底漆喷漆室室体用电动对开门的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及底漆喷漆室室体用电动对开门，其特征在于：包括门板、上导向轮、上导向槽钢、下支撑轮、下导轨组件和开闭驱动机构，所述门板有两个，两个门板呈对开式设置；门板下边安装上导向轮，上导向轮嵌设于上导向槽钢内，导向导槽固定在室体外壁上；所述门板下边安装下支撑轮，门板通过下支撑轮支撑放置在下导轨组件上；两个门板通过开闭驱动机构驱动，能够同步相向靠近或反向远离。本实用新型结构巧妙，设计合理，能够自动开合，操作方便，有利于提高室体密封性，保证产品喷漆质量。
【专利说明】底漆喷漆室室体用电动对开门
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种涂装喷漆室，具体地说是农机具结构件涂装线上的底漆喷漆室室体用电动对开门。
【背景技术】
[0002]目前国内的涂装喷漆室多是为满足超大、超重工件的喷涂工序，喷漆室的占地面积往往很大，对于较小的农机具结构件来说，此类喷漆室的采购成本很高，而且此类喷漆室的运行成本也比较高。因此一些生产农机具的厂家都是采用了简单的喷漆室。但是由于在喷漆工艺过程中使用的涂料都含有有机溶剂，其对人体健康有害，如果喷漆室结构过于简单，对操作人员的防护度就不够。另外，结构简陋的喷漆室也影响喷漆效果。特别是对于底漆喷涂来说，由于底漆是油漆系统的第一层，其用于提高面漆的附着力、增加面漆的丰满度、提供抗碱性、提供防腐功能等，同时可以保证面漆的均匀吸收，使油漆系统发挥最佳效果。底漆喷涂效果不佳就会严重影响产品质量。
[0003]因此，有必要研发一种适用于农机具结构件涂装线上的底漆喷漆室，而室体是喷漆室上的主要组成部分，其设计合理与否对喷涂的质量影响巨大，现有常用的喷漆室室体要么价格昂贵，结构复杂，要么结构简陋，密封性能和人体防护性能不佳。而且现有的简单室体上的门多是手动推拉式，其操作很不方便。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种底漆喷漆室室体用电动对开门，其结构巧妙，设计合理，能够自动开合，操作方便，有利于提高室体密封性，保证产品喷漆质量。
[0005]按照本实用新型提供的技术方案:底漆喷漆室室体用电动对开门，其特征在于:包括门板、上导向轮、上导向槽钢、下支撑轮、下导轨组件和开闭驱动机构，所述门板有两个，两个门板呈对开式设置；门板下边安装上导向轮，上导向轮嵌设于上导向槽钢内，导向导槽固定在室体外壁上；所述门板下边安装下支撑轮，门板通过下支撑轮支撑放置在下导轨组件上；两个门板通过开闭驱动机构驱动，能够同步相向靠近或反向远离。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述开闭驱动机构包括电机减速机、转向链轮，电机减速机设置在门板开合方向的一端，电机减速机的输出端安装驱动链轮，转向链轮安装在门板开合方向的另一端，转向链轮与驱动链轮之间通过链条连接传动；两个门板中的一个门板通过第一连接板连接链条的上边，另一个门板通过第二连接板连接链条的下边，电机正反向转动带动两个门板同步相向靠近或反向远离。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述下导轨组件包括导轨基座、导轨支撑台和导轨本体，所述导轨基座采用矩形管，导轨支撑台采用槽钢，导轨基座与导轨支撑台焊接连接，所述导轨本体采用角钢，导轨本体的直角缘边竖直朝上，所述下支撑轮上设有直角轮槽，下支撑轮通过其直角轮槽与导轨本体的直角缘边配合。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述下导轨组件还设有链条托架，链条托架包括竖支撑杆和横托梁，竖支撑杆采用角钢，竖支撑杆下端与导轨基座焊接连接，所述横托梁有两根，两根横托梁一上一下平行设置，分别固定在竖支撑杆上，所述链条的上、下边分别通过两根横托梁托住。
[0009]作为本实用新型的进一步改进,所述驱动链轮包括链轮体、链轮传动套、链轮挡圈和安全销，链轮传动套安装在电机减速机的输出轴上，链轮体安装在链轮传动套上并用链轮挡圈挡住限位，链轮挡圈用螺钉固定连接在电机减速机输出轴端，链轮体与链轮传动套之间通过安全销连接以传动扭矩。
[0010]本实用新型与现有技术相比，具有如下优点:本实用新型结构巧妙，设计合理，能够自动开合，操作方便，有利于提高室体密封性，保证产品喷漆质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的结构主视图。
[0012]图2为图1的左视图。
[0013]图3为图2中的I部放大示意图。
[0014]图4为图2中的II部放大示意图。
[0015]图5为图1中的A-A向剖视图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图所示:实施例中的底漆喷漆室室体用电动对开门主要由门板4、上导向轮8、上导向槽钢7、下支撑轮5、下导轨组件和开闭驱动机构组成，所述门板4有两个，两个门板4呈对开式设置；门板4下边安装上导向轮8，上导向轮8嵌设于上导向槽钢7内，导向导槽固定在室体I外壁上；所述门板4下边安装下支撑轮5，门板4通过下支撑轮5支撑放置在下导轨组件上；两个门板4通过开闭驱动机构驱动，能够同步相向靠近或反向远离。
[0018]如图f图5所示，所述开闭驱动机构主要包括电机减速机1、转向链轮6，电机减速机I设置在门板4开合方向的一端，电机减速机I的输出端安装驱动链轮10,转向链轮6安装在门板4开合方向的另一端，转向链轮6与驱动链轮10之间通过链条9连接传动；两个门板4中的一个门板4通过第一连接板2连接链条9的上边，另一个门板4通过第二连接板3连接链条9的下边，电机正反向转动带动两个门板4同步相向靠近或反向远离。
[0019]如图5所示，所述下导轨组件包括导轨基座11、导轨支撑台12和导轨本体13，所述导轨基座11采用矩形管，导轨支撑台12采用槽钢，导轨基座11与导轨支撑台12焊接连接，所述导轨本体13采用角钢，导轨本体13的直角缘边竖直朝上，所述下支撑轮5上设有直角轮槽，下支撑轮5通过其直角轮槽与导轨本体13的直角缘边配合。另外，所述下导轨组件还设有链条托架，链条托架包括竖支撑杆14和横托梁15，竖支撑杆14采用角钢，竖支撑杆14下端与导轨基座11焊接连接，所述横托梁15有两根，两根横托梁15 —上一下平行设置，分别固定在竖支撑杆14上，所述链条9的上、下边分别通过两根横托梁15托住。
[0020]如图4所示,本实用新型实施例中，所述驱动链轮10主要由链轮体10a、链轮传动套10b、链轮挡圈1c和安全销1d组成，链轮传动套1b安装在电机减速机I的输出轴上，链轮体1a安装在链轮传动套1b上并用链轮挡圈1c挡住限位，链轮挡圈1c用螺钉固定连接在电机减速机I输出轴端，链轮体1a与链轮传动套1b之间通过安全销1d连接以传动扭矩。这样的驱动链轮结构可以提高电动对开门闭合时安全性，如果操作人员被夹住，电动对开门会受到阻力不能关闭，此时安全销1d会断开，避免伤人事故发生。
【权利要求】
1.底漆喷漆室室体用电动对开门，其特征在于:包括门板(4)、上导向轮(8)、上导向槽钢(7)、下支撑轮(5)、下导轨组件和开闭驱动机构，所述门板(4)有两个，两个门板(4)呈对开式设置；门板(4)下边安装上导向轮(8)，上导向轮(8)嵌设于上导向槽钢(7)内，导向导槽固定在室体(I)外壁上；所述门板(4)下边安装下支撑轮(5)，门板(4)通过下支撑轮(5)支撑放置在下导轨组件上；两个门板(4)通过开闭驱动机构驱动，能够同步相向靠近或反向远离。
2.如权利要求1所述的底漆喷漆室室体用电动对开门，其特征在于:所述开闭驱动机构包括电机减速机(I)、转向链轮(6),电机减速机(I)设置在门板(4)开合方向的一端，电机减速机(I)的输出端安装驱动链轮(10)，转向链轮(6)安装在门板(4)开合方向的另一端，转向链轮(6)与驱动链轮(10)之间通过链条(9)连接传动；两个门板(4)中的一个门板(4)通过第一连接板(2)连接链条(9)的上边，另一个门板(4)通过第二连接板(3)连接链条(9)的下边，电机正反向转动带动两个门板(4)同步相向靠近或反向远离。
3.如权利要求1所述的底漆喷漆室室体用电动对开门，其特征在于:所述下导轨组件包括导轨基座(11)、导轨支撑台(12)和导轨本体(13)，所述导轨基座(11)采用矩形管，导轨支撑台(12)采用槽钢，导轨基座(11)与导轨支撑台(12)焊接连接，所述导轨本体(13)采用角钢，导轨本体(13)的直角缘边竖直朝上，所述下支撑轮(5)上设有直角轮槽，下支撑轮(5)通过其直角轮槽与导轨本体(13)的直角缘边配合。
4.如权利要求1所述的底漆喷漆室室体用电动对开门，其特征在于:所述下导轨组件还设有链条托架，链条托架包括竖支撑杆(14)和横托梁(15)，竖支撑杆(14)采用角钢，竖支撑杆(14)下端与导轨基座(11)焊接连接，所述横托梁(15)有两根，两根横托梁(15) —上一下平行设置，分别固定在竖支撑杆(14)上，所述链条(9)的上、下边分别通过两根横托梁(15)托住。
5.如权利要求2所述的底漆喷漆室室体用电动对开门，其特征在于:所述驱动链轮(10)包括链轮体(10a)、链轮传动套(10b)、链轮挡圈(1c)和安全销(1d),链轮传动套(1b)安装在电机减速机(I)的输出轴上，链轮体(1a)安装在链轮传动套(1b)上并用链轮挡圈(1c)挡住限位，链轮挡圈(1c)用螺钉固定连接在电机减速机(I)输出轴端，链轮体(1a)与链轮传动套(1b)之间通过安全销(1d)连接以传动扭矩。
【文档编号】B05B15/12GK203991077SQ201420442498
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日
【发明者】高建飞, 高涌 申请人:无锡顺达智能自动化工程股份有限公司