一种可伸缩浇包的浇铸车的制作方法

文档序号:10835739阅读:284来源:国知局
一种可伸缩浇包的浇铸车的制作方法
【专利摘要】一种可伸缩浇包的浇铸车,包括浇包、浇铸转动轴、转动轴套管、把手、车架和车轮,车架底部设置有卡槽,卡槽将车轮转轴固定在车架下方,浇铸转动轴一端与把手连接,另一端与浇包相连,所述的浇包包括浇铸桶、卡箍和连接管,卡箍环绕浇铸桶外壁设置,卡箍与连接管相连,连接管为锥形管,大直径端与卡箍连接,小直径穿过车架前端的套管且开设有一连接孔,浇铸转动轴前端沿其长度方向设置有若干定位孔,且插入连接管的小直径端内,连接孔和定位孔重合插入固定销进行固定,即可完成浇包伸缩调节。本实用新型有效解决了因浇包与不同模具之间距离固定且无法调节等问题,在一定程度上提高了浇铸效率和质量,保证了工人的安全。
【专利说明】
一种可伸缩浇包的浇铸车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及铸造工具领域,特别涉及一种可伸缩浇包的浇铸车。
【背景技术】
[0002]目前,铸铁件生产中通常使用轨道行车吊提浇包,但是轨道占用面积较大对于一些面积小的浇铸车间,一般使用浇铸推车,由于是人工手推车所以浇铸过程中浇注方式完全依靠人力操作,高温作业劳动条件恶劣,浇铸时不同模具与浇包之间的距离并非固定,很难保证浇包对准浇铸口,容易出现铁水外溅,工人人身安全受到威胁。如何保证浇铸车的浇包对准模具浇铸口是铸造工具领域要解决的问题。

【发明内容】

[0003]为了解决浇铸车浇包与不同模具之间距离固定、浇包难以对准浇铸口的问题,本实用新型提供了一种可伸缩浇包的浇铸车,浇铸车浇包可伸缩调节与不同模具之间的距离,在一定程度上提高了浇铸效率和质量,保证了工人的安全。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种可伸缩浇包的浇铸车,包括浇包、浇铸转动轴、套管、把手、车架和车轮,车架底部设置有卡槽,车轮通过卡槽将车轮的转动轴固定在车架下方,浇铸转动轴一端穿过套管与把手连接,另一端与浇包相连,浇包包括浇铸桶、卡箍和连接管,卡箍环绕浇铸桶外壁设置,卡箍与连接管相连,所述连接管为锥形管,大直径端与卡箍连接,小直径穿过车架前端的套管且开设有一连接孔,浇铸转动轴前端沿其长度方向设置有若干定位孔,且插入连接管的小直径端内,连接孔和定位孔重合插入固定销进行固定,即可完成浇包伸缩调节。
[0005]作为本实用新型一种可伸缩浇包的浇铸车的进一步改进:浇铸转动轴顶端的定位孔数量为五个。
[0006]工作原理:浇包通过卡箍固定,卡箍与连接管相连,连接管为锥形管,大直径端与卡箍连接,小直径端开穿过车架前端的套管且设有一连接孔,浇铸转动轴套插入连接管小直径端,连接孔与定位孔重合后插入固定销进行固定,由于浇铸转动轴上定位孔较多,根据浇铸模具与浇包之间的距离,浇包上的连接管沿浇铸转动轴前后推移,连接管上的连接管与浇铸转动轴前端的任一定位孔重合后,此时插入固定销固定,完成浇包的伸缩调节。
[0007]有益效果
[0008]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0009]I)本实用新型的浇铸转动轴与浇包的连接是通过浇铸转动轴插入浇包的连接管,二者上的定位孔和连接孔重合后插入固定销固定,最终完成浇包伸缩调节,有效解决了因浇铸不同模具,工人无法找准浇包与模具浇铸口之间的距离,避免在浇铸过程中出现铁水外溅、工人烫伤等问题出现出现,保证了工人的人身安全以及浇铸产品质量的提高。
[0010]2)本实用新型浇铸转动轴顶端设置五个定位孔,有效增大了浇包的伸缩范围,根据实际作业调整连接管与浇铸转动轴的套接距离,选择合适的定位孔插入固定销固定,增大了浇包调节的灵活性;
[0011]3)本实用新型的浇铸转动轴一端与把手连接,另一端浇包相连,确保了把手与浇铸转动轴及浇包是一体的,浇包内接满铁水后推车至模具处,浇包对准模具浇铸口,工人可向左或者向右转动把手,完成浇铸作业,在浇铸工程中工人也可通过把手控制浇铸速度,实现平稳操作,确保产品浇铸质量。
[0012]4)浇包的连接管为锥形管,当浇铸作业完成后,工人拉车前行,浇铸转动轴连同浇包一起前移,车架前端的套管卡住浇包连接管的大直径端,确保浇包和车架的一体性,同时保证浇铸车安全平稳的行驶。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型可伸缩浇包的浇铸车结构示意图;
[0014]图2为图1中a的局部放大示意图。
[0015]附图标记:1、浇包,101、浇铸桶,102、卡箍,103、连接管,104、连接孔,2、浇铸转动轴,201、定位孔,202、定位销,3、套管,4、把手,5、车架,6、车轮,7、卡槽。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0017]如图1所示,一种可伸缩浇包的浇铸车,包括浇包1、浇铸转动轴2、套管3、把手4、车架5和车轮6,车架5底部的左右两侧设置有两个卡槽7,车轮6的转轴通过卡槽7固定在车架5下方,浇铸转动轴2—端穿过套管3与把手4焊接在一起,另一端与浇包I相连,浇包I包括浇铸桶101、卡箍102和连接管103,卡箍102环绕浇铸桶101外壁设置,连接管103为锥形空心管,大直径端焊接在卡箍102上,小直径穿过车架5前端的套管3且开设有一连接孔104,浇铸转动轴2前端沿其长度方向设置有五个定位孔201,且插入连接管103的小直径端内,插入后连接管103小直径端口处的缝隙约为4mm,连接孔104和定位孔201直径相等,重合插入固定销202进行固定,S卩可完成浇包I伸缩调节。
[0018]本车使用时,预先测定浇包I与模具之间的距离,调节浇包I的连接管103与浇铸转动轴2的套接距离,首先浇铸转动轴2插入连接管103,连接管103沿浇铸转动轴2前后推移,当距离调节合适后,连接管103上的连接孔104与浇铸转动轴2前端的定位孔201重合,此时插入固定销202固定,完成浇包I的伸缩调节,浇包I内注满铁水后推车至模具处,浇包I对准模具浇铸口,转动把手4,完成浇铸作业,在浇铸过程中工人也可通过把手4控制浇铸速度,实现平稳操作,确保浇铸质量。
[0019]通过浇铸转动轴2插入浇包I的连接管103,二者上的定位孔201和连接孔104重合后插入固定销202固定,最终完成浇包I伸缩调节,有效解决了因浇铸不同模具,工人无法找准浇包I与模具浇铸口之间的距离,避免在浇铸过程中出现铁水外溅、工人烫伤的出现,保证了工人的人身安全以及浇铸产品质量的提高。
[0020]浇铸转动轴2顶端设置五个定位孔201,有效增大了浇包I的伸缩范围,根据实际作业调整连接管103与浇铸转动轴2的套接距离,选择合适的定位孔201插入固定销202固定,增大了浇包I调节的灵活性;浇铸转动轴2的一端与把手4连接,另一端浇包I相连,在浇铸过程中把手4与浇铸转动轴2及浇包I是一体的,浇包I内接满铁水后推车至模具处,浇包I对准模具浇铸口,工人可向左或者向右转动把手4,完成浇铸作业,在浇铸工程中工人也可通过把手4控制浇铸速度,实现平稳操作,确保产品浇铸质量。
[0021]浇包I的连接管103为锥形管,当浇铸作业完成后,工人拉车前行,浇铸转动轴2连同浇包I 一起前移,车架5前端的套管3卡住浇包I连接管103的大直径端,确保浇包I和车架5的一体性,同时保证浇铸车安全平稳的行驶。
[0022]本实用新型设计巧妙,使用安全方便,浇铸车浇包可伸缩调节与不同模具之间的距离,在一定程度上提高了浇铸效率和质量,保证了工人的安全;解决了传统浇铸车浇包与不同模具之间距离固定、浇包难以对准浇铸口的问题,与现有技术相比,本实用新型是一次有效的技术革新,具有很好的市场前景和发展空间。
[0023]上面结合附图对本实用新型优选的【具体实施方式】和实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型构思的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种可伸缩浇包的浇铸车,包括浇包(I)、浇铸转动轴(2)、套管(3 )、把手(4)、车架(5)和车轮(6),车架(5)底部设置有卡槽(7),车轮(6)通过卡槽(7)将车轮(6)的转动轴固定在车架(5)下方,浇铸转动轴(2)—端穿过套管(3)与把手(4)连接,另一端与浇包(I)相连,其特征在于:所述的浇包(I)包括浇铸桶(101)、卡箍(102)和连接管(103),卡箍(102)环绕浇铸桶(101)外壁设置,卡箍(102)与连接管(103)相连,所述连接管(103)为锥形管,大直径端与卡箍(102)连接,小直径穿过车架(5)前端的套管(3)且开设有一连接孔(104),浇铸转动轴(2)前端沿其长度方向设置有若干定位孔(201),且插入连接管(103)的小直径端内,连接孔(104)和定位孔(201)重合插入固定销(202)进行固定,即可完成浇包(I)伸缩调节。2.如权利要求1所述的一种可伸缩浇包的浇铸车,其特征在于:浇铸转动轴(2)顶端的定位孔(201)数量为五个。
【文档编号】B22D41/12GK205519622SQ201620191802
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】张信卿, 姚青奇, 张永辉, 张亚辉
【申请人】河南中帅金属制品有限公司
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