一种汽车配件的表面强化工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及金属制造领域，特别是涉及一种汽车配件的表面强化工艺。
【背景技术】
[0002]在汽车配件生产行业，传统的金属配件存在强度低、机械性能不高、耐腐蚀、耐高温性能差等缺陷，在对于常常要承受高温高热高疲劳的工作环境，人们希望找到更多更好的方法来获得质量更优的配件。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决现有技术的问题，提供了一种创新合理、过程简洁的汽车配件的表面强化工艺。
[0004]为了达到以上目的，本发明采用的一个技术方案是:
一种汽车配件的表面强化工艺，其特征在于，包含如下步骤:粗加工后回火去铸造的热应力及粗加工的加工应力；半精加工；精加工至尺寸成型；采用喷丸强化方法对配件上易磨损部分进行强化，在喷丸工艺中，使用用直径为1.2mm的钢球进行处理。
[0005]本发明的有益效果是:本发明的表面处理方法创新合理，过程简洁，针对性的处理节约了成本，成品表面压应力小，抗疲劳能力强，使得汽车配件状态稳定，延长了配件的使用寿命，值得推广。
【具体实施方式】
[0006]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0007]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0008]一种汽车配件的表面强化工艺，其特征在于，包含如下步骤:粗加工后回火去铸造的热应力及粗加工的加工应力；半精加工；精加工至尺寸成型；采用喷丸强化方法对配件上易磨损部分进行强化，在喷丸工艺中，使用用直径为1.2mm的钢球进行处理。
[0009]本发明的表面处理方法创新合理，过程简洁，针对性的处理节约了成本，成品表面压应力小，抗疲劳能力强，使得汽车配件状态稳定，延长了配件的使用寿命，值得推广。
[0010]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【主权项】
1.本发明公开了一种汽车配件的表面强化工艺，其特征在于，包含如下步骤:粗加工后回火去铸造的热应力及粗加工的加工应力；半精加工；精加工至尺寸成型；采用喷丸强化方法对配件上易磨损部分进行强化，在喷丸工艺中，使用用直径为1.2mm的钢球进行处理。2.本发明的表面处理方法创新合理，过程简洁，针对性的处理节约了成本，成品表面压应力小，抗疲劳能力强，使得汽车配件状态稳定，延长了配件的使用寿命，值得推广。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车配件的表面强化工艺，其特征在于，包含如下步骤：粗加工后回火去铸造的热应力及粗加工的加工应力；半精加工；精加工至尺寸成型；采用喷丸强化方法对配件上易磨损部分进行强化，在喷丸工艺中，使用用直径为1.2mm的钢球进行处理。本发明的表面处理方法创新合理，过程简洁，针对性的处理节约了成本，成品表面压应力小，抗疲劳能力强，使得汽车配件状态稳定，延长了配件的使用寿命，值得推广。
【IPC分类】C21D7/06
【公开号】CN105039669
【申请号】CN201510516517
【发明人】何春新
【申请人】江阴远望离合器有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年8月21日