一种轨道式铸铁机的制作方法

文档序号:15529694发布日期:2018-09-25 21:12阅读:270来源:国知局

本发明涉及铸铁机技术领域,尤其涉及一种轨道式铸铁机。



背景技术:

铸铁机是一台倾斜向上的装有许多铁模和链板的循环链带,它环绕着上下两端的星形大齿轮运转,上面的由电动机带动,下端的星形大齿轮为导向轮,其轴承位置可以移动,以便调节链带的松紧度。按照滚轮固定形势,铸铁机分为滚轮固定式铸铁机和滚轮移动式铸铁机。铸铁机流程是机车将装好铁水的铁水罐车或混铁车从高炉经铁路机车或汽车运送至铸铁机车间,由倾翻机构将铁水罐倾翻,铁水经铁水流槽流入铸铁机模内,装满铁水的铸铁机模在链带的带动下,徐徐向上移动。

目前,市场上的铸铁机为链式或带式铸铁机,例如,中国专利201110121278.0公开了一种链式铸铁机,中国专利201020567946.3公开了种链式铸锭机。

链式铸铁机存在容易跑偏、传送不平稳等问题,所以需要增加一些防跑偏装置,例如,中国专利201120148706.4公开了一种铸铁机链带防跑偏装置。

特别的,中国专利201420675997.6公开了一种转鼓铸锭机。这种铸锭机不存在链式的问题,但其铁模少,生产能力有限。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,提供一种轨道式铸铁机。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种轨道式铸铁机,包括架体、驱动装置、轨道、转轮机构、弧形挡轨和若干台车铁模;

所述轨道由两个平行的上轨道和两个平行的下轨道组成,所述轨道固定在架体上;

所述转轮机构为两组并位于轨道的两端,其中一个转轮机构与驱动装置连接,所述转轮机构包括转轮架体、设置在转轮架体上的转轮轴承、设置在转轮轴承上的转轮轴、设置在转轮轴上的两个转轮,所述转轮上设置有若干卡槽;

所述弧形挡轨为两组,每组弧形挡轨包括两个外弧挡轨和两个内弧挡轨,所述外弧挡轨与下轨道相连,所述内弧挡轨与上轨道相连;

所述台车铁模包括铁模、设置在铁模两侧的车架,设置在车架上的转轴、设置在转轴上的轴套和设置在转轴端部的车轮,所述车轮与轨道和挡轨相配合,所述轴套与卡槽相配合。

进一步,所述铁模的上面和下面分别设置有铁模槽,铁模槽的深度为铁模的1/4~1/3。

进一步,车架与铁模之间通过螺栓连接。

进一步,转轮上相邻卡槽的间隔为台车铁模的轴距。

进一步,若干台车铁模紧密排列在轨道、弧形挡轨和转轮上。

进一步,转轮机构的两个转轮之间的距离等于铁模两侧轴套的距离。

进一步,所述驱动装置包括电机、与电机连接的减速机,所述减速机与转轮机构相连。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、通过台车铁模与轨道和转轮机构的配合,由于轨道的性质,所以不存在跑偏或传送不稳的问题。

2、通过对铁模的设计,使得铁锭冷却速度快,易于脱离铁模,适合铸造一些易碎的铁锭,例如锰铁合金。

3、铁模双面槽设计可以延长铁模使用寿命,降低铸锭成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明A向结构示意图;

图3为本发明台车铁模结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例

如图1、2和3所示,一种轨道式铸铁机,包括架体1、驱动装置2、轨道3、转轮机构4、弧形挡轨5和若干台车铁模6;

所述轨道3由两个平行的上轨道和两个平行的下轨道组成,所述轨道3固定在架体上;

所述转轮机构4为两组并位于轨道3的两端,其中一个转轮机构4与驱动装置2连接,所述转轮机构4包括转轮架体41、设置在转轮架体41上的转轮轴承42、设置在转轮轴承42上的转轮轴43、设置在转轮轴43上的两个转轮44,所述转轮44上设置有若干卡槽45;

所述弧形挡轨5为两组,每组弧形挡轨5包括两个外弧挡轨和两个内弧挡轨,所述外弧挡轨与下轨道相连,所述内弧挡轨与上轨道相连;

所述台车铁模6包括铁模61、设置在铁模两侧的车架64,设置在车架64上的转轴、设置在转轴上的轴套62和设置在转轴端部的车轮63,所述车轮63与轨道3和弧形挡轨5相配合,所述轴套62与卡槽45相配合。

进一步,所述铁模61的上面和下面分别设置有铁模槽,铁模槽的深度为铁模的1/4~1/3。

进一步,车架与铁模之间通过螺栓连接。

转轮44上相邻卡槽45的间隔为台车铁模6的轴距。

若干台车铁模6紧密排列在轨道3、弧形挡轨5和转轮44上。

转轮机构4的两个转轮44之间的距离等于铁模61两侧轴套62的距离。

所述驱动装置2包括电机21、与电机21连接的减速机22,所述减速机22与转轮机构4相连。

工作时,电机21通过减速机22带动转轮44转动,卡槽45推动在卡槽中的轴套62,然后推动台车铁模6移动,由于台车铁模6紧密排列在轨道3、弧形挡轨5和转轮44上,所以形成所有台车铁模6循环运动,铁水注入上轨道的台车铁模6内,然后运动至下轨道时,凝固的铁锭从台车铁模6中掉出。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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