一种转子压铸三板模的辅助顶出部结构的制作方法

本实用新型属于压铸模具领域，尤其涉及一种转子压铸三板模的辅助顶出部结构。

背景技术：

压铸是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。压铸模具类型中，三板模也是比较多见的一种，其依次包括三板模首板、定模板(包括了定模框)、动模板，其中型腔设置在定模板与动模板之间。三板模在分模时，除了定模板与动模板要分离之外，三板模首板与定模板之间也要分离(这是为了实现某些功能，如需要将三板模首板中的废料顶出，但通常定模板会挡住三板模首板中的废料)。分离过程中，通常是三板模首板固定，定模板与动模板一起移动，与三板模首板分离，随后，定模板与动模板再相对分离，从而能实现零件脱模。然而，目前的转子压铸三板模中，定模板与动模板相对分离时，需要额外的固定结构(没有固定结构去固定定模板的话，模板与动模板始终会一起移动)，成本较高、操作不便，且固定的时间点、固定位置不好把控。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供了一种能有效辅助推动压铸三板模进行分模，并且在分级分模过程中，可提供多重限位，有效保障分模过程的顺利实现，且在分模过程中，可保障各结构移动稳定、移位准确的辅助顶出部结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种转子压铸三板模的辅助顶出部结构，包括设置在三板模首板上的顶出油缸、设置在定模板上的配合件及由顶出油缸带动的带动件，所述配合件包括与定模板连接的配合本体及设置在配合本体上的移动块，带动件包括带动本体、设置在带动本体上的前端限位板及设置在带动本体上的后端限位板，移动块处在前端限位板与后端限位板之间。

作为优选，所述顶出油缸的活塞杆竖直布置，带动本体与顶出油缸的活塞杆连接，前端限位板平行于后端限位板，顶出油缸的活塞杆垂直于前端限位板。

作为优选，所述移动块顶面为用于接触前端限位块的平面，移动块底面为用于接触后端限位块的平面。

作为优选，所述顶出油缸的缸体与三板模首板之间通过螺钉连接固定。

作为优选，所述移动块与带动本体之间滑动配合，前端限位板与后端限位板均为环板，前端限位板与后端限位板同轴布置，带动本体呈柱状，且带动本体与前端限位板同轴布置，移动块套设在带动本体上。

本实用新型的有益效果是：能有效辅助推动压铸三板模进行分模，并且在分级分模过程中，可提供多重限位，有效保障分模过程的顺利实现，且在分模过程中，可保障各结构移动稳定、移位准确。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：三板模首板1、顶出油缸2、定模板3、配合件4、配合本体41、移动块42、带动件5、带动本体51、前端限位板52、后端限位板53、动模板6。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1中所示，一种转子压铸三板模的辅助顶出部结构，包括设置在三板模首板1上的顶出油缸2、设置在定模板3上的配合件4及由顶出油缸带动的带动件5，所述配合件包括与定模板连接的配合本体41及设置在配合本体上的移动块42，带动件包括带动本体51、设置在带动本体上的前端限位板52及设置在带动本体上的后端限位板53，移动块处在前端限位板与后端限位板之间。

所述顶出油缸的活塞杆竖直布置，带动本体与顶出油缸的活塞杆连接，前端限位板平行于后端限位板，顶出油缸的活塞杆垂直于前端限位板。

所述移动块顶面为用于接触前端限位块的平面，移动块底面为用于接触后端限位块的平面。

所述顶出油缸的缸体与三板模首板之间通过螺钉连接固定。

所述移动块与带动本体之间滑动配合，前端限位板与后端限位板均为环板，前端限位板与后端限位板同轴布置，带动本体呈柱状，且带动本体与前端限位板同轴布置，移动块套设在带动本体上。

三板模结构中，依次包括三板模首板、定模板、动模板，其中型腔设置在定模板与动模板之间，这属于现有技术。三板模在分模时，除了定模板与动模板要分离之外，三板模首板与定模板之间也要分离(这是为了实现某些功能，如需要将三板模首板中的废料顶出，但通常定模板会挡住三板模首板中的废料)。本实用新型中，定模板、动模板可以一起先离开三板模首板，离开时，通过顶出油缸带着带动件向下移动，带动件上的前端限位板始终接触配合件上的移动块，定模板与三板模首板分离到位后，可以开始让动模板与定模板分离，分离时，向下推动动模板，初时，由于成型零件还在型腔中，所以动模板、定模板会一起向下移动，定模板下移时，带着配合件上的移动块下移，移动块下移至接触后端限位板后，动模板继续下移，动模板可与定模板分离。