电动自行车内胎保护塑料的制备方法

文档序号:3608115阅读:264来源:国知局
电动自行车内胎保护塑料的制备方法
【专利摘要】本发明涉及一种电动自行车内胎保护塑料的制备方法,属于聚氨酯【技术领域】。本发明所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,由以下重量份数的原料制成:聚醚多元醇100-300份,异氰酸酯15-90份,扩链剂10-45份;所述聚醚多元醇由丙二醇或二丙二醇作为起始剂,与环氧丙烷反应制得,分子量为1000-3000,羟值为37-112。本发明制备方法科学合理,简单可行;制得的产品保护电动自行车内胎不被外胎咬噬,有效延长了内胎的使用寿命。
【专利说明】电动自行车内胎保护塑料的制备方法

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动自行车内胎保护塑料的制备方法,属于聚氨酯【技术领域】。

【背景技术】
[0002]2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示,中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆。电动自行车设计合理、轻便、环保,因此已经成为大众认可的代步工具。轮胎的性能在使用过程中尤为重要。市场上电动自行车轮胎主要为橡胶轮胎。橡胶轮胎作为用途最广泛的轮胎,优势在于高弹性,适中的地面摩擦系数,但电动自行车轮胎长时间使用后,内胎易被外胎咬噬,减少内胎的使用寿命,人们的出行和安全无法得到保障。


【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其科学合理,简单易行,制备的产品保护电动自行车内胎不被外胎咬噬。
[0004]本发明所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,由以下重量份数的原料制成:聚醚多元醇100-300份,异氰酸酯15-90份,扩链剂10-45份;
[0005]所述聚醚多元醇由丙二醇或二丙二醇作为起始剂,与环氧丙烷反应制得,分子量为 1000-3000,羟值为 37-112。
[0006]所述异氰酸酯为甲苯二异氰酸酯T80。
[0007]所述甲苯二异氰酸酯T80中2,4-TDI含量80 %,2,6-TDI含量20 %。
[0008]所述扩链剂为3,3- 二氯-4,4 二氨基二苯基甲烷(MOCA)。
[0009]所述电动自行车内胎保护塑料,包括以下制备步骤:
[0010](I)先对聚醚多元醇进行脱水;
[0011](2)将脱水后的聚醚多元醇与异氰酸酯反应,制得预聚物;
[0012](3)将熔化的扩链剂加至步骤(2)所得的预聚物中混合,即制得电动自行车内胎保护塑料。
[0013]步骤(I)中脱水l_3h,脱水至聚醚多元醇水分含量< 5%。由于水与异氰酸酯反应,消耗NC0,因此聚醚多元醇在使用前需要进行脱水。
[0014]步骤(2)中反应温度为70°C _90°C,反应时间为2_3h。
[0015]步骤(3)中加热至110°C使扩链剂熔化。
[0016]使用时,只需将制得的电动自行车内胎保护塑料浇注在外胎的内侧,将浇注好的外胎自然干燥,或者将其在60°C烘箱中干燥4-8小时即可。
[0017]本发明充分利用了聚氨酯塑料的优点,即其优异的耐磨性、较高的机械强度和耐低温性能等,然后将制备得到的聚氨酯塑料浇注在电动自行车内胎,即在内胎表面增加一层保护层,有效保护了内胎不被外胎咬噬,延长了内胎的使用寿命。
[0018]本发明具有以下有益效果:
[0019](I)制备方法科学合理,简单可行;
[0020](2)制得的产品保护电动自行车内胎不被外胎咬噬,有效延长了内胎的使用寿命;
[0021](3)保障了人们的出行和安全。

【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例对本发明作进一步的说明,但其并不限制本发明的实施。
[0023]所用原料均为市售产品。
[0024]实施例I
[0025]一种电动自行车内胎保护塑料由以下重量份数的原料制成:
[0026]聚醚多元醇(分子量为1000,羟值为37) IOOg,异氰酸酯(T80,其中2,4-TDI含量80%,2, 6-TDI 含量 20 % ) 25. 3g,扩链剂(3,3- 二氯-4,4 二氨基二苯基甲烷)11. 4g。
[0027]制备过程如下:
[0028](I)先对聚醚多元醇进行脱水lh,脱水至聚醚多元醇水分含量为5% ;
[0029](2)将脱水后的聚醚多元醇与异氰酸酯反应,反应温度为70°C,反应2h制得预聚物;
[0030](3)加热至110°C将扩链剂熔化,然后将熔化的扩链剂加至步骤(2)所得的预聚物中混合,即制得电动自行车内胎保护塑料。
[0031]使用时,将制得的电动自行车内胎保护塑料浇注在外胎的内侧,将浇注好的外胎自然干燥。
[0032]实施例2
[0033]一种电动自行车内胎保护塑料由以下重量份数的原料制成:
[0034]聚醚多元醇(分子量为3000,羟值为112) 300g,异氰酸酯(T80,其中2,4-TDI含量80%, 2, 6-TDI 含量 20% ) 75. 9g,扩链剂(3,3- 二氯-4,4 二氨基二苯基甲烷)34. Ogo
[0035]制备过程如下:
[0036](I)先对聚醚多元醇进行脱水3h,脱水至聚醚多元醇水分含量为4% ;
[0037](2)将脱水后的聚醚多元醇与异氰酸酯反应,反应温度为90°C,反应3h制得预聚物;
[0038](3)加热至110°C将扩链剂熔化,然后将熔化的扩链剂加至步骤(2)所得的预聚物中混合,即制得电动自行车内胎保护塑料。
[0039]使用时,将制得的电动自行车内胎保护塑料浇注在外胎的内侧,将浇注好的外胎在60°C烘箱中干燥8小时即可。
[0040]实施例3
[0041]一种电动自行车内胎保护塑料由以下重量份数的原料制成:
[0042]聚醚多元醇(分子量为2000,羟值为78) 200g,异氰酸酯(T80,其中2,4-TDI含量80%, 2, 6-TDI 含量 20% ) 50. 6g,扩链剂(3,3- 二氯-4,4 二氨基二苯基甲烷)22. Ig0
[0043]制备过程如下:
[0044](I)先对聚醚多元醇进行脱水2h,脱水至聚醚多元醇水分含量为4. 5% ;
[0045](2)将脱水后的聚醚多元醇与异氰酸酯反应,反应温度为80°C,反应2. 5h制得预聚物;
[0046](3)加热至110°C将扩链剂熔化,然后将熔化的扩链剂加至步骤(2)所得的预聚物中混合,即制得电动自行车内胎保护塑料。
[0047]使用时,将制得的电动自行车内胎保护塑料浇注在外胎的内侧,将浇注好的外胎在60°C烘箱中干燥4小时即可。
【权利要求】
1.一种电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其特征在于由以下重量份数的原料制成:聚醚多元醇100-300份,异氰酸酯15-90份,扩链剂10-45份; 所述聚醚多元醇由丙二醇或二丙二醇作为起始剂,与环氧丙烷反应制得,分子量为1000-3000,羟值为 37-112。
2.根据权利要求1所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其特征在于:异氰酸酯为甲苯二异氰酸酯T80。
3.根据权利要求2所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其特征在于:甲苯二异氰酸酯T80中2,4-TDI含量80%, 2, 6-TDI含量20%。
4.根据权利要求1所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其特征在于:扩链剂为3,3- 二氯-4,4 二氨基二苯基甲烧。
5.根据权利要求1-4任一所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其特征在于包括以下制备步骤: (1)对聚醚多元醇进行脱水; (2)将脱水后的聚醚多元醇与异氰酸酯反应,制得预聚物; (3)将熔化的扩链剂加至步骤(2)所得的预聚物中混合,即制得电动自行车内胎保护塑料。
6.根据权利要求5所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其特征在于:步骤(I)中脱水l_3h,脱水至聚醚多元醇水分含量< 5%。
7.根据权利要求5所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其特征在于:步骤(2)中反应温度为70°C _90°C,反应时间为2-3h。
8.根据权利要求5所述的电动自行车内胎保护塑料的制备方法,其特征在于:步骤(3)中加热至110°C使扩链剂熔化。
【文档编号】C08G18/66GK104231223SQ201410532918
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日
【发明者】耿佃勇, 荆晓东, 邹瑞, 董伟 申请人:淄博德信联邦化学工业有限公司
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