一种转斗油缸吊装支架及其使用方法

文档序号:3712485阅读:180来源:国知局
一种转斗油缸吊装支架及其使用方法
【专利摘要】本发明公布了一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,移动过程中,定位柱的圆台面能够与连接孔内壁贴合,进一步将转斗油缸固定住,定位柱上端的橡胶块通过与丝杆螺纹配合来对连接孔进行封堵,可在支架上下移动或是水平移动时,预防转移途中转斗油缸的不慎脱落,方便进行喷漆工序的转斗油缸的晾晒,减小工作人员的二次作业,降低工作人员的劳动强度。
【专利说明】一种转斗油缸吊装支架及其使用方法

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种放置结构,具体是指一种转斗油缸吊装支架及其使用方法。

【背景技术】
[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业;换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业;在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、浙青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
[0003]在装载机的各零部件的加工生产中,通常会对各零部件成品进行一定的防锈措施,例如打磨或是喷漆处理等,最后再是各零部件的组装;在装载机重要零部件一转斗油缸的喷漆处理过程中,喷漆完毕后会对转斗油缸就进行一定时间的晾晒,保证喷漆的质量;一般做法是先对转斗油缸的一侧进行喷漆,放置晾干后,再对另一侧进行喷漆,最后才进行组装;此种做法操作简单,但耗时过长,延迟整体的加工进度,并且在进行喷漆第二步骤时,需要人工对转斗油缸进行翻转,增大了工人的劳动强度。


【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,方便进行喷漆工序的转斗油缸的晾晒,减小工作人员的二次作业,降低工作人员的劳动强度。
[0005]本发明的目的通过下述技术方案实现:
一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,将喷漆工序完成后的转斗油缸放置在支架两端的定位柱上,定位柱直于转斗油缸两端的连接孔内,当嗔漆晚晒结束后,人工推动支架,在滚轮的带动下快速将转斗油缸转移至装载机的组装场地;定位柱为圆台形,定位柱在穿过转斗油缸两端的连接孔后,若移动过程中,支架出现明显的晃动,定位柱的圆台面能够与连接孔内壁贴合,进一步将转斗油缸固定住,定位柱上端的橡胶块通过与丝杆螺纹配合来对连接孔进行封堵,可在支架上下移动或是水平移动时,保证转斗油缸的稳定性,预防转移途中转斗油缸的不慎脱落,方便进行喷漆工序的转斗油缸的晾晒,减小工作人员的二次作业,降低工作人员的劳动强度;防粘垫将喷完漆的转斗油缸与横杆直接分隔开,避免未干的油漆脱落或是受损粘贴在横杆上;在支架与滚轮间还安装有减震结构,所述的减震结构可在转斗油缸放置在支架上时,减小瞬间产生的应力对支架的冲击,进而达到保护支架的目的;其中在所述支架的两端安装有横杆,在所述横杆上间隔设置有定位柱,在定位柱内安装有丝杆,在定位柱的顶端安装有橡胶块,所述橡胶块上开有螺纹盲孔,丝杆与螺纹盲孔螺纹配合,在所述支架底部安装有多个滚轮,在滚轮与支架的连接处设置有减震结构,还包括防粘垫,所述防粘垫设置在横杆上。本发明使用时,也可以在支架移动时,避免骤然出现的晃动导致支架上的转斗油缸跳动脱落,特别是在高空转移放置架落地时,支架本身与多个转斗油缸的重量因为惯性会对滚轮产生巨大的冲击,而减震结构可将此巨大的冲击力缓冲掉。
[0006]所述定位柱为圆台形。倒置圆台形的定位柱底部能够与转斗油缸的连接孔贴合,在转斗油缸的取出或是放入定位柱时,不会使得定位柱与连接孔内壁发生刮蹭。
[0007]所述减震结构包括支撑柱,支撑柱设置在支架的底部,所述滚轮的转轴与支撑柱的下端铰接,还包括扭转弹簧,所述扭转弹簧的一端与支架底部连接,所述扭转弹簧的另一端与转轴连接。当放置架进行水平方向的移动时,若遇到比较颠簸的地段或是碰撞到障碍物,滚轮转轴上的弹簧可将骤然产生的应力消除,避免支架出现较大的晃动,降低转斗油缸弹出定位柱而滑出支架的可能性。
[0008]所述减震结构包括倾斜板、滑板和弹簧,倾斜板的一端与滑板铰接,在滚轮的转轴上安装有支撑板,支架底部安装有滑槽,所述滑板滑动设置滑槽内,倾斜板的另一端与支撑板铰接,弹簧设置在支撑板与滑板之间。当转斗油缸放置在放置架上时,转斗油缸本身的重量较大,产生的冲击力由滑板传送到压缩的弹簧上,压缩的弹簧会产生一个方向与应力相反的弹力,减缓应力对支架的冲击,避免支架受损。
[0009]还包括吊耳,所述吊耳安装在横杆的两侧。安装的吊耳可将使得转斗油缸通过吊装的方式进行大范围的移动,提高装载机的组装效率。
[0010]本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,移动过程中,支架出现明显的晃动,定位柱的圆台面能够与连接孔内壁贴合,进一步将转斗油缸固定住,定位柱上端的橡胶块通过与丝杆螺纹配合来对连接孔进行封堵,可在支架上下移动或是水平移动时,保证转斗油缸的稳定性,预防转移途中转斗油缸的不慎脱落,方便进行喷漆工序的转斗油缸的晾晒,减小工作人员的二次作业,降低工作人员的劳动强度;
2、本发明一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,倒置圆台形的定位柱底部能够与转斗油缸的连接孔贴合,在转斗油缸的取出或是放入定位柱时,不会使得定位柱与连接孔内壁发生刮蹭;
3、本发明一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,当转斗油缸放置在放置架上时,转斗油缸本身的重量较大,产生的冲击力由异形倾斜板传送到压缩的弹簧上,压缩的弹簧会产生一个方向与应力相反的弹力,减缓应力对支架的冲击,避免支架受损。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明结构示意图;
图2为定位柱的结构示意图;
图3为实施例4中减震结构的示意图;
附图中标记及相应的零部件名称:
1-支架、2-定位柱、3-横杆、4-挂耳、5-转斗油缸、6-连接孔、7-异形倾斜板、8-弹簧、9-支撑板、10-丝杆、11-橡胶块、12-防粘垫、13-滚轮、14-支撑柱、15-扭转弹簧、16-转轴、
17-滑板、18-滑槽。

【具体实施方式】
[0012]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
[0013]实施例1
如图1至图3所示,本发明一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,将喷漆工序完成后的转斗油缸5放置在支架I两端的定位柱2上,定位柱2置于转斗油缸5两端的连接孔6内,当喷漆晾晒结束后,人工推动支架1,在滚轮13的带动下快速将转斗油缸5转移至装载机的组装场地;定位柱2为圆台形,定位柱2在穿过转斗油缸5两端的连接孔6后,若移动过程中,支架I出现明显的晃动,定位柱2的圆台面能够与连接孔6内壁贴合,进一步将转斗油缸5固定住,定位柱2上端的橡胶块11通过与丝杆10螺纹配合来对连接孔6进行封堵,可在支架I上下移动或是水平移动时,保证转斗油缸5的稳定性,预防转移途中转斗油缸5的不慎脱落,方便进行喷漆工序的转斗油缸5的晾晒,减小工作人员的二次作业,降低工作人员的劳动强度;防粘垫12将喷完漆的转斗油缸5与横杆3直接分隔开,避免未干的油漆脱落或是受损粘贴在横杆3上;在支架I与滚轮13间还安装有减震结构,所述的减震结构可在转斗油缸5放置在支架I上时,减小瞬间产生的应力对支架I的冲击,进而达到保护支架I的目的,在所述支架I的两端安装有横杆3,在所述横杆3上间隔设置有定位柱2,在定位柱2内安装有丝杆10,在定位柱2的顶端安装有橡胶块11,所述橡胶块11上开有螺纹盲孔,丝杆10与螺纹盲孔螺纹配合,在所述支架I底部安装有多个滚轮13,在滚轮13与支架
I的连接处设置有减震结构,还包括防粘垫12,所述防粘垫12设置在横杆3上。本发明使用时,也可以在支架I移动时,避免骤然出现的晃动导致支架I上的转斗油缸5跳动脱落,特别是在高空转移放置架落地时,支架I本身与多个转斗油缸5的重量因为惯性会对滚轮13产生巨大的冲击,而减震结构可将此巨大的冲击力缓冲掉。
[0014]实施例2
如图2所示,本实施例在实施例1的基础上,所述定位柱2为圆台形。倒置圆台形的定位柱2底部能够与转斗油缸5的连接孔6贴合,在转斗油缸5的取出或是放入定位柱2时,不会使得定位柱2与连接孔6内壁发生刮蹭。
[0015]实施例3
如图1所示,本实施例在实施例1的基础上,所述减震结构包括支撑柱14,支撑柱14设置在支架I的底部,所述滚轮13的转轴16与支撑柱14的下端铰接,还包括扭转弹簧15,所述扭转弹簧15的一端与支架I底部连接,所述扭转弹簧15的另一端与转轴16连接。当放置架进行水平方向的移动时,若遇到比较颠簸的地段或是碰撞到障碍物,滚轮13转轴16上的弹簧8可将骤然产生的应力消除,避免支架I出现较大的晃动,降低转斗油缸5弹出定位柱2而滑出支架I的可能性。
[0016]实施例4
如图3所示,本实施例在实施例1的基础上,所述减震结构包括倾斜板7、滑板17和弹簧8,倾斜板7与滑板17铰接,在滚轮13的转轴16上安装有支撑板9,支架I底部安装有滑槽18,所述滑板17滑动设置滑槽18内,倾斜板7的一端与支撑板9铰接,弹簧8设置在支撑板9与滑板17之间。当转斗油缸5放置在放置架上时,转斗油缸5本身的重量较大,产生的冲击力由滑板17传送到压缩的弹簧8上,压缩的弹簧8会产生一个方向与应力相反的弹力,减缓应力对支架I的冲击,避免支架I受损。
[0017]以上所述的【具体实施方式】,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的【具体实施方式】而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,其特征在于:将喷漆工序完成后的转斗油缸放置在支架两端的定位柱上,定位柱置于转斗油缸两端的连接孔内,当喷漆晾晒结束后,人工推动支架,在滚轮的带动下快速将转斗油缸转移至装载机的组装场地;定位柱为圆台形,定位柱在穿过转斗油缸两端的连接孔后,若移动过程中,支架出现明显的晃动,定位柱的圆台面能够与连接孔内壁贴合,进一步将转斗油缸固定住,定位柱上端的橡胶块通过与丝杆螺纹配合来对连接孔进行封堵,可在支架上下移动或是水平移动时,保证转斗油缸的稳定性,预防转移途中转斗油缸的不慎脱落,方便进行喷漆工序的转斗油缸的晾晒,防粘垫将喷完漆的转斗油缸与横杆直接分隔开,避免未干的油漆脱落或是受损粘贴在横杆上,在支架与滚轮间还安装有减震结构,所述的减震结构可在转斗油缸放置在支架上时,减小瞬间产生的应力对支架的冲击,进而达到保护支架的目的;其中在所述支架(I)的两端安装有横杆(3 ),在所述横杆(3 )上间隔设置有定位柱(2 ),在定位柱(2 )内安装有丝杆(10 ),在定位柱(2 )的顶端安装有橡胶块(11),所述橡胶块(11)上开有螺纹盲孔,丝杆(10 )与螺纹盲孔螺纹配合,在所述支架(I)底部安装有多个滚轮(13),在滚轮(13)与支架(I)的连接处设置有减震结构;还包括防粘垫(12),所述防粘垫(12)设置在横杆(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,其特征在于:所述定位柱(2)为圆台形。
3.根据权利要求1所述的一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,其特征在于:所述减震结构包括支撑柱(14),支撑柱(14)设置在支架(I)的底部,所述滚轮(13)的转轴(16)与支撑柱(14)的下端铰接,还包括扭转弹簧(15),所述扭转弹簧(15)的一端与支架(I)底部连接,所述扭转弹簧(15)的另一端与转轴(16)连接。
4.根据权利要求1所述的一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,其特征在于:所述减震结构包括倾斜板(7)、滑板(17)和弹簧(8),倾斜板(7)的一端与滑板(17)铰接,在滚轮(13)的转轴(16)上安装有支撑板(9),支架(I)底部安装有滑槽(18),所述滑板(17)滑动设置滑槽(18 )内,倾斜板(7 )的另一端与支撑板(9 )铰接,弹簧(8 )设置在支撑板(9 )与滑板(17)之间。
5.根据权利要求Γ4任意一项所述的一种转斗油缸吊装支架及其使用方法,其特征在于:还包括吊耳(4),所述吊耳(4)安装在横杆(3)的两侧。
【文档编号】B05D3/04GK104261239SQ201410400269
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日
【发明者】吴光武 申请人:成都兴博达精密机械有限公司
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