热成形钢管分段强化类零件的压机伺服顶杆装置制造方法

文档序号:3327412阅读:191来源:国知局
热成形钢管分段强化类零件的压机伺服顶杆装置制造方法
【专利摘要】一种冲压【技术领域】的热成形钢管分段强化类零件的压机伺服顶杆装置,通过各自独立的压机伺服顶杆组装置,调整工件所受加载力的大小和/或受力保压时间长短,进而控制工件各分区域的冷却速度,从而得到工件各分区域的不同材料机械性能。本实用新型可以根据设计的需要在任一区域实现所需要的材料特性,不需要额外布置模具加热装置,大幅度降低了生产成本及工序复杂度。
【专利说明】热成形钢管分段强化类零件的压机伺服顶杆装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种高强度钢冲压【技术领域】的装置,具体是一种1500MP左右的热成形钢管分段强化类零件的压机伺服顶杆装置。
【背景技术】
[0002]汽车硼钢钢管作为一种新兴超高强度热成形钢管,为分段强化技术提供了可能一同一个零件,可以根据汽车设计的需要,在该零件的不同区域采用不同的热处理工艺,从而获得不同强度和塑性。热成形硼钢材料的软区技术的生产工艺分为4个阶段:
[0003]I)加热:将硼钢钢管加热至热处理所需要的温度;
[0004]2)传输:将硼钢钢管传送至待冲压的模具中;
[0005]3)成形:在高温下由模具冲压成形;
[0006]4)淬火冷却:在不同区域控制不同的冷却速度,可以发生:
[0007]a)硬区快速冷却(>25°C /s)。从奥氏体微观组织向马氏体微观组织的转变,得到强度和硬度极高、塑 性较低的零件。其强度可以达到1500-2000MPa,塑性大于5%;
[0008]b)软区慢速冷却(<25°C /S)。通过控制不同的冷却速度,在奥氏体组织转化的过程中,可以缓慢冷却,向铁素体和珠光体微观组织的转变,得到强度和硬度较高、塑性良好的零件;也可以较快冷却,向贝氏体微观组织的转变,得到强度和硬度很高、塑性适中的零件。
[0009]其对应CCT相图如图1所示。
[0010]可获得不同强度及塑性的硼钢材料典型分为:
[0011]
【权利要求】
1.一种热成形钢管分段强化类零件的压机伺服顶杆装置,其特征在于,包括:上模、下模、压机上滑块、压机下工作台、置于压机上滑块和/或压机下工作台内的伺服顶杆及其控制系统以及支撑工件内部的模具芯棒; 所述的伺服顶杆及其控制系统包括:多组压机上伺服顶杆和/或压机下伺服顶杆; 所述的上模、下模内在各区域均设有不高于室温的模具冷却装置,上模、下模内没有加热装置。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述的上模和/或下模内分别设有压料芯。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征是,所述的模具芯棒位于上、下模压料芯之间。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述的压机上、下伺服顶杆为杆状钢材,上下各一排,每排5个顶杆,每排统一由一个伺服缸驱动。
5.根据权利要求1或4所述的装置,其特征是,所述的伺服顶杆中,相邻顶杆的布置间隔距离为50mnT300mm,任一顶杆行程为0-300mm,任一顶杆的单根压力为0_30t。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述的压机压力范围为50-1500t,压机的速度调节范围为10-900mm/s。
7.根据权利要求2所述的装置,其特征是,所述的上模、下模、上模压料芯以及下模压料芯中至少一项采用优质模具钢,即Dievar、SKD61或H13制成。
【文档编号】C21D1/673GK203764804SQ201420056324
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年1月28日 优先权日:2014年1月28日
【发明者】陈扬 申请人:无锡红弦汽车轻量化科技有限公司, 陈扬, 刘胜孝
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