利要求1所述的新型便携式汽车模具圆孔倒角器，其特征在于，所述的倒角杆(2)具体采用正六边形杆。6.如权利要求1所述的新型便携式汽车模具圆孔倒角器，其特征在于，所说的固定槽(5)具体采用圆形凹槽。
【文档编号】B23D79/00GK205684838SQ201620563933
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月12日 公开号201620563933.6, CN 201620563933, CN 205684838 U, CN 205684838U, CN-U-205684838, CN201620563933, CN201620563933.6, CN205684838 U, CN205684838U
【发明人】沈跃忠, 马中健, 胡颖杰
【申请人】平湖爱驰威汽车零部件有限公司