1.一种汽车发动机PUR装饰罩，与发动机的形状相匹配，用于对发动机部件进行包裹，其特征在于，该装饰罩为多组分聚氨酯发泡结构，包括外表层、内表层及位于外表层和内表层之间的中间层，所述的外表层为硬质结皮，内表层为软质结皮，中间层为开孔软泡材质层。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机PUR装饰罩，其特征在于，所述的硬质结皮的厚度为2～4mm，软质结皮的厚度为0.2～1mm，开孔软泡材质层的密度为70～100kg/m3。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机PUR装饰罩，其特征在于，所述的外表层的表面还设有纹路。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机PUR装饰罩，其特征在于，该装饰罩直接对发动机部件进行包裹，所述的发动机部件包括高压燃油泵和高压燃油轨。
5.如权利要求1～4所述的一种汽车发动机PUR装饰罩的制备方法，其特征在于，将发泡原料在成型模具中发泡成型，所述的成型模具包括上模和下模，所述的上模和下模匹配形成发泡腔，所述的发泡腔与装饰罩的形状相匹配，该方法包括以下步骤：
(1)利用模温机，将下模温度升至50～60℃，并保持该温度；
(2)利用模温机，将上模温度升至70～80℃，并保持该温度；
(3)将发泡原料分别加入高压发泡机相应的储料罐内；
(4)在上模喷涂溶剂型脱模剂；
(5)在下模喷涂水性脱模剂；
(6)在下模喷涂模内漆；
(7)将储料灌内的发泡原料按比例注入发泡腔；
(8)闭模，使发泡原料在发泡腔内发泡、熟化、成型；
(9)打开模具，即得到零件坯料；
(10)将零件坯料放入冷却定型工装，自然冷却120秒以上；
(11)将零件坯料多余的飞边去除；
(12)通过自动化图像识别对零件坯料进行检测；
(13)通过检测后的零件坯料即为发动机PUR装饰罩。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机PUR装饰罩的制备方法，其特征在于，所述的发泡原料由以下百分比含量的组分组成：
聚醚 64.9～66.67wt％，
异氰酸酯 35.1～33.33wt％，
所述的聚醚中含有10wt％的物理发泡剂。
7.根据权利要求5所述的一种汽车发动机PUR装饰罩的制备方法，其特征在于，所述的水性脱模剂以水为溶剂，有效成分为硅酮类物质，所述的溶剂型脱模剂以二氯甲烷为溶剂，有效成分为石蜡。
8.根据权利要求5所述的一种汽车发动机PUR装饰罩的制备方法，其特征在于，步骤(8)中闭模后控制模具内压力为0.3～0.4MPa。
9.根据权利要求5所述的一种汽车发动机PUR装饰罩的制备方法，其特征在于，所述的冷却定型工装具有与零件坯料底面相贴合的支撑部，该支撑部上布有散热通孔。
10.根据权利要求5所述的一种汽车发动机PUR装饰罩的制备方法，其特征在于，所述的自动化图像识别通过采用工业相机在合格零件各个位置进行照相取样存档，并设定像素偏差范围，在相同光源下，采用像素对比方法，对零件坯料进行检测，如果检测结果超出设定的像素偏差范围，则零件坯料不合格，如果检测结果在偏差范围内，则零件通过检测。