便携式气嘴组件的制作方法

文档序号:3822661阅读:171来源:国知局
专利名称:便携式气嘴组件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及轮胎的气针式充气阀,具体说是一种充气接口。
目前,车辆轮胎的充气阀门主要有气门芯式和气针式两种。而气针式阀门由于密封效果好,使用寿命长而被广泛使用于山地自行车、电动自行车、摩托车等的轮胎上,但在使用普通打气筒充气时需接用专用接口,由于其尺寸较大,充气时需随时更换,给使用者带来不便。本人的专利号为95235304.0的“一种新型轮胎充气阀”的专利,将专用充气接口做成为一种分体式凸形充气帽,它由阀芯与压帽组成,阀芯穿于压帽内,阀芯下端两侧有沟槽,阀芯下部于压帽内有密封垫,使用时,压帽旋接于气针式阀门的阀套外。这种充气接口一是充气省力二是体积小,但随身携带仍有许多不便。
本实用新型的目的是设计一种便于携带的充气帽组件。
本实用新型的目的是这样来实现的,将用于气针式阀门充气的分体式凸形充气帽安装于气咀组件上,本组件由分体式凸形充气帽、匙环、组件主体组成,匙环与组件主体连接,组件主体上有孔,孔内设有柱状凸起,其直径与充气帽压帽内径相同,分体式凸形充气帽以压帽安于柱状凸起上。
附图
为本实用新型的示意图。
现结合附图对本实用新型作较详细说明。本组件匙环可由金属制成,组件主体2由塑料制成,与组件主体一体的或锒嵌的透明压块3由有机玻璃制成,中间可锒嵌商标或图案。组件主体上有孔4,孔4可为方孔,其上的柱状凸起8可有外螺纹,其螺距与充气帽压帽7内螺纹螺距相同,均为8V1。充气帽由阀芯5,阀垫6及压帽7组成。当需将充气帽安入组件主体孔内时,先将阀芯压入压帽内,平装于主体方孔内,再将压帽推向柱状凸起,使压帽内孔套在柱状凸起上,并顶出阀芯,若柱状凸起上有外螺纹,则须用压帽内螺纹旋在柱状凸起上。当需将充气帽从组件上取下时,将压帽向凸柱方向反向推出(或拧出),将阀芯压入压帽内,再横向推出即可。这种气咀组件可把充气帽固定于一个组件上,便于随身携带,既可随时取下用于气针式阀门的充气,又不失为一件美观实用的艺术品。
权利要求1.一种便携式气咀组件,其特征在于它由分体式凸形充气帽、匙环(1)、组件主体(2)组成,匙环与组件主体连接,组件主体上有孔(4),孔内设有柱状凸起(8),其直径与充气帽压帽(7)内径相同,分体式凸形充气帽以压帽安于柱状凸起上。
2.如权利要求1所述的气咀组件,其特征是组件主体上有一体的或锒嵌的透明压块(3)。
3.如权利要求1或2所述的气咀组件,其特征是组件主体孔内的柱状凸起上有外螺纹,其螺距与充气帽压帽内螺纹螺距相同。
专利摘要一种便携式气嘴组件。本组件为用于轮胎的气针式阀门的一种专用充气接口而设计,它包括分体式凸形充气帽、匙环及组件主体,组件主体上有孔,孔内设固定分体式凸形充气帽的凸柱。这样,充气帽可方便的与组件一体进行携带,使用时可方便地取下用于阀门充气,可广泛使用于电动自行车、山地自行车、摩托车等轮胎的气针式阀门上。
文档编号B60C29/06GK2449975SQ00256489
公开日2001年9月26日 申请日期2000年11月22日 优先权日2000年11月22日
发明者卢学友, 卢洋 申请人:卢学友, 卢洋
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