改进的分体顶模的制作方法
【专利摘要】一种改进的分体顶模，由模芯（1）、模体（2）、起模面（3）构成，模芯（1）与模体（2）形成轴孔配合，以螺栓连接保证其端面贴紧。模体（2）的分模处设置有起模面（3）。该顶模去除了由于分模导致的尖角结构，从而避免了由于模具局部薄弱而产生的过快腐蚀。此外，增加了铸件中心部分的起模作用，减少了铸件中心变形的风险。
【专利说明】改进的分体顶模
【技术领域】
[0001]一种改进的分体顶模，具体的说涉及一种铝合金轮毂的铸造模具。
【背景技术】
[0002]为适应铝合金轮毂的多样化生产，其铸造模具往往采取分体式结构，其中为调整轮毂中心结构所采取的顶模分体结构尤为常见。
[0003]现有技术中，顶模分模点对应轮毂铸坯法兰斜面，分模后模芯嵌入模体中(如图1所示)。由于模具型腔随轮毂铸坯形状，在法兰过渡面处形成斜面，致使分模后模体部分出现锐利的尖角。在生产过程中，模具尖角极易产生腐蚀和烧损，导致铸坯表面质量和模具使用寿命下降。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于，提供一种有效降低腐蚀程度并更方便起模的分体顶模，主要应用于铝合金轮毂铸造模具。本实用新型的技术方案是:一种分体顶模，由模芯1、模体2、起模面3构成，模芯I与模体2形成轴孔配合并以螺栓连接。模体2的分模处设置有起模面3。起模面3的长度为5-10mm，其拔模角度为0°，与模体2的过渡圆角半径大于2mm。首先，将顶模的模芯、模体在中心斜面处分模，以螺栓对两部分进行连接。其次，在模体尖角部分设置起模面，起模面与模体型面部分以圆角形式过渡。
[0005]与现有技术相比，其优势在于:去除了由分模导致的尖角结构，避免了由于模具局部薄弱而产生的过快腐蚀。增加了铸件中心部分的起模作用:使铸件更容易被顶模带起而不发生中心变形，即有利于铸件的后续转移又减少了铸件中心脱模变形的风险。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]附图1为现有技术中分体顶模结构示意图。
[0007]附图2为本实用新型分体顶模结构示意图。
[0008]图中:1-模芯，2-模体，3-起模面，4-型腔
【具体实施方式】
[0009]如图2所示，一种分体顶模，由模芯1、模体2、起模面3构成，模芯I与模体2形成轴孔配合，以螺栓连接保证其端面贴紧。模芯1、模体2的分模点位于型腔4的斜面上。其中模体2的分模处设置有起模面3。起模面3长度为5-10mm，其拔模角度为0°，与模体2的过渡圆角半径大于2mm。
[0010]在模具的使用过程中，模具基体经高温金属液冲刷，其腐蚀程度会逐渐加深。起模面3的设置有效地避免了尖角的过快腐蚀和烧损，同时减少了由于腐蚀面粘铝造成的停机风险。起模面3的0°拔模角可以增加顶模的起模力，有效地平衡底模的抱紧力，有利于起模。
【权利要求】
1.一种改进的分体顶模，由模芯(I)、模体(2)、起模面(3)构成,模芯(I)与模体(2)形成轴孔配合并以螺栓连接，模体(2 )的分模处设置有起模面(3 )。
2.根据权利要求1所述的分体顶模，其特征在于:起模面(3)的长度为5-10mm，其拔模角度为0° ,与模体(2)的过渡圆角半径大于2mm。
【文档编号】B22C9/06GK203495144SQ201320514239
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月22日 优先权日:2013年8月22日
【发明者】韩超, 周广利 申请人:秦皇岛兴龙轮毂有限公司