全自动拆胎机的制作方法

文档序号:3920960阅读:339来源:国知局
专利名称:全自动拆胎机的制作方法
技术领域
本发明属于一种全自动拆胎机,适用于制造修配行业中螺栓、螺母等的拆装,尤其能随车作业。
背景技术
现有的制造修配行业中螺栓、螺母等的拆装采用风炮,它主要由三相工业电、大型空压机、风管、汽轮机组成,它不仅耗电大,结构复杂,还有噪音大。专利号为00221708.2公开了主要构件由机壳、电源接线座、开关、飞轮体、内花键拨块、冲击块和扳力轴组成,结构特点为电机的电机轴一端嵌入一侧的飞轮体内的内花键拨块中且定位连接;飞轮体的轴线孔中安装有能滚动的扳力轴,飞轮体由扳力轴做轴线支承;飞轮体开有U型槽,扳力轴的带卡角的弧形部分置于U型槽内;U型槽内置入一个与扳力轴的带卡角的弧形部分结构相匹配且位置又相对应的冲击块,冲击块绕其两端插在U型槽相应的两侧孔中的冲击块轴转动并由内花键拨块带动围绕电机轴作圆周转动;电机轴带动内花键拨块转动,从而带动冲击块及飞轮体同步转动。由于电机的电机轴一端直接嵌入一侧飞轮体内的内花键拨块中且定位连接,因而在高强度的工作中震动剧烈,电机易损坏。

发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、采用电机装于支撑架且与前机壳分体设置并通过皮带轮或链轮把转动动力传于前机壳内的扳力轴达到拆装零件的全自动拆胎机。本发明的目的是这样实现的,所述的全自动拆胎机,主要构件由电机、前机壳、开关、飞轮体、内花键拨块、冲击块、冲击块轴和扳力轴组成,其结构特点为电机与轴承座采用分体间隔适宜距离设于支撑架中,电机通过皮带轮、皮带或链轮、链条与花键轴传动连接,花键轴一端从轴承座伸出嵌入到前机壳内的飞轮体中的内花键拨块中且定位连接,轴承座外壳与前机壳固定连接形成整体。本发明的目的还可通过以下技术方案实现的,所述的全自动拆胎机,其特点为电机与轴承座采用分体且左右间或前后间相间隔适宜距离而装于支撑架中,轴承座内设有的轴承其中心支承且固定有花键轴,轴承座设有的皮带轮或链轮与花键轴固定连接。所述的全自动拆胎机,其特点为电机与轴承座采用分体且上下间相间隔适宜距离而装于支撑架中,轴承座内设有的轴承其中心支承且固定有花键轴,轴承座设有的皮带轮或链轮与花键轴固定连接。所述的全自动拆胎机,其特点为电机通过一组皮带轮、皮带或一组链轮、链条与花键轴传动连接。所述的全自动拆胎机,其特点为开关采用倒顺开关。所述的全自动拆胎机,其特点为支撑架由万向轮和机轮支撑且能移动。所述的全自动拆胎机,其特点为在电机与支撑架结合部的上部设有能调节皮带松紧的电机调节顶杆。所述的全自动拆胎机,其特点为电机装于支撑架下部或上部,相应支撑架的上部或下部固定有轴承座。所述的全自动拆胎机,其特点为在一组皮带轮和皮带上部设有防护罩。
本发明由于采用电机替代汽轮机作动力,而且不用空压机,它与现有的风炮相比具有特点为,扭矩大,扭矩30~250公斤/米,可用110~380伏电压,电流3~50A,工作转速500~5000转/分,冲击次数20~150次/分;功率100~5500W;而且结构简单、噪音低、省电、耐用以及使用方便;又由于电机通过皮带带动花键轴转动,又带动再内花键拨块转动,从而带动冲击块及飞轮体同步转动,当转速达到某值时,由于冲击块的前端的尖头刚好卡入扳力轴的卡角中,因而冲击块带动扳力轴一起转动,而使扳力轴拆装零件,皮带有缓冲作用,电机和前机壳分离设置,它与现有的专利号为00221708.2的技术相比具有特点为能消除振动,因而对电机冲击较小,达到保护电机作用,使用寿命长。另外,由于有支撑架支撑,不用手持,省力,移动、转动方便,而且扳力轴离地工作距离能在大范围内工作,一般是在20厘米~110厘米范围内工作。


图1为本发明的支撑架结构示意图。
图2为图1的俯视示意图。
图3为本发明的整体结构示意图。
图4为本发明的花键轴的结构示意图。
图5为本发明的轴承座结构示意图。
图6为图5的全剖视图。
图7为本发明的轴承座前端盖的结构示意图。
图8为本发明的皮带轮结构示意图。
图9为本发明的防护罩结构示意图。
图10为本发明的电机调节顶杆的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实例对本发明的结构和工作原理及工作过程进行详细说明如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示,主要构件由电机2、电机调节顶杆17、支撑架3、皮带轮5、皮带6、防护罩7、轴承座8、前后轴承18和19、轴承座前端盖21、花键轴9、万向轮1、机轮10、前机壳25、开关4、飞轮体14、内花键拨块11、冲击块12、冲击块轴13和扳力轴15组成的全自动拆胎机,而飞轮体14、内花键拨块11、冲击块12、冲击块轴13和扳力轴15等的结构与专利号为00221708.2的公开的技术结构相同,本发明的结构特点为采用分体间隔适宜距离设于支撑架3中,即电机2与轴承座8可多角度安装只要以分体相间隔适宜距离方式安装于支撑架3中即可;一般的安装方式有既可电机2与轴承座8采用分体且左右间或前后间相间隔适宜距离而装于支撑架3中,(实例图未画出,此种结构在机械行业也容易实现的),电机2与轴承座8又可采用分体且上下间相间隔适宜距离而装于支撑架3中,即电机2装于支撑架3下部或上部,相应支撑架3的上部或下部就固定有轴承座8,本实例图中电机2装于支撑架3下部,而支撑架3的上部就固定有轴承座8,如图3所示,支撑架3的上部采用螺母20固定有轴承座8,支撑架3由万向轮1和机轮10支撑且能移动,轴承座8内前后各设有一个轴承18和19,轴承座装有前端盖21,轴承中心支承且固定有花键轴9,轴承座8设有的皮带轮5与花键轴9固定连接,电机2通过一组皮带轮5、皮带6与花键轴9传动连接,在一组皮带轮5和皮带6上部设有防护罩7,在电机2与支撑架3结合部的上部设有能调节皮带松紧的电机调节顶杆17,即通过上下旋转电机调节顶杆使电机上下移动适宜的间距来调节皮带松紧;皮带轮5有键和键槽紧密配合连接(图未画出),或者电机2通过一组链轮、链条与花键轴传动连接,达到传动花键轴,此实例图未画出,此种结构在机械行业也容易实现的;花键轴9一端从轴承座8伸出嵌入到前机壳25内的飞轮体14中心的内花键拨块11中且定位连接,轴承座8外壳与前机壳25用紧固件连接形成整体,从而电机通过一组皮带轮5、皮带6带动轴承座8内的花键轴9转动;飞轮体的轴线孔中安装有能转动的扳力轴15,而且是扳力轴的一头装在飞轮体一侧、置于内花键拨块11中心孔内转动连接;飞轮体开有U型槽,扳力轴15带有卡角,两头的圆形部分置于飞轮体的U型槽内;在U型槽内置入一个与扳力轴卡角形状相匹配、位置相对应且绕其两端插在U型槽两侧孔中的冲击块轴13转动的冲击块12;电机2通过一组皮带轮5、皮带6带动轴承座8内的花键轴9转动,花键轴9又带动内花键拨块11转动,从而带动冲击块12及飞轮体14同步转动;扳力轴15的前部制成方型通过套筒16用于与螺栓、螺母相接以拆装螺栓、螺母;U型槽内置的冲击块12其形状制成上面是弧形下部是两端带R头的凹形体,使得转动的冲击块其一端R头能刚好卡在扳力轴15的卡角中而带动扳力轴一起转;冲击块绕冲击块轴转动,冲击块轴13两端分别插在U型槽的两侧的孔中。而上述的开关4一般采用倒顺开关,即能正转和反转。本装置使用时,接通电源,打开倒顺开关4,则电机工作,电机轴转动,通过一组皮带轮5、皮带6带动轴承座8内的花键轴9转动,花键轴9带动飞轮体中的内花键拨块和冲击块同步转动,当转速达到某值时,由于冲击块的前端的R头刚好卡入扳力轴的卡角中,因而冲击块带动扳力轴一起转动,而使扳力轴通过套筒拆装零件,冲击一次冲击块受扳力轴反作用下反弹使扳力轴回位,这样重复多次就能实现拆装零件的目的。
权利要求
1.一种全自动拆胎机,主要构件由电机(2)、前机壳(25)、开关(4)、飞轮体(14)、内花键拨块(11)、冲击块(12)、冲击块轴(13)和扳力轴(15)组成,其特征在于电机(2)与轴承座(8)采用分体间隔适宜距离设于支撑架(3)中,电机(2)通过皮带轮(5)、皮带(6)或链轮、链条与花键轴(9)传动连接,花键轴(9)一端从轴承座(8)伸出嵌入到前机壳(25)内的飞轮体(14)中的内花键拨块(11)中且定位连接,轴承座(8)外壳与前机壳(25)固定连接形成整体。
2.根据权利要求1所述的全自动拆胎机,其特征在于电机(2)与轴承座(8)采用分体且左右间或前后间相间隔适宜距离而装于支撑架(3)中,轴承座(8)内设有的轴承其中心支承且固定有花键轴(9),轴承座(8)设有的皮带轮(5)或链轮与花键轴(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的全自动拆胎机,其特征在于电机(2)与轴承座(8)采用分体且上下间相间隔适宜距离而装于支撑架(3)中,轴承座(8)内设有的轴承其中心支承且固定有花键轴(9),轴承座(8)设有的皮带轮(5)或链轮与花键轴(9)固定连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的全自动拆胎机,其特征在于电机(2)通过一组皮带轮(5)、皮带(6)或一组链轮、链条与花键轴(9)传动连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的全自动拆胎机,其特征在于开关(4)采用倒顺开关。
6.根据权利要求1或2或3所述的全自动拆胎机,其特征在于支撑架(3)由万向轮(1)和机轮(10)支撑且能移动。
7.根据权利要求1或2或3所述的全自动拆胎机,其特征在于在电机(2)与支撑架(3)结合部的上部设有能调节皮带松紧的电机调节顶杆(17)。
8.根据权利要求3所述的全自动拆胎机,其特征在于电机(2)装于支撑架(3)下部或上部,相应支撑架(3)的上部或下部固定有轴承座(8)。
9.根据权利要求4所述的全自动拆胎机,其特征在于在一组皮带轮(5)和皮带(6)上部设有防护罩(7)。
全文摘要
本发明公开了一种全自动拆胎机,主要构件由电机、前机壳、开关、飞轮体、内花键拨块、冲击块、冲击块轴和扳力轴组成,其结构特点为电机与轴承座采用分体间隔适宜距离设于支撑架中,电机通过皮带轮、皮带或链轮、链条与花键轴传动连接,花键轴一端从轴承座伸出嵌入到前机壳内的飞轮体中的内花键拨块中且定位连接,轴承座外壳与前机壳固定连接形成整体。因而对电机冲击较小,达到保护电机作用,使用寿命长。另外,由于有支撑架支撑,不用手持,省力,移动、转动方便,而且扳力轴离地工作距离能在大范围内工作,一般是在20厘米~110厘米范围内工作。具有特点为扭矩大,而且结构简单、噪音低、省电、耐用。
文档编号B60B31/06GK1480352SQ0213902
公开日2004年3月10日 申请日期2002年9月6日 优先权日2002年9月6日
发明者丁心河 申请人:丁心河
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