专利名称：用于剥除热喷镀层的过度喷涂物的方法
用于剥除热喷镀层的过度喷涂物的方法在内燃机的气缸中的功能面的特性、例如气缸镜面的特性可以通过涂覆、尤其是通过热涂覆来调节和改善。在热涂覆的情况下，将作为线或者粉末输送的喷射材料在过程中熔化，使得单个颗粒(小滴)在喷射射束中以液态或者黏稠状态中相对于基底运动。由于不同的颗粒大小，形成具有完全熔融的颗粒的核心射束以及仅仅具有部分熔融的颗粒的两侧的边缘射束，边缘射束相对于核心射束呈确定张角地走向。实际的涂覆借助核心射束来实现。在待涂覆的功能面的边缘，例如在圆柱孔的上孔边缘和下孔边缘，边缘射束离开功能面并且在功能面之外下降到エ件上，并且在那里形成不希望的附着物。这些附着物下面称为过度喷涂物。过度喷涂物是不希望的，因为其在发动机的工作期间会从エ件松脱。由此不受控地形成的颗粒到达油循环中并且导致増大摩擦，或者甚至导致内燃机的完全损坏。为了避免过度喷涂物，エ件通常被掩盖，使得邻近的面不会被涂覆。为此所需的掩膜必须用手固定在エ件的所设计的位置。因此，所述掩盖非常费事并且目前尚不能自动化。 圆柱孔的热喷镀因此只能在小規模生产中实现。也可能的是，通过切削方法借助几何结构确定的或者不确定的刀具来剥除过度喷涂物。该方法由于在曲轴箱中在圆柱孔之下存在的几何结构而难以自动化。可替选地也公知的是,通过高压水射束将层从基底去除(參见Lugscheider, E.Handbuch der thermischen bpritztechnik. Fachbuchreihe Schweisstechnik Band Ij9,Verlag fuer Schweissen und verwandte Verfahren DVS-Verlag GmbH,杜塞尔多夫 2002年.ISBN 3-87155-186-4，第116页起)。在此，具有高压的水射束或多或少地垂直或者扩散地朝着待去除的层取向。通过水射束的动能，引起附着的层的损毁并且因此去除该层。水射束能够以高精度定位，并且允许在所希望的区域中有针对性的局部的去除。已知的流体动カ去除方法的缺点是水射束体系的高的工作压力，其在文献中指定为150MPa至400MPa。由此，エ件的在被过度喷涂物覆盖的边缘区中的表面会不适当地改变或者甚至损坏。为了防止功能层由于高压水射束而被损坏，在一些情况中必须通过掩模来保护功能层免受高压水射束的影响，同时具有上面提及的缺点。此外，高压水射束导致高的能量需求来驱动设备并且要求非常昂贵的设备技木。本发明所基于的任务是，提供ー种方法，其允许エ艺上可靠地去除在与孔相邻的面上的过度喷涂物，并且在此很大程度上克服现有技术中已知的缺点。尤其是，该方法应当适于大批量，其在同时小的能量开销和高的エ艺安全性情况下要求可完全自动化。根据本发明，该任务通过ー种用于剥除喷镀到エ件上的层的过度喷涂物的方法来解决，其中射束喷管(Strahllanze)的至少ー个液体射束朝着工件的设置有喷涂物的区域取向，其中所述至少ー个液体射束在小于90°、优选小于60°并且特别优选小于30°且大于5°的角度下。根据本发明的方法利用的知识是，エ件的与实际的功能面连接的表面并未特别地准备用于施加层，使得小滴或者微粒附着在エ件上与附着在实际的功能面上相比较为不强。对此的ー个原因是，在功能面的区域中，涂覆如已经提及的那样通过带有完全熔融的小滴的核心射束来实现。使得在过度喷涂物和基底的表面之间的附着条件劣化的另ー效应在于小滴必须经过更远的路径，直到其到达エ件的与功能面相邻的区域上。由此，小滴更强地冷却，这进ー步减弱了其在エ件表面上的附着。根据本发明的方法利用了该知识，其方式是其将液体射束以尽可能扁平的角度朝向エ件的表面取向，该角度应当尽可能小，以便实现良好的剥落作用。在实践中，小于30°、优选小于20°并且特别优选小于10°的角度证明为是合适的。理想的是，液体射束或多或少地与基底和涂层之间的接触面平行地起作用。当液体射束在一定程度上从外部、即从未经涂覆的エ件表面朝着工件表面的附着有过度喷涂物的区域引导时，根据本发明的剥落作用得到支持。由此，过度喷涂物的剥离通过“剥落”而不是“粉碎”来支持。由此，液体射束如液力的楔子那样起作用，其在基底和/或エ件的表面与所喷镀的层(过度喷涂物)之间的分界面中并且推移。由此，明显简化了过度喷涂物的剥离。此 夕卜，由于根据本发明的液体射束的取向，可以明显降低液体射束的工作压力，这对能量需求有正面影响并且由此也对运转成本有正面影响。在根据本发明的方法的另外的有利的实施方案中设计了，射束喷管和/或来自射束喷管的至少ー个液体射束的出射方向根据在设置有过度喷涂物的区域中エ件的表面的取向来控制。由此可能的是，即使在基底的表面凹面弯曲或者凸面弯曲情况下也始終实现在液体射束与液体射束射到表面上的点处的表面之间的最佳角度。因此，与エ件的表面轮廓中的几何结构无关地始终实现了最佳的剥除条件，使得在复杂成形的几何结构情况下也高效并且有效果地能够使用根据本发明的方法。在根据本发明的方法的另外的有利的实施方案中设计了，射束喷管进行旋转运动。由此，环绕射束喷管周围的所有区域都以最简单的方式被喷射射束均匀遍及并且由此将过度喷涂物完全去除。为了能够尽可能地使エ件的所有表面轮廓、更确切地说还包括复杂的表面轮廓都高效地去除过度喷涂物，设计了，射束喷管的至少ー个液体射束的方向与射束喷管的转动轴线和半径射束(Radiusstrahl)所张的平面(所谓的Z-R平面)呈第一角度a，并且第一角度ct大于5°并且小于85°。在根据本发明的另外的实施方案中设计了，至少ー个液体射束的方向与垂直于射束喷管的Z轴设置的平面(X-Y平面)呈第二角度P，并且第二角度大于5°并且小于85°。通过所述角度范围，可以甚至在エ件的设置有过度喷涂物的表面的复杂轮廓的情况下实现根据本发明的针对过度喷涂物的最佳剥除条件，其中所述角度范围在一定程度上在与射束喷管固定关联的圆柱坐标系中限定。为了使得根据本发明的方法即使在复杂的几何结构情况下也仍然有效，根据本发明设计了，射束喷管的至少ー个喷嘴能够偏转，更确切地说，使得第一角度a和第二角度^能够分别在5°到85°之间的范围中调节。由此可能的是，射束喷管的喷射射束始终以近似相同的角度射到エ件的表面上。此外证明为有利的是，使用冷却润滑剂、优选使用能够与水混合的冷却润滑剂来作为用于进行剥除的液体。该混合物的浓缩物选择为使得提供含有矿物油的乳状物或者合成的无矿物油的溶液用作流体。该冷却润滑剂具有的优点是，其将事先在热涂覆时加热的エ件以及尤其是其功能表面(圆柱孔)冷却。由此，エ件可以在随后的加工エ艺中更好并且更快地处理。此外，该冷却润滑剂具有的优点是，其不是腐蚀性的，并且由此在借助根据本发明的方法处理的エ件上并不出现腐蚀。此外，这种冷却润滑剂也使用在随后的エ艺例如圆柱孔的珩磨或者倒角中。由此，该冷却润滑剂首先已经可用，并且不必在随后的エ艺中将用于去除过度喷涂物的液体与冷却润滑剂分离。通过这种方式，在エ艺实施方面得到明显简化。此外，对于整个生产线仅仅需要ー个再加工设备和泵设备。证明为足够的是，冷却润滑剂以15MPa到60MPa之间的范围、优选20MPa到50MPa之间的范围、并且特别优选25MPa到40MPa之间的范围中的压カ输送给ー个或多个形成液体射束的喷嘴。这些压カ范围明显低于现有技术中所提及的、用于传统高压水射束的压力。 由于较低的工作压カ得到在能量需求方面的显著优点，而且根据本发明的射束设备的结构设计可以得到明显简化。此外，由于较低的工作压カ以及与此关联的液体射束的较低动能，事故危险较低。为了将根据本发明的方法的有效性进ー步优化，并且在非常复杂的几何结构情况下也保持恒定高的有效性，进ー步设计了，可以根据喷嘴的旋转位置和/或平移位置来控制将冷却润滑剂输送给射束喷管的喷嘴的压力。控制压力可能对其中过度喷涂物特别牢固地附着的位置有针对性地施加液体射束的较高动能，以便通过这种方式实现最优的去除结果。反之，当过度喷涂物在特定区域中可以非常容易地去除时，也可以降低压力。类似地也可能的是，根据喷嘴的旋转位置和/或平移位置来控制通过射束喷管的喷嘴输送的冷却润滑剂的体积流量。根据本发明的方法是制造链的一部分，并且当然当一个或者多个功能面例如通过热喷镀来设置以涂层时才使用。于是，根据本发明的方法可以直接接着使用，以便去除过度喷涂物。在该情况中，液体射束也导致エ件的冷却，特别是在使用水性的液体的情况下。这是根据本发明的方法的附加的积极效果，因为在热涂覆之后，エ件温度可以超过100°c，而随后的珩磨操作出于尺寸精密性的原因要求最高25°C的エ件温度。接着，可以对之前涂覆的功能面进行珩磨，如果需要的话，经珩磨的功能面的边缘可以设置有倒棱。可替选地也可能的是，首先将经涂覆的功能面主动或者被动地例如借助基于水的冷却剂(冷却润滑剂)来冷却并且随后珩磨。在珩磨之后，借助根据本发明的方法来去除过度喷涂物，并且接着将经珩磨的功能面的边缘设置以到倒棱。本发明所基于的任务还通过ー种射束喷管来解决，所述射束喷管用于执行上述方法之ー以完全或者部分地去除过度喷涂物，其中射束喷管包括容纳部、至少ー个冷却润滑剂端子以及至少ー个喷嘴，其中射束喷管的所述至少一个喷嘴与由射束喷管的转动轴线和半径射束所张的平面(Z-R平面)呈第一角度a，并且其中第一角度a大于5°并且小于85°。換言之，第一角度a =0°对应于半径射束，而第一角度a =90°对应于切线。相应地，射束喷管的所述至少一个喷嘴可以与垂直于转动轴线(Z轴线)设置的平面(X-Y平面)呈第二角度P，其中根据本发明，第二角度P大于5°并且小于85°。这种射束喷管能够实现按照根据本发明的方法来调节液体射束和エ件表面之间的角度。
当エ件的轮廓复杂时，也可以是有利的是，射束喷管的所述至少一个喷嘴能够偏转，使得能够调节第一角度a和/或第二角度P。所述至少一个喷嘴的偏转方向可以由数字控制装置来控制，使得在处理期间液体射束可以始终取向为使得其尽可能以扁平的角度射到エ件表面上。当然也可能并且有利的是，在射束喷管上设置多个喷嘴，并且这些喷嘴以不同的第一角度a或第二角度P取向。于是可能的是，在エ件的复杂轮廓情况下也始终以有利的角度将液体射束朝向エ件的每个区域取向，即使当喷嘴固定地、即不能枢转地设置在射束喷管上时也是如此。由此，虽然射束喷管的构型结构上简化，仍然得到了最佳的結果。为了将根据本发明的射束喷管的能量需求和冷却润滑剂需求最小化，此外设计了，喷嘴是可単独接通和关断的。所述开关过程也可以在射束喷管的工作期间进行，使得由此即使是固定的喷嘴，在能量需求和流体需求方面优化的射束引导也是可能的。为了能够将内燃机的气缸镜面的两个端部的相邻面上的过度喷涂物同时剥除，在另一有利的扩展方案中设计了，喷嘴在射束喷管的Z轴的纵向方向上彼此相邻地设置，使得在经涂覆的功能面的两个端部上可以同时去除过度喷涂物。由此，缩短了周期时间 (Taktzeiten)，这尤其是在批量制造内燃发动机时是重要优点。也可以完全省去做标记。由此，首次能够实现在大批量制造中的自动化应用。本发明的其他优点和有利的实施方案在后面的附图、其描述以及权利要求中进行描述。附图及其描述和权利要求中所公开的所有特征可以单独地以及彼此任意组合地反应本发明的实质。
其中图I在纵截面中示出了带有根据本发明的第一实施例的射束喷管的经涂覆的气缸镜面；图2和图3示出了エ件表面的细节，与经涂覆的圆柱孔紧邻的エ件的复杂几何结构、复杂轮廓的例子；图4示出了根据本发明的剥除过程的強烈放大的示意图；图5示出了借助根据本发明的方法剥除的过度喷涂物的颗粒；以及图6示出了根据本发明的射束喷管的实施例，其中在功能面(气缸镜面)的两个端部上利用射束喷嘴可以同时去除过度喷涂物。
具体实施例方式在图I中以纵截面示出了具有气缸镜面3的气缸体1，其以下也称为エ件或者基底。在气缸镜面3上通过热喷镀施加涂层5。该涂层在珩磨之后形成功能表面，其在内燃机的磨损和油耗方面被优化。在图I中,气缸镜面3在所述覆盖面7上结束,气缸头密封部和气缸头稍后被安置到覆盖面上(未示出)。在气缸镜面3的下端部上，气缸体I过渡到曲轴箱中。在此，对于本发明重要的是，气缸体I的轮廓在气缸镜面3之下具有凸起、凹陷以及其他的“不规则性”。
在图I的下边缘处给出了笛卡尔静止坐标系的三个坐标轴X、Y和Z。在此，Z轴与气缸镜面3的纵轴线以及根据本发明的射束喷管9的转动轴线叠合。射束喷管9如通过箭头11所表明的那样围绕Z轴转动。因此，与Z轴正交地在射束喷管上还绘出了 R轴，其在射束半径(Radiusstrahl)的方向上延伸，并且与射束喷管9固定相关。R轴于是參与射束喷管9的旋转运动。气缸镜面3的涂覆通过如下方式进行相应构建的喷管(未示出)在Z轴的方向上引入到气缸镜面中并且在此将保护层5喷镀到气缸镜面3上。在此，喷管一方面在Z轴的方向上运动，并且同时围绕Z轴转动。同时，被熔融的材料(该材料形成层5)的射束径向地从喷管中出射，并且以高动能吹到气缸镜面3上。为了实现最优的附着，根据该目的来准备气缸镜面3的表面以及去油脂。由此，在层5和实际的气缸镜面3之间形成非常紧密的且不可松脱的连接。
因为借助其将熔化的材料从未示出的喷管喷镀到气缸镜面3上的射束在射到气缸镜面3上之前经过一定的扩宽，所以射束最后形成锥形。这意味着，当喷管靠近气缸镜面3的上端部或者下端部吋，总是有较小的、但是不可忽略的量的熔融材料并不射到气缸镜面3上，而是例如在覆盖面7上或者在气缸体I的下部区域中作为所谓的过度喷涂物沉积。在图I中，该过度喷涂物设置有附图标记13。因为气缸体I的下部区域和覆盖面7不同于气缸镜面3并不准备涂覆以所喷镀的层，所以过度喷涂物13的附着比在气缸镜面3上的层5的附着更差。对于过度喷涂物13在基底I上的较差的附着另外的原因是，射束从射束喷管直到例如射到气缸体I的下部区域上所经过的更远的路程。结果，可以确定的是，过度喷涂物在エ件I的表面上比层5在气缸镜面3上更差地附着。过度喷涂物13必须从エ件I去除，因为否则在内燃机的工作中过度喷涂物会脱落并且会进入内燃机的油路循环中。由此，会导致磨损增加或者资产的间接损失。在覆盖面7的区域中，也必须去除过度喷涂物13，因为只有当覆盖面7平坦并且不再具有过度喷涂物13形式的凸起时，才可以安置气缸头密封部。根据本发明，现在设计了通过ー个或者多个液体射束15来剥除过度喷涂物，其中液体射束15从射束喷管9的一个或者多个喷嘴17中出射。在图I所示的射束喷管9的位置中，将气缸体I的覆盖面7上的过度喷涂物剥除。如从该视图中非常清楚地得到的那样，在液体射束15与覆盖面7之间的第二角度P明显小于90°，其大致为30°至40°。在附图中，第一角度a不可见并且因此并未绘出，其中该第一角度是由转动轴线(Z轴)和由R轴所展开的平面之间的角度。根据本发明，设计了，液体射束15并不垂直地射到过度喷涂物13上，而是尽可能以小的角度、即扁平地射到エ件表面上。由此，实现了液体射束15在一定程度上如楔子那样侵入过度喷涂物13和覆盖面7之间，并且由此将过度喷涂物与覆盖面7分离。由此，明显提高了去除过度喷涂物13的速度，并且比较小的例如28Mpa的工作压カ已经足够保证可靠并且快速地去除过度喷涂物。液体射束15射到エ件I的表面上的角度通过第一角度a和第二角度0来确定。射束喷管9必须定位在覆盖面7之上远离到使得射束15不再进入孔3中，而是仅仅射到覆盖面上。在实验中证明的是，角度a和/或0大于5°足以实现所希望的液体射束15的剥落作用或者分裂作用。借助高压水射束来工作的传统的剥除方法将水射束漫射地指向待剥除的层(在此为过度喷涂物13)并且借助非常高的水压来粉碎过度喷涂物13。由于较高的工作压力，该方式耗费大量的能量，需要较高的结构开销。与此相对，根据本发明的方法还具有另外的优点，即明显提高了剥除率。不言之明的是，喷嘴17的出射方向必须对应于待处理的エ件表面(在此为覆盖面7)来相应地选择并且对准，以便保证根据本发明的、在待处理的表面与喷射介质射束(Spriihmittelstrahl) 15 之间小的角度。当例如以相同的喷射喷管9插入气缸镜面3中直到喷射介质射束15射到气缸体I的下端部上的过度喷涂物13上时，该喷射介质射束会以大约60°的角度射到过度喷涂物上。由此，减小根据本发明的方法的剥落作用，并且就此而言根据本发明的方法并未实现其 最佳的效率。在图I中仅仅示出了一个喷嘴17和一个喷射介质射束15。当然也可能的是，设置多个在环周上分布的并且在图I中未示出的喷嘴17，它们即使置于环周上也以相同的角度3朝向覆盖面7。这种相同取向的喷嘴17的组在下面称为喷嘴排(Duesenregister)。如果现在在根据本发明的方法的意义下要将气缸体下端部上的过度喷涂物13剥掉或者剥除，喷嘴17必须不同地取向。这在图2和图3中是清楚的，这些图分别示出了气缸镜面3的下端部以及带有过度喷涂物13的邻接的区域的不同构型。图2和图3要表明，与气缸镜面3的端部邻接的、エ件I的表面区域的各种几何结构和轮廓是可能的，并且因此过度喷涂物的类型、大小和造型可以相应地不同。为了例如能够最佳地按照根据本发明的方法来剥除图3中所示的过度喷涂物13，在图4中示出了喷射喷管9的第二实施例。在喷射介质喷管9的该实施例中，喷嘴17向上取向，更确切地说，喷射介质射束15以大约45°的第二角度P在如下区域中射到エ件的表面上，在所述区域中在エ件I上存在过渡喷涂物。在该情况中，在射束5与エ件表面之间的第二角度0大于根据图I的实施例的情况，这取决于エ件I的轮廓。在根据图4的实施例中，过度喷涂物13处于エ件I的凹陷中，使得只有当射束15略微更陡峭地朝向エ件表面取向时，射束15才到达エ件I的所有被过度喷涂物13覆盖的区域。然而因为射束15开始去除过度喷涂物13的位置距离气缸镜面3最远，所以在此过度喷涂物13的厚度最小并且过度喷涂物13的附着最差。因此，根据本发明，以在射束15与エ件表面之间的该略微更大的角度可以良好地将过度喷涂物剥棹。在此，从エ件I的表面剥离比较大块的过度喷涂物13，使得尽管在射束15和エ件表面之间有大约45°的角度，整体上仍然出现过度喷涂物13的非常高效并且有效果的剥除。在图5中示例性地并且强烈放大地示出了过度喷涂物13的这种被剥离的颗粒。在实际进行的实验的分析中得出，将长度为大约IOmm并且宽度为大约5mm的颗粒剥离，并且由此并不粉碎过度喷涂物13，而是也如图I和图4所示的那样将过度喷涂物剥棹。根据本发明的作用机制所基于的是，射束15在过度喷涂物13与基底和/或エ件表面I之间以“分离楔(Spaltkeil) ”的方式侵入。当然也可能的是，喷嘴17的多个排集成到喷管9中，它们分别以不同的角度从喷管9中伸出。这些不同的排于是可以根据エ件表面如何走向来同时或者相继地激活。由此，即使喷嘴17不能偏转而是刚性地安装在喷管9中，也可以在射束15与エ件表面之间始终实现最佳的角度。当不同的喷嘴排可以被单独地激活时，同时也可以将喷射介质需求和对于驱动功率的需求最小化。在图6中不出了这种喷管9的这种实施例。该喷管9穿过整个气缸镜面3。喷嘴的第一排17. I朝向覆盖面7上的过度喷涂物，而喷嘴的第二排17. 2从下方朝向在气缸镜面3之下的区域中的过度喷涂物。该喷管9在一定程度上是图I和图4中所示的喷管的组合。由此可能的是，将气缸镜面3之上和之下的过度喷涂物13同时地并且高效地去除，这缩短了周期时间并且使得根据本发明的方法更为经济。也可能的是，喷嘴17可偏转地支承在喷管9中，使得其可以根据喷管9的当前位置来指向エ件I的表面，使得射束以尽可能小的角度射到エ件I的表面上。由此，实现了在过度喷涂物13与エ件之间的尽可能好的剥落作用或者分裂作用，使得过度喷涂物13可以快速并且可靠地借助小的射束介质开销以及能量开销来去除。·通过使用位于机器中的用于机械加工的冷却润滑剂，对于过度喷涂物13的流体力学方式的剥除进ー步获得经济性。在エ艺之间无需独立的循环和清洗机，而是在切削情况下以及在剥除过度喷涂物13的情况下可以借助相同的流体来工作。通过自动化的循环，与表面状况走向的局部的压カ匹配是可能的。当要喷射的エ件表面的走向不利时，这是需要的。在实施例中的射束參数压カ28MPa体积流量/喷嘴5. 61/min喷嘴数目6喷嘴直径0. 9mm总体积流量341/min喷嘴距离Sl5Him喷嘴材料蓝宝石
权利要求
1.一种用于剥除喷镀到工件(I)上的层(5)的过度喷涂物(13)的方法，其中射束喷管(9)的至少一个液体射束(15)作为工件⑴与过度喷涂物(13)之间的分界面中的流力的楔子朝着工件(I)的设置有过度喷涂物(13)的区域取向。
2.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述至少一个液体射束(15)在小于90°、优选小于30°以及特别优选小于10°并且大于5°的角度下朝向工件(I)的表面的设置有过度喷涂物(13)的区域取向。
3.根据权利要求I或2所述的方法，其特征在于，流体束从工件(I)的未被涂覆的区域朝着设置有过度喷涂物(13)的区域引导。
4.根据权利要求1、2或3所述的方法，其特征在于，根据在设置有过度喷涂物(13)的区域中工件(I)的表面的取向来控制射束喷管(9)和/或所述至少一个液体射束(15)的出射方向。
5.根据权利要求1、2或3所述的方法，其特征在于，射束喷管(9)进行旋转运动(11)。
6.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，射束喷管(9)与圆柱孔(3)同轴地布置。
7.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，至少一个液体射束(15)的方向与由射束喷管(9)的转动轴线(Z)以及半径射束(R)所张的平面(Z-R平面)呈第一角度(a )，并且第一角度(a)大于5°并且小于85°。
8.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，至少一个液体射束(15)的方向与垂直于半径射束(R)设置的平面(X-Y平面)呈第二角度(￠)，并且第二角度(￠)大于5°并且小于85°。
9.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，射束喷管(9)的至少一个喷嘴(17)在由射束喷管(9)的转动轴线(Z)以及半径射束(R)所张的平面(Z-R平面)中和/或垂直于半径射束(R)设置的平面(X-Y平面)中能够偏转。
10.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，使用冷却润滑剂、优选能够与水混合的冷却润滑剂和/或合成的冷却润滑剂来作为流体。
11.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，冷却润滑剂以15MPa到60MPa之间的范围、优选20MPa到50MPa之间的范围、并且特别优选25MPa到40MPa之间的范围中的压力输送给形成液体射束(15)的喷嘴(17)。
12.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，根据喷嘴(17)的旋转位置和/或平移位置来控制将冷却润滑剂输送给射束喷管(9)的喷嘴(17)的压力。
13.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，根据喷嘴(17)的旋转位置和/或平移位置来控制通过射束喷管(9)的喷嘴(17)输送的冷却润滑剂的体积流量。
14.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，在根据上述权利要求之一所述的方法之一之后，珩磨经涂覆的功能面(5)并且接着将经珩磨的功能面(5)的边缘设置以倒棱。
15.根据权利要求I至143之一所述的方法，其特征在于，在通过至少一个液体射束(15)去除喷涂物期间将经涂覆的功能面(5)冷却。
16.根据权利要求I至14之一所述的方法，其特征在于，将经涂覆的功能面(5)主动或者被动地冷却并且珩磨，接着借助根据权利要求I至10之一所述的方法来去除过度喷涂物(13)，并且接着将经珩磨的功能面(5)的边缘设置以倒棱。
17.一种射束喷管(9)，用于执行用于去除过度喷涂物(13)的上述方法之一，其中射束喷管带有至少一个冷却润滑剂端子以及至少一个喷嘴(17)，其特征在于，所述射束喷管(9)的所述至少一个喷嘴(17)与由射束喷管(9)的转动轴线(Z)和半径射束(R)所张的平面(Z-R平面)呈第一角度(a )，并且第一角度(a)大于5°并且小于85°。
18.一种射束喷管(9)，用于执行用于去除过度喷涂物(13)的上述方法之一，其中射束喷管带有至少一个冷却润滑剂端子以及至少一个喷嘴(13)，其特征在于，射束喷管(9)的所述至少一个喷嘴(17)与垂直于半径射束(R)设置的平面(X-Y平面)和射束喷管(9)的转动轴线(Z)之一呈第二角度(￠)，并且第二角度(￠)大于5°并且小于85°。
19.根据权利要求17或18所述的射束喷管(9)，其特征在于，射束喷管(9)的所述至少一个喷嘴(17)能够偏转来调节所述第一角度(a )和/或第二角度(3 )。
20.根据权利要求17至19之一所述的射束喷管(9)，其特征在于，设置有多个喷嘴(17)，所述喷嘴(17)以不同的第一角度(a)和/或第二角度(￠)取向。
21.根据权利要求17至20之一所述的射束喷管(9)，其特征在于，所述喷嘴(17)能够单独地接通和关断。
22.根据权利要求17至21之一所述的射束喷管(9)，其特征在于，所述喷嘴(19)在Z轴的方向上彼此间隔地布置，使得在经涂覆的功能面(5)的两个端部上能够同时去除过度喷涂物(13)。
全文摘要
提出了一种剥除事先热涂覆的工件(1)上过度喷涂物(13)的方法和装置，利用冷却润滑剂以及例如28MPa的比较小的压力来工作。
文档编号B24C3/32GK102802819SQ201180008970
公开日2012年11月28日 申请日期2011年2月3日 优先权日2010年2月9日
发明者沃尔夫冈·特罗特曼, 格哈德·弗劳里斯, 克莱门斯·玛丽亚·维尔波特 申请人:格灵技术有限公司, 福特-维克公司