专利名称：用于汽车工程的改性尼龙及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种改性尼龙。
技术背景尼龙是一种机械性能优良的合成材料，在许多领域有十分广泛的应用。但 是，尼龙也存在某些不足，成本高，可染性差等，因此需要对其进行改性，以 适合汽车工程发展的需要。 发明内容本发明的目的是提供一种用于汽车工程的改性尼龙及其制备方法，以克服现 有技术存在的缺陷。本发明的用于汽车工程的改性尼龙，包括如下重量份数的组分 尼龙 50~60重量份 多元胺与胍盐聚合物 5 ~ 10重量份所说的尼龙选自尼龙6、尼龙12、尼龙6-12、尼龙66或尼龙610等中的一 种或几种；所说的多元胺与胍盐聚合物的结构通式如式(1):其中n=2 10, m=4~200, Y为Cl、 NC03或H2P04;X为丙烯酰、马来酰、富马酰、衣康酰、i*一碳烯酰、丙烯酸乙酯或丙烯酸 丙酯；Z为H或X。陋所说的多元胺与胍盐聚合物的性能和制备方法，在中国专利申请号 00125721.8中有详细的报道，本发明不再赘述。优选的，所说的用于汽车工程的改性尼龙还包括15 ~ 30重量份的玻璃纤维、 0.5 ~ 1重量份的抗氧剂和1 ~ 5重量份的加工助剂；所说的玻璃纤维优选为3~20mm的长玻璃纤维；所说的抗氧剂选自抗氧剂168，化学名称为亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯)酯， 或抗氧剂DSTP，化学名称为硫代二丙酸二硬脂醇酯，可以采用市售产品； 所说的加工助剂包括润滑剂，优选硬脂酸。本发明所说的用于汽车工程的改性尼龙的制备方法，包括如下步骤按照比例，将尼龙和多元胺与胍盐聚合物在螺杆挤出机中熔融、挤出造粒， 即可获得所说的用于汽车工程的改性尼龙，熔融温度为150~190'C;优选的，可以根据需要，加入玻璃纤维抗氧剂和加工助剂后，再在螺杆挤出 机中熔融、4齐出造粒。本发明获得的用于汽车工程的改性尼龙，不4叉保留了原有的尼龙韧性好的特 点，机械强度大幅度提供，同时具有可染性，可以用于制备汽车的各种配件。
具体实施方式
实施例1配方尼龙50重量份，多元胺与胍盐聚合物IO重量份 玻璃纤维30重量份、抗氧剂1重量份，加工助剂5重量份； 尼龙选自尼龙6;多元胺与胍盐聚合物的结构通式如式(1): 其中n=10, m=4, Y为Cl; X为丙烯酰； Z为H。玻璃纤维为20mm的长玻璃纤维； 所说的抗氧剂选自抗氧剂168; 所说的加工助剂为润滑剂硬脂酸。 采用ASTM标准进行检测，结果如下拉伸强度: 断裂伸长: 沖击强度:ASTM D638 220Mpa ASTMD638 4.5%ISO 179110KJ/m2缺口沖击强度 ISO 17940 KJ/m2 实施例2 配方尼龙60重量份，多元胺与胍盐聚合物10重量份 玻璃纤维30重量份、抗氧剂l重量份，加工助剂5重量份； 尼龙选自尼龙66;多元胺与胍盐聚合物的结构通式如式(1): 其中n=2， m=200, Y为NC03; X为十一碳烯酰； Z为X。玻璃纤维为3mm的长玻璃纤维；所说的抗氧剂选自抗氧剂DSTP，化学名称为硫代二丙酸二硬脂醇酯;所说的加工助剂为润滑剂硬脂酸。采用ASTM标准进行检测，结果如下拉伸强度 ASTMD638 240Mpa断裂伸长 ASTMD638 3.5%冲击强度 ISO 179 90KJ/m2缺口冲击强度ISO 179 32KJ/m权利要求
1.一种用于汽车工程的改性尼龙，其特征在于，包括如下重量份数的组分尼龙50～60重量份多元胺与胍盐聚合物 5～10重量份。
2. 根据权利要求1所述的用于汽车工程的改性尼龙，其特征在于，所说的尼龙 选自尼龙6、尼龙12、尼龙6-12、尼龙66或尼龙610中的一种或几种。
3. 根据权利要求1所述的用于汽车工程的改性尼龙，其特征在于，所说的多元 胺与胍盐聚合物的结构通式如式(1):闘2yX"f關"f Of2^NH—I—朋^2其中n=2~10, m=4 200, Y为C1、 NC03或H2P04;X为丙烯酰、马来酰、富马酰、衣康酰、十一碳烯酰、丙烯酸乙酯或丙烯酸丙 酯；Z为H或X。
4. 根据权利要求1所述的用于汽车工程的改性尼龙，其特征在于，所说的用于 汽车工程的改性尼龙还包括15 ~ 30重量份的玻璃纤维、0.5 ~ 1重量份的抗氧剂 和1 ~ 5重量份的加工助剂。
5. 根据权利要求4所述的用于汽车工程的改性尼龙，其特征在于，所说的玻璃 纤维为3~20mm的长玻璃纤维。
6. 根据权利要求4所述的用于汽车工程的改性尼龙，其特征在于所说的抗氧剂 选自抗氧剂168或抗氧剂DSTP。
7. 根据权利要求4所述的用于汽车工程的改性尼龙，其特征在于所说的加工助 剂包括润滑剂硬脂酸。
8. 根据权利要求1~3任一项本发明所说的用于汽车工程的改性尼龙的制备方 法，其特征在于，包括如下步骤按照比例，将尼龙和多元胺与胍盐聚合物在螺杆挤出机中熔融、挤出造粒，即 可获得所说的用于汽车工程的改性尼龙，熔融温度为150~190°C。
9. 根据权利要求8所述的方法，其特征在于，加入玻璃纤维、抗氧剂和加工助 剂后，再在螺杆挤出机中熔融、挤出造粒。
全文摘要
本发明提供了一种用于汽车工程的改性尼龙及其制备方法，包括如下重量份数的组分尼龙50～60重量份，多元胺与胍盐聚合物5～10重量份。本发明获得的用于汽车工程的改性尼龙，不仅保留了原有的尼龙韧性好的特点，机械强度大幅度提供，同时具有可染性，可以用于制备汽车的各种配件。
文档编号C08L77/00GK101333334SQ20081003534
公开日2008年12月31日 申请日期2008年3月28日 优先权日2008年3月28日
发明者帅 吴, 庄毅卿, 郭志高 申请人:华德塑料制品有限公司