专利名称：钇复合处理弹簧扁钢的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种钇复合处理弹簧扁钢。
背景技术：
板簧作为车辆悬架系统的重要部件之一，起着减振缓冲的弹簧元件作用，应用领域非常广泛。弹簧扁钢是制作板簧的原材料，其性能及质量好坏十分重要。高性能弹簧钢可促进汽车板簧部件的轻量化，进而推动汽车轻量化而节能减排，现有的高性能弹簧扁钢成本高，工艺性能及制造过程控制复杂。
发明内容
本发明的目的是提供一种高淬透性、高强度、高塑韧性，工艺性能优良且生产控制简单、成本低的钇复合处理弹簧扁钢。本发明的钇复合处理弹簧扁钢，牌号定为FDTY1，其化学成份为(重量百分比) C O. I I. 0%、Si O. I 2. 0%、Mn O. I 2. 0%、Cr O. I 2. 0%、V O. 005 O. 200%、Ti O. 001 O. 050%、B O. 0001-0. 0500%、Y O. 001 O. 050%、Fe 余量。本发明的钇复合处理弹簧扁钢的制造方法是，按重量百分比进行配料，采取转炉 —精炼一连铸一加热一轧制的紧凑式工艺流程组织生产，精炼中加Y含量30-90%、余量为 Fe的钇基重稀土进行钢水变性复合处理，生产出高性能弹簧扁钢合格产品。本发明的钇复合处理弹簧扁钢，由于进行了钇基重稀土钢水变性复合处理、制造工艺系统集成优化，扁钢产品实现了高性能，生产工艺控制操作简便、稳定，具有明显的成本优势。
具体实施例方式实施例I :
一种钇复合处理弹簧扁钢FDTYl的制造方法，
I、主体生产设备80t转炉，80t精炼炉，R9m弧形连铸机，步进梁加热炉，短应力连续轧机。2、所用主要原料化学成份
表I原料及主成份含量
权利要求
1.种钇复合处理弹簧扁钢，其特征在于其化学成份按重量百分比计c·1.0%、Si·O.001 O.·O.I 2. 0%、Mn 050%、B O. 0001-0.·O.I 2. 0%、Cr 0500%、Y O. 001 -·O.I 2. 0%、V O. 005 O.·0.050%、Fe 余量。·O. I 200%、 Ti
全文摘要
一种钇复合处理弹簧扁钢FDTY1，其化学成份为(重量百分比)C 0.1～1.0%、Si 0.1～2.0%、Mn 0.1～2.0%、Cr 0.1～2.0%、V 0.005～0.200%、Ti 0.001～0.050%、B 0.0001-0.0500%、Y 0.001～0.050%、Fe余量。其制造方法是，采取转炉→精炼→连铸→加热→轧制的紧凑式工艺流程，精炼中加Y含量30-90%、余量为Fe的钇基重稀土作变性复合处理，生产出高性能的弹簧扁钢合格产品。本发明的钇复合处理弹簧扁钢FDTY1，由于进行了钇基重稀土钢水变性复合处理、制造工艺系统集成优化，扁钢产品实现了高性能，生产工艺控制操作简便、稳定，具有明显的成本优势。
文档编号C22C38/32GK102586692SQ20121009540
公开日2012年7月18日 申请日期2012年4月1日 优先权日2012年4月1日
发明者代建平, 余剑, 余戎武, 张华新, 徐袁, 朱亲江, 李海涛, 李红卫, 柏京波, 欧阳志, 汪宁玲, 汪春雷, 王永芹, 肖洪文, 胡礼钢, 谢飞鸣, 钟崇武, 陈明, 陈洵明 申请人:方大特钢科技股份有限公司