一种汽车车身顶棚用胶黏剂的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种橡胶助剂，尤其是涉及一种汽车车身顶棚用胶黏剂。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业的不断发展和化学工业的进步，胶黏剂在汽车行业中的应用越来越广泛，主要应用于金属、塑料、橡胶、玻璃、织物等本身或相互之间的结构连接、固定和密封。尤其近年来，优于对汽车的使用性和商品性要求越来越高，汽车生产用的材料也日益多样化，粘接工艺更佳必不可少，胶黏剂也成为汽车生产中的必备材料。
[0003]汽车车身顶棚胶适用于将软质顶棚材料黏贴到车身顶上，以增添车内美观舒适，目前以溶剂型氯丁胶为主，在工艺和性能上并不能百分百的满足目前在外观和性能上的要求，因此，一种不容易引起内饰材料出现变色脱落现象、胶黏能力强、使用寿命长的汽车车身顶棚用胶黏剂的研究势在必行。
【发明内容】
[0004]发明目的:为了解决现有技术中所存在的的问题，本发明提出了一种不容易引起内饰材料出现变色脱落现象、胶黏能力强、使用寿命长的汽车车身顶棚用胶黏剂。
[0005]技术方案:为达以上目的，本发明采取以下技术方案:一种汽车车身顶棚用胶黏剂，按照重量计包括以下组分的制备原料:亚乙基硫脲10-20份、淀粉磷酸酯5-10份、合成树脂3-6份、增稠剂4-6份、缓慢硫化剂4-6份、防老剂2-5份、促进剂4_6份，其中促进剂为促进剂M、促进剂ZIP、促进剂DZ三者质量比为1:1:2的混合物。
[0006]更进一步的，所述合成树脂为二甲苯甲醛树脂。
[0007]更进一步的，所述缓慢硫化剂为氧化锌、氧化镁、氧化钙中的一种或多种。
[0008]更进一步的，所述合增稠剂为干酵素。
[0009]更进一步的，所述防老剂为抗降解剂、抗氧剂和抗臭氧剂质量比为1:2:1的混合物。
[0010]更进一步的，所述抗降解剂为防老剂SP、防老剂W-300、防老剂TPL、防老剂CA、防老剂BBM、防老剂264中的至少两种。
[0011]更进一步的，所述抗氧剂为防老剂RD、防老剂FR、防老剂4020、防老剂AH、防老剂PPD-B,防老剂AM中的至少两种。
[0012]更进一步的，所述抗臭氧剂为防老剂NBC、防老剂288、防老剂688、防老剂TPPD、防老剂DTH)中的至少一种。
[0013]有益效果:本发明提供的一种汽车车身顶棚用胶黏剂，针对现有胶黏剂存在的缺陷，由亚乙基硫脲10-20份、淀粉磷酸酯5-10份、合成树脂3-6份、增稠剂4-6份、缓慢硫化剂4-6份、防老剂2-5份、促进剂4-6份等制备原料构成，本发明的汽车车身顶棚用胶黏剂，不仅无毒无害、耐候性好，具有较好的稳定性、且不容易引起内饰材料出现变色脱落现象、胶黏能力强、使用寿命长，突破了传统胶黏剂的缺陷，具有很强的实用价值。
【具体实施方式】
[0014]实施例1:
[0015]—种汽车车身顶棚用胶黏剂，按照重量计包括以下组分的制备原料:亚乙基硫脲10份、淀粉磷酸酯5份、合成树脂3份、增稠剂4份、缓慢硫化剂4份、防老剂2份、促进剂4份，其中促进剂为促进剂M、促进剂ZIP、促进剂DZ三者质量比为1:1:2的混合物。
[0016]其中，所述合成树脂为二甲苯甲醛树脂；所述缓慢硫化剂为氧化锌；所述合增稠剂为干酵素；所述防老剂为抗降解剂、抗氧剂和抗臭氧剂质量比为1:2:1的混合物；其中所述抗降解剂为防老剂SP、防老剂W-300、防老剂TPL三者质量比为1:2:1的混合物；所述抗氧剂为防老剂RD、防老剂FR、防老剂4020三者质量比为1:2:1的混合物；所述抗臭氧剂为防老剂NBC、防老剂288、防老剂688、三者质量比为1:2:1的混合物。
[0017]实施例2:
[0018]—种汽车车身顶棚用胶黏剂，按照重量计包括以下组分的制备原料:亚乙基硫脲20份、淀粉磷酸酯10份、合成树脂6份、增稠剂6份、缓慢硫化剂6份、防老剂5份、促进剂6份，其中促进剂为促进剂M、促进剂ZIP、促进剂DZ三者质量比为1:1:2的混合物。
[0019]其中，所述合成树脂为二甲苯甲醛树脂；所述缓慢硫化剂为氧化镁；所述合增稠剂为干酵素；所述防老剂为抗降解剂、抗氧剂和抗臭氧剂质量比为1:2:1的混合物；其中所述抗降解剂为防老剂CA、防老剂BBM、防老剂264三者质量比为1:2:1的混合物；所述抗氧剂为防老剂AH、防老剂ΡΗ)-Β、防老剂AM三者质量比为1:2:1的混合物；所述抗臭氧剂为防老剂688、防老剂TPPD、防老剂DTTO三者质量比为1:2:1的混合物。
[0020]实施例3:
[0021]—种汽车车身顶棚用胶黏剂，按照重量计包括以下组分的制备原料:亚乙基硫脲15份、淀粉磷酸酯8份、合成树脂4份、增稠剂5份、缓慢硫化剂5份、防老剂4份、促进剂5份，其中促进剂为促进剂M、促进剂ZIP、促进剂DZ三者质量比为1:1:2的混合物。
[0022]其中，所述合成树脂为二甲苯甲醛树脂；所述缓慢硫化剂为氧化钙；所述合增稠剂为干酵素；所述防老剂为抗降解剂、抗氧剂和抗臭氧剂质量比为1:2:1的混合物；其中所述抗降解剂为防老剂TPL、防老剂BBM、防老剂264三者质量比为1:2:1的混合物；所述抗氧剂为防老剂RD、防老剂4020、防老剂AM三者质量比为1:2:1的混合物；所述抗臭氧剂为防老剂288、防老剂TPPD、防老剂DTTO三者质量比为1:2:1的混合物。
[0023]将按照上述实施例1-3的组合物按照传统胶黏剂制备方法制备成成胶黏剂，其各项指标都符合国家标准，应用到汽车工业去，各项使用性能均优于传统胶黏剂。
[0024]使用上述实施例1-3的一种汽车车身顶棚用胶黏剂，较传统车身顶棚用胶黏剂，不仅无毒无害、耐候性好，具有较好的稳定性、且不容易引起内饰材料出现变色脱落现象、胶黏能力强、使用寿命长，突破了传统胶黏剂的缺陷，具有很强的实用价值。
[0025]应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车车身顶棚用胶黏剂，其特征在于按照重量计包括以下组分的制备原料:亚乙基硫脲10-20份、淀粉磷酸酯5-10份、合成树脂3-6份、增稠剂4-6份、缓慢硫化剂4_6份、防老剂2-5份、促进剂4-6份，其中促进剂为促进剂M、促进剂ZIP、促进剂DZ三者质量比为1:1:2的混合物。2.根据权利要求1所述的汽车车身顶棚用胶黏剂，其特征在于:所述合成树脂为二甲苯甲醛树脂。3.根据权利要求1所述的汽车车身顶棚用胶黏剂，其特征在于:所述缓慢硫化剂为氧化锌、氧化镁、氧化钙中的一种或多种。4.根据权利要求1所述的汽车车身顶棚用胶黏剂，其特征在于:所述合增稠剂为干酵素。5.根据权利要求1所述的汽车车身顶棚用胶黏剂，其特征在于:所述防老剂为抗降解剂、抗氧剂和抗臭氧剂质量比为1:2:1的混合物。6.根据权利要求5所述的汽车车身顶棚用胶黏剂，其特征在于:所述抗降解剂为防老剂SP、防老剂W-300、防老剂TPL、防老剂CA、防老剂BBM、防老剂264中的至少两种。7.根据权利要求5所述的汽车车身顶棚用胶黏剂，其特征在于:所述抗氧剂为防老剂RD、防老剂FR、防老剂4020、防老剂AH、防老剂PTO-B、防老剂AM中的至少两种。8.根据权利要求5所述的汽车车身顶棚用胶黏剂，其特征在于:所述抗臭氧剂为防老剂NBC、防老剂288、防老剂688、防老剂TPPD、防老剂DTTO中的至少一种。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车车身顶棚用胶黏剂，针对现有橡胶存在的缺陷，由丁基橡胶、炭黑、石棉纤维、抗氧化剂、硫化物、改性淀粉胶、邻苯二甲酸二丁酯、界面改性剂、分散剂、二氧化硅、增溶剂、乳化剂等制备原料构成，本发明的汽车车身顶棚用胶黏剂，不仅无毒无害、耐候性好，具有较好的稳定性、且长时间处于高温环境仍能够保持良好的机械性能、不易变质受损，使用寿命长，突破了传统合成橡胶的缺陷，具有很强的实用价值。
【IPC分类】C09J103/06, C09J11/06, C09J161/18, C09J11/04
【公开号】CN105315919
【申请号】CN201510611530
【发明人】周波
【申请人】苏州国泰科技发展有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月23日