专利名称：滑板车电池组的卡掣装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是与滑板车有关，特别是指一种滑板车电池组的卡掣装置，其可方便及稳固装设电池组。
按，一般的电动滑板车是具有一电池组，该电池组是直接以二袋耳挂设于折收装置的一支架，然而在滑板车行进当中或折收时，电池组有容易掉出的现象。
又有一种将电池组以若干的束带连接勾设于该支架的各勾孔，因此可加以束紧防止电池组的掉落；然而，由于电池组须常更换，故在装设及拆解时将造成操作不方便的情形，而其组合后的外观亦较为繁杂。
创作人有鉴于上述缺失，因此加以苦心研发本实用新型滑板车电池组的卡掣装置。
本实用新型的主要目的，即在提供一种滑板车电池组的卡掣装置，其可供电池组的装设及更换容易操作。
本实用新型的次一目的，更在提供一种滑板车电池组的卡掣装置，其是使电池组的组合稳固且不易脱落。
缘以达成前揭创作目的，本实用新型所提供滑板车电池组的卡掣装置，主要包含有一固定支架是装设于滑板车，具有一插设部以及一卡掣部；一电池盒是供容设电池之用，具有至少一插设部；一挂设座是接设于电池盒的一侧，具有一挂设部供套设于该固定支架的插设部；一卡掣件是受弹性偏转地枢设于该挂设座，具有一扳动部，一卡掣部设于对应卡掣该固定支架的卡掣部；以及一提把组可活动地受弹力装设于该电池盒的插设部，具有一握把可向上拉动，一卡掣件是可位移顶设该卡掣件的扳动部。
藉由挂设座的挂设部套合挂设于固定支架的插设部，提把组的上拉及下压操作，即可使卡掣件卡勾或分离固定支架的卡掣部，而可使电池组方便装设及稳固挂设。
其中该卡掣件是受一扭转弹簧提供弹力。
其中该固定支架的卡掣部是呈一凸缘。
其中该卡掣件的卡掣部是呈一凸勾状。
其中该卡掣件是形成有一凹沟，而可供上下卡设于该固定支架的卡掣部。
其中该卡掣件的卡掣部前端还形成一弧面，方便插设卡合于该固定支架的卡掣部。
其中该挂设座是形成有二枢耳供该卡掣件枢设。
其中该电池盒是由一底壳与一上盖组合而成。
其中该电池盒是设有一勾簧部，而该提把组亦设有一勾簧部，并设有一拉伸弹簧相互勾接。
其中该电池盒的插设部是有二个分设于其二侧。
其中该电池盒的插设部是为一插设孔，该提把组则设有一拉片对应插设电池盒的插设孔。
其中该挂设座是一体成型于该电池盒。
其中该固定支架的插设部中间是设有一缺口供容设该卡掣件。
为使更了解本实用新型的特点及功效，兹举以下实施例并配合图式说明如下，其中
图1是本实用新型组合于滑板车的侧视平面图。
图2是本实用新型一较佳实施例的侧视组合图，显示其卡合的状态。
图3是图2的右侧视图。
图4(a)是本实用新型一较佳实施例固定支架的侧视图。
图4(b)是图4(a)中沿A方向辅助视图。
图5(a)是本实用新型一较佳实施例底壳的前视图。
图5(b)是图5(a)的侧视图。
图5(c)是图5(a)的上视图。
图6是图5(a)中沿6-6方向剖面视图。
图7(a)是本实用新型一较佳实施例卡掣件的侧视图。
图7(b)是图7(a)中沿B方向辅助视图。
图8(a)是本实用新型一较佳实施例扭转弹簧的侧视图。
图8(b)是图8(a)的底视图。
图9(a)是本实用新型一较佳实施例止挡件的详图。
图9(b)是图9(a)的侧视图。
图10(a)是本实用新型一较佳实施例拉片的详图。
图10(b)是
图10(a)的侧视图。
图11是同于图2的一操作状态图，显示其分离的状态。
请参阅
图1，本实用新型一较佳实施例滑板车电池组的卡掣装置1，是结合于一折收装置3上，供挂设电池5之用。
如图2至
图10所示，本实用新型该卡掣装置1包含有一固定支架10，具有一固定部11供接设滑板车的折收装置3上，一杆部13向上延伸至预定位置，一插设部15呈平板状设于杆部13顶端，以及一卡掣部17呈凸缘状设于插设部15下方位置，以及一缺口19设于该插设部15。
一底壳20，具有一壳体21形成有一容置槽22可供容置若干电池5，一开口23，二插设孔25分设于该底壳20上方表面二侧，二护片26及一勾簧部27设于底面中段预定位置，二止挡部28形成于上方预定位置，以及若干卡扣部29。
一上盖30，具有一壳体31设若干卡扣部33供卡设该底壳20的各卡扣部29，而与该底壳20组合成一封闭的电池盒。
一挂设座40，是一体成型于该底壳20的底面外侧，其形成有一框部43内设一挂设孔45可供该固定支架10的插设部15插入，二导轨46呈渐开状接设于该框部43底部二侧，二枢耳47形成于框部43顶面而各设有一枢孔48。
一卡掣件50，具有一枢部51设一枢接孔52，是可供一枢轴60枢设于该挂设座40的各枢孔48，一扳动部53接于该枢部51上方，该扳动部53是设有一缺口54并形成二弧面55，一卡勾56设于另端形成有一弧面57供推抵摆动，一挡止片58设于卡勾56上方并形成一卡沟59，该卡沟59是供卡设该固定支架10的卡掣部17。
一扭转弹簧70，具有二圈部71供该枢轴60穿设，一中间抵部73供抵设该卡掣件50，以及二侧边抵部75供抵设该挂设座40。
一提把组80，具有一握杆81位于该底壳20上方，其二端各设有一螺孔813；二拉片83各穿设于该底壳20的各插设孔25，该各拉片83设有一枢孔833供一铆钉84穿设螺固于该握杆81的螺孔813，一卡沟835形成一枢孔837；一止挡件85设有一底板851且二侧各接设一侧板853，各侧板853形成一卡沟856对应卡合该各拉片83的卡沟835，一勾簧部857，以及一枢孔859；以及一拉伸弹簧87其二端是勾设于该止挡件85的勾簧部857与该底壳20的勾簧部27。
有关本实施例的作动及操作情形，兹说明如下如图2、图3所示，以该底壳20的挂设孔45对应套设于该固定支架10的插设部15装入，由于该卡掣件50是受该扭转弹簧70的弹力而偏摆，使该卡掣件50呈开放状态；因此须将该提把组80向下压抵，使其止挡件85下降推抵该卡掣件50的扳动部53弧面55转摆，即使该卡掣件50的卡沟59卡设于该固定支架10的卡掣部17，即使成为卡掣固定的状态。
如
图11所示，当更换拆卸时，仅须将该提把组80的握杆81克服拉伸弹簧87的拉力提起，使连动该拉片83与止挡件85向上位移，该卡掣件50即不受该止挡件85的挡抵而受其扭转弹簧70向另一侧转摆，使其卡勾56脱离该固定支架10的卡掣部17，该提把组80提起至其止挡件85挡抵于该底壳20的止挡部28时，即可将该整组电池盒向上提起。
由以上各实施例说明，可归纳本实用新型的特点如下1．本实用新型滑板车电池组的卡掣装置，其是供装设于折收结构的固定支架，并且以该卡掣件卡掣于该固定支架的卡掣部，稳固将电池组装设于其上而不会使掉落。
2．本实用新型滑板车电池组的卡掣装置，其装设及更换拆除是可藉由该提把组压下或拉起，以控制卡掣件卡掣或脱离该固定支架，因此其拆装操作都很方便。
综上所陈，本实用新型滑板车电池组的卡掣装置，具有前揭的各项特点而得以达成各创作目的，其整体构造确为首先创作且具有进步性及实用性功效，符合新型专利的要件，爰依法提出申请专利，请早日赐准专利为祷。
权利要求1．一种滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，主要包含有一固定支架，是装设于滑板车的预定位置，具有一支杆延伸一插设部，以及设有一卡掣部；一供容设电池之用的电池盒，具有至少一插设部；一挂设座，是接设于电池盒的一侧，具有一挂设部设于一侧供套设于该固定支架的插设部；一卡掣件，是受弹性偏转地枢设于该挂设座，具有一扳动部，一卡掣部设于对应卡掣该固定支架的卡掣部；一提把组，是可活动地受弹力拉设装设于该电池盒的插设部，具有一握把可向上拉动，一止挡件是可位移顶设该卡掣件的扳动部。
2．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件是受一扭转弹簧提供弹力。
3．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该固定支架的卡掣部是呈一凸缘。
4．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件的卡掣部是呈一凸勾状。
5．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件是形成有一凹沟，而可供上下卡设于该固定支架的卡掣部。
6．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件的卡掣部前端还形成一弧面，方便插设卡合于该固定支架的卡掣部。
7．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该挂设座是形成有二枢耳供该卡掣件枢设。
8．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该电池盒是由一底壳与一上盖组合而成。
9．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该电池盒是设有一勾簧部，而该提把组亦设有一勾簧部，并设有一拉伸弹簧相互勾接。
10．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该电池盒的插设部是有二个分设于其二侧。
11．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该电池盒的插设部是为一插设孔，该提把组则设有一拉片对应插设电池盒的插设孔。
12．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该挂设座是一体成型于该电池盒。
13．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该固定支架的插设部中间是设有一缺口供容设该卡掣件。
专利摘要一种滑板车电池组的卡掣装置，有一固定支架装设于滑板车，一插设部以及一卡掣部；一电池盒，具有至少一插设部；一挂设座接设于电池盒，一挂设部供套设于固定支架的插设部；一卡掣件枢设于挂设座，具有一扳动部，一卡掣部设于对应卡掣固定支架的卡掣部；以及一提把组设于电池盒的插设部，具有一握把，一止挡件可位移顶设卡掣件的扳动部；藉由挂设座的挂设部套合挂设于固定支架的插设部，而可使电池组方便装设及稳固挂设。
文档编号B60K1/04GK2451392SQ0025654
公开日2001年10月3日 申请日期2000年11月30日 优先权日2000年11月30日
发明者蔡水德 申请人:久鼎金属实业股份有限公司