一种用于汽车灯饰的增韧阻燃PC复合材料的制作方法

文档序号:17018074发布日期:2019-03-02 02:33阅读:160来源:国知局
本发明涉及高分子材料
技术领域
:,具体涉及一种用于汽车灯饰的增韧阻燃pc复合材料。
背景技术
::正宗的车辆前大灯和尾灯的玻璃罩要求硬度大、强度高、韧性大、阻燃、抗紫外线、透光性好,且长时间使用后颜色不变,透明度好。增韧阻燃pc材料是一种综合性能较为理想的工程塑料,它具有pc、pet单组分不具备的优异性能,在很多场合均可使用。为了增强其增韧和阻燃的效果,现有技术中会添加增韧剂和阻燃剂,然而,这两种组分往往会相互影响,导致效果降低。因此急需一种使增韧和阻燃效果充分发挥的增韧阻燃pc材料。技术实现要素:为解决上述问题,本发明提供一种用于汽车灯饰的增韧阻燃pc复合材料,配方简单,解决增韧剂和阻燃剂相互抵触的问题。本发明解决的技术方案是,提供一种用于汽车灯饰的增韧阻燃pc复合材料,其组分按质量百分数配比为:中粘度pc98.2份~99份、抗氧剂0.1份、硅系增韧阻燃剂0.7份~1.5份、改性剂0.2份。优选地,还包括聚乙烯醇纤维,其含量为0.05份。优选地,所述硅系增韧阻燃剂为mr-01。优选地,所述改性剂为用于防滴落和润滑作用的metablena-3800。优选地,所述中粘度pc为makrolon2508。优选地,所述抗氧剂为irgafos168。优选地,所述增韧阻燃pc材料的缺口冲击强度为130-770j/m。优选地,所述增韧阻燃pc材料的熔体流动指数为14-16.4。优选地,所述增韧阻燃pc材料的阻燃等级为v0。值得注意的是,聚乙烯醇纤维是以高聚合度的优质聚乙烯醇为原料,其具有极好的机械性能,其强度高、模量高、而其原料性能介于塑料和橡胶之间,与塑料的亲和性好,粘合强度高,将原料组分更好的无缝粘合,且有良好的分散性,纤维不粘连,因此一方面可提升所述增韧阻燃pc复合材料的强度,另一方面,提高增韧阻燃pc复合材料原料的分散性,防止相同组分颗粒的沉降和凝聚,使各组分更为均匀,整体性质更为稳定。值得注意的是,本配方所使用的硅系增韧阻燃剂mr-01具备pc的无卤阻燃性,同时由于硅橡胶的存在,可以提高低温抗冲击强度,其具有良好的热稳定性,热分解温度大于350,不必像传统的增韧阻燃pc中那样同时加入阻燃剂和增韧剂,而只用使用一种兼备功能的硅系材料,一方面简化了配方,另一方面解决了增韧剂和阻燃剂相互抵触的问题;irgafos168的作用为保护那些暴露于氧化环境中的聚合体,避免其在加工过程中(混合,造粒、成型、回收应用)的分子量的改变(如:链的断裂和交联)及基质的色变,在塑料的加工过程中,巴斯夫irgafos168能和因聚合物自动氧化而产生的过氧化物反应,以防止因加工而产生的聚合物降解,并延长主抗氧剂的抗氧化性能。与现有技术相比,本发明所得增韧阻燃pc复合材料运用的是硅系增韧阻燃剂mr-01,是一种核壳结构的硅系阻燃剂,由于硅橡胶的存在,也可以提高低温抗冲击强度,解决了增韧剂和阻燃剂相互抵触的问题;选用中粘度pc注塑成型,易脱模;metablena-3800为丙烯酸脂包覆的聚四氟乙烯,其ptfe含量高,兼备防滴落和润滑作用;聚乙烯醇纤维一方面可提升所述增韧阻燃pc复合材料的强度,另一方面,提高增韧阻燃pc复合材料原料的分散性,防止相同组分颗粒的沉降和凝聚,使各组分更为均匀,整体性质更为稳定。具体实施方式以下是本发明的具体实施例,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。实施例1一种用于汽车灯饰的增韧阻燃pc复合材料,其组分按质量百分数配比为makrolon250899%、irgafos1680.1%、metablena-38000.2%、mr-010.7%、0.05份聚乙烯醇纤维;所述增韧阻燃pc复合材料缺口冲击强度在-30度时为130,常温下为770,熔体流动指数为15.8,阻燃等级为v0,3.8s。具体制备步骤如下:按比例称取已干燥的原料组分混合物100g;加入到高速混合机中,恒温水浴加热搅拌混匀25min;搅拌并抽真空5min;将混合物加入到容器中,300度充分熔融;将混合物浇筑到已预热的120度的磨具中,在120度下预固化1h,并在140度下固化12h,既得产物。实施例2一种用于汽车灯饰的增韧阻燃pc复合材料,其组分按质量百分数配比为makrolon250898.7%、irgafos1680.1%、metablena-38000.2%、mr-011%、0.05份聚乙烯醇纤维;所述增韧阻燃pc复合材料缺口冲击强度在-30度时为180,常温下为740,熔体流动指数为14,阻燃等级为v0,7.5s。具体制备步骤如下:按比例称取已干燥的原料组分混合物100g;加入到高速混合机中,恒温水浴加热搅拌混匀25min;搅拌并抽真空5min;将混合物加入到容器中,300度充分熔融;将混合物浇筑到已预热的120度的磨具中,在120度下预固化1h,并在140度下固化12h,既得产物。实施例3一种用于汽车灯饰的增韧阻燃pc复合材料,其组分按质量百分数配比为makrolon250898.2%、irgafos1680.1%、metablena-38000.2%、mr-010.5%、0.05份聚乙烯醇纤维;所述增韧阻燃pc复合材料缺口冲击强度在-30度时为400,常温下为750,熔体流动指数为16.4,阻燃等级为v0,5.5s。具体制备步骤如下:按比例称取已干燥的原料组分混合物100g;加入到高速混合机中,恒温水浴加热搅拌混匀25min;搅拌并抽真空5min;将混合物加入到容器中,300度充分熔融;将混合物浇筑到已预热的120度的磨具中,在120度下预固化1h,并在140度下固化12h,既得产物。实施例3一种用于汽车灯饰的增韧阻燃pc复合材料,其组分按质量百分数配比为makrolon250898.2%、irgafos1680.1%、metablena-38000.2%、mr-010.5%;所述增韧阻燃pc复合材料缺口冲击强度在-30度时为300,常温下为550,熔体流动指数为16.4,阻燃等级为v0,5.5s。具体制备步骤如下:按比例称取已干燥的原料组分混合物100g;加入到高速混合机中,恒温水浴加热搅拌混匀25min;搅拌并抽真空5min;将混合物加入到容器中,300度充分熔融;将混合物浇筑到已预热的120度的磨具中,在120度下预固化1h,并在140度下固化12h,既得产物。以上未涉及之处,均适用于现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属
技术领域
:的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。技术特征:技术总结本发明公开的一种用于汽车灯饰的增韧阻燃PC复合材料,其组分按质量份数配比为:中粘度PC 98.2份~99份、抗氧剂0.1份、硅系增韧阻燃剂0.7份~1.5份、改性剂0.2份,配方简单,解决增韧剂和阻燃剂相互抵触的问题,升所述增韧阻燃PC复合材料的强度及分散性,防止相同组分颗粒的沉降和凝聚,使各组分更为均匀,整体性质更为稳定。技术研发人员:陈伟成受保护的技术使用者:长兴伟悦塑业科技有限公司技术研发日:2018.10.25技术公布日:2019.03.01
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