本发明涉及一种道路施工材料，尤其涉及一种道路防滑涂料配方及制备方法。
背景技术：
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，现有技术中，道路上容易积压灰尘，遇到下雨天就会变得湿滑。若将路面做成粗糙的表面，虽然能够解决车辆打滑问题，但会影响路面的平整度和行车的舒适性，而且汽车行驶在粗糙的路面上，致使汽车轮胎产生较大的震动和噪声。针对这种情况，需要制备一种新的路面材料。
技术实现要素：
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路防滑涂料配方及制备方法。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
本发明一种道路防滑涂料配方，由天然橡胶、非晶态a-烯烃共聚物、白刚玉、钛白粉、乙烯-醋酸乙烯共聚物、丙二醇、硬脂酸铝、聚氨酯树脂、碳酸钠、pvc树脂粉、纳米碳酸钙、明矾、丙烯酸树脂、铬矾、外加热塑性弹性体、硅酸钠、聚氨基甲酸酯和酒精组成。
作为优选，所述天然橡胶占30％、所述非晶态a-烯烃共聚物占2％、所述白刚玉占10％、所述钛白粉占8％、所述乙烯-醋酸乙烯共聚物占2％、所述丙二醇占2％、所述硬脂酸铝占5％、所述聚氨酯树脂占10％、所述碳酸钠占2％、所述pvc树脂粉占2％、所述纳米碳酸钙占1％、所述明矾占1％、所述丙烯酸树脂占5％、所述铬矾占2％、所述外加热塑性弹性体占5％、所述硅酸钠占1％、所述聚氨基甲酸酯占2％、所述酒精占10％。
本发明一种道路防滑涂料制备方法，包括以下步骤：
(1)将白刚玉、钛白粉、硬脂酸铝、明矾、铬矾粉碎成粉末状混合成a剂；
(2)将天然橡胶、非晶态a-烯烃共聚物、乙烯-醋酸乙烯共聚物、丙二醇、聚氨酯树脂、碳酸钠、pvc树脂粉、纳米碳酸钙、丙烯酸树脂、外加热塑性弹性体、硅酸钠、聚氨基甲酸酯和酒精混合制成b剂；
(3)使用时将a剂和b剂混合均匀进行施工，待凝固即可投入使用。
本发明的有益效果在于：
本发明是一种道路防滑涂料配方及制备方法，与现有技术相比，本发明制备好之后，涂覆于水泥凝固的道路表面，具有一定的沾滞性，但不具有粘性，类似于橡胶轮胎的材质，施工涂覆时，表面涂覆成粗糙表面为宜，具有防滑的效果，具有推广使用的价值。
具体实施方式
下面对本发明作进一步说明：
本发明一种道路防滑涂料配方，由天然橡胶、非晶态a-烯烃共聚物、白刚玉、钛白粉、乙烯-醋酸乙烯共聚物、丙二醇、硬脂酸铝、聚氨酯树脂、碳酸钠、pvc树脂粉、纳米碳酸钙、明矾、丙烯酸树脂、铬矾、外加热塑性弹性体、硅酸钠、聚氨基甲酸酯和酒精组成。
作为优选，所述天然橡胶占30％、所述非晶态a-烯烃共聚物占2％、所述白刚玉占10％、所述钛白粉占8％、所述乙烯-醋酸乙烯共聚物占2％、所述丙二醇占2％、所述硬脂酸铝占5％、所述聚氨酯树脂占10％、所述碳酸钠占2％、所述pvc树脂粉占2％、所述纳米碳酸钙占1％、所述明矾占1％、所述丙烯酸树脂占5％、所述铬矾占2％、所述外加热塑性弹性体占5％、所述硅酸钠占1％、所述聚氨基甲酸酯占2％、所述酒精占10％。
本发明一种道路防滑涂料制备方法，包括以下步骤：
(1)将白刚玉、钛白粉、硬脂酸铝、明矾、铬矾粉碎成粉末状混合成a剂；
(2)将天然橡胶、非晶态a-烯烃共聚物、乙烯-醋酸乙烯共聚物、丙二醇、聚氨酯树脂、碳酸钠、pvc树脂粉、纳米碳酸钙、丙烯酸树脂、外加热塑性弹性体、硅酸钠、聚氨基甲酸酯和酒精混合制成b剂；
(3)使用时将a剂和b剂混合均匀进行施工，待凝固即可投入使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有多种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。